隨著汽車智能化的發(fā)展，汽車智能座艙設(shè)計(jì)已經(jīng)成為未來(lái)汽車發(fā)展和創(chuàng)新的關(guān)鍵因素之一，智能座艙相比現(xiàn)有座艙更加智能化、人性化，能夠洞察到用戶的需求，甚至有業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，智能化汽車發(fā)展核心競(jìng)爭(zhēng)的第一步就是智能座艙，這對(duì)相關(guān)設(shè)計(jì)研發(fā)汽車智能座艙的許多企業(yè)提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)，更深層次的布局。

談及汽車智能座艙的智能化布局，不得不提東箭科技（股票代碼300978），這是一家專注汽車智能座艙與汽車外飾件產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)的汽車科技型企業(yè)，擁有10年以上主機(jī)廠OE項(xiàng)目合作經(jīng)驗(yàn)，并與全球多家汽車主機(jī)廠建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，其公司電動(dòng)尾門、電動(dòng)踏板及電動(dòng)側(cè)開門等智能座艙系列產(chǎn)品很早就與各大主機(jī)廠有著緊密的合作。

據(jù)悉，東箭科技（300978）對(duì)智能座艙的前瞻性布局早已開啟，例如：東箭科技旗下廣東東箭汽車智能系統(tǒng)有限公司是研發(fā)生產(chǎn)智能座艙電驅(qū)類、汽車電驅(qū)動(dòng)算法控制系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品，包括：電動(dòng)側(cè)開門、電動(dòng)尾門、電動(dòng)踏板、車載空氣凈化器、電吸門、智能尾門開啟系統(tǒng)、電動(dòng)折疊后視鏡等，隨著汽車智能化發(fā)展，即將預(yù)研更多智能座艙系列產(chǎn)品，例如：電動(dòng)升降激光雷達(dá)、智能電動(dòng)翻轉(zhuǎn)屏、電動(dòng)剪刀門、電動(dòng)尾翼、電動(dòng)無(wú)軌滑門等，其目標(biāo)是為智能汽車行業(yè)發(fā)展提供安全、健康、智能化的解決方案。

據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，國(guó)內(nèi)首家“智能座艙研究院”在東箭科技（300978）成功創(chuàng)立，研究院聘請(qǐng)華南理工教授擔(dān)任公司智能座艙研究院技術(shù)顧問(wèn)，智能座艙研究院定位以主機(jī)廠渠道為核心推進(jìn)研發(fā)智能座艙項(xiàng)目，研究院下設(shè)戰(zhàn)略研究中心、前沿技術(shù)研究開發(fā)中心、技術(shù)成果孵化中心、知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理中心、產(chǎn)學(xué)研促進(jìn)中心等機(jī)構(gòu)，智能座艙研究院將全面構(gòu)建“智能矩陣”為主機(jī)廠提供健康安全、智能化科技產(chǎn)品。

智能座艙研究院所推出的汽車電動(dòng)側(cè)開門系統(tǒng)，被譽(yù)為智能座艙“黑科技產(chǎn)品”可提供多種開關(guān)車門方式，匯集了智能生物識(shí)別技術(shù)、全地形懸停、智能感應(yīng)等一系列前沿科技，而且汽車電動(dòng)側(cè)開門電驅(qū)結(jié)構(gòu)，是采用獨(dú)特的創(chuàng)新性傳動(dòng)設(shè)計(jì)，與此同時(shí)，電動(dòng)側(cè)開門系統(tǒng)擁有多項(xiàng)突破性技術(shù)創(chuàng)新，例如，雷達(dá)穿透鈑金探測(cè)技術(shù)能夠無(wú)視車門鈑金影響，精準(zhǔn)探測(cè)障礙物，確保車門自動(dòng)開關(guān)的安全，還有全地形全氣候智能AI算法，東箭科技獨(dú)創(chuàng)的全地形全氣候智能AI算法，可以通過(guò)智能感應(yīng)裝置，探測(cè)汽車所處的地形和氣候環(huán)境，再通過(guò)智能AI算法，匹配合適的開關(guān)門力度，確保電動(dòng)側(cè)門在不同環(huán)境、不同地形、不同溫度情況下，均能自然、順暢地開啟和關(guān)閉。

從智能化汽車發(fā)展方向來(lái)看，汽車將由日常出行代步工具向“第三空間”演變，未來(lái)的用戶也將更注重智能座艙的體驗(yàn)與服務(wù)，智能座艙有望成為汽車智能化浪潮下率先發(fā)展的領(lǐng)域之一，對(duì)于智能座艙研發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)大多企業(yè)來(lái)講，這無(wú)疑是一次“大躍進(jìn)”的機(jī)會(huì)！