中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（安宇航）4月7日，比亞迪秦PLUS EV冠軍版上市，新車售價(jià)區(qū)間為12.98萬(wàn)元-17.68萬(wàn)元，共推出6款車型，定位于緊湊型轎車。作為改款車型，新車主要針對(duì)智能化、動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)，新增墨玉藍(lán)外觀以及暖陽(yáng)棕內(nèi)飾配色。

相較于現(xiàn)款車型，在提升產(chǎn)品力的同時(shí)，新車售價(jià)下調(diào)，可謂“加量不加價(jià)”，此番操作也讓新車進(jìn)入同級(jí)燃油車價(jià)格腹地，由此可以看出比亞迪深耕緊湊型純電轎車市場(chǎng)的決心。

外觀方面，新車沿用“龍顏（DragonFace）”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，作為一臺(tái)純電動(dòng)車型，前臉采用封閉式格柵，配合兩側(cè)造型犀利的燈組以及前艙蓋四條立體式肌肉線條，更顯運(yùn)動(dòng)感。

車側(cè)線條流暢簡(jiǎn)約，一條腰線從前大燈組貫穿至后尾燈組，以此提升視覺(jué)層次感。此外，該車采用密集細(xì)條幅輪圈設(shè)計(jì)，整車氣勢(shì)提升。車尾采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈組，平直的線條使尾部視覺(jué)寬度得到增加。

內(nèi)飾方面，新車與現(xiàn)款車型基本一致，但換裝8.8英寸全液晶儀表盤(pán)，顯示內(nèi)容豐富，觀感清晰。此外，新車搭載DiLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，基于5G全新平臺(tái)開(kāi)發(fā)，針對(duì)語(yǔ)音系統(tǒng)以及UI界面進(jìn)行優(yōu)化，并帶有全場(chǎng)景K歌功能。

不僅如此，該車針對(duì)座椅舒適性升級(jí)，采用一體化運(yùn)動(dòng)座椅，并增加打孔工藝，不僅散熱性提升，還更加美觀。配合包裹性更好的座墊，在激烈駕駛時(shí)可提供足夠側(cè)向支撐，讓駕駛者更有信心。

值得一提的是動(dòng)力方面的升級(jí)，電機(jī)最大功率加強(qiáng)至150kW，0-50km/h加速時(shí)間升至3.8秒。同時(shí)，刀片電池的賦能讓新車在CLTC綜合工況續(xù)航達(dá)610km，綜合能耗低至12.5kWh/100km。

除此之外，全系車型升級(jí)e平臺(tái)3.0核心技術(shù)，搭載寬溫域高效熱泵系統(tǒng)和八合一電動(dòng)力總成，續(xù)航能力進(jìn)一步提升。（本文圖片均來(lái)自比亞迪）