中國質量新聞網訊（安宇航）近日，天津市政府辦公廳印發(fā)《天津市加快新能源和智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展實施方案（2023—2027年）》。

《方案》指出，將推動天津市汽車產業(yè)向新能源化、智能網聯(lián)化、高端化轉型升級，大力發(fā)展新能源汽車，多技術布局商用車產業(yè)，搶占智能網聯(lián)汽車產業(yè)新賽道。

到2025年，新能源汽車產量占全市汽車總產量30％，產業(yè)形成一定規(guī)模；智能網聯(lián)汽車實現(xiàn)限定區(qū)域和特定場景商業(yè)化應用，形成相對完整的產業(yè)鏈供應體系。到2027年，新能源汽車產量占全市汽車總產量45％，將天津打造成為北方重要新能源汽車生產基地和全國重要的智能網聯(lián)汽車示范應用城市。

為此，《方案》提出要加快新能源車型增產上量。加強與整車企業(yè)對接，推動更多車型向天津工廠傾斜。同時，支持整車企業(yè)擴大現(xiàn)有研發(fā)中心規(guī)模，加快開展車型自主研發(fā)工作。

此外，加快車聯(lián)網先導區(qū)建設，推進天津（西青）車聯(lián)網先導區(qū)核心區(qū)建設，支持天津經濟技術開發(fā)區(qū)、中新天津生態(tài)城、天津東疆綜合保稅區(qū)、津南區(qū)、河北區(qū)、武清區(qū)、寶坻區(qū)建設車聯(lián)網先導區(qū)拓展區(qū)。

《方案》提出應用場景有序開放，開通北京亦莊到武清高鐵站、西青區(qū)到濱海新區(qū)兩條高速（快速）智能網聯(lián)汽車測試路，推動西青區(qū)、河北區(qū)、天津東疆綜合保稅區(qū)、中新天津生態(tài)城開放智能網聯(lián)汽車測試。