車市熱度延續(xù) “金九銀十”效應重現(xiàn)

9月汽車產(chǎn)銷量創(chuàng)歷史新高

本報訊 （記者 岳 倩）近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱“中汽協(xié)”）召開月度信息發(fā)布會。今年三季度，汽車產(chǎn)銷整體表現(xiàn)好于預期。

據(jù)介紹，隨著國家層面出臺一系列促消費政策，地方層面積極響應，相繼制定出臺發(fā)放消費券、購車補貼等措施，加之企業(yè)新品集中上市，物流行業(yè)企穩(wěn)回升也帶動貨車產(chǎn)銷增長，市場總體呈現(xiàn)“淡季不淡，旺季更旺”態(tài)勢，車市熱度延續(xù)，“金九銀十”效應重新顯現(xiàn)。

9月，汽車產(chǎn)銷延續(xù)環(huán)同比雙增長態(tài)勢，分別達到285萬輛和285.8萬輛，環(huán)比均增長10.7%，同比分別增長6.6%和9.5%，產(chǎn)銷量均創(chuàng)歷史同期新高。1月至9月，汽車產(chǎn)銷累計2107.5萬輛和2106.9萬輛，同比分別增長7.3%和8.2%。

乘用車產(chǎn)銷保持良好發(fā)展勢頭。9月，乘用車產(chǎn)銷分別為249.6萬輛和248.7萬輛，環(huán)比分別增長9.7%和9.4%，同比分別增長3.5%和6.6%。與上月相比，乘用車四大類車型產(chǎn)銷均呈不同程度增長；與上年同期相比，運動型多用途乘用車（SUV）產(chǎn)銷呈兩位數(shù)增長，多功能乘用車（MPV）產(chǎn)量下降、銷量增長，基本型乘用車（轎車）和交叉型乘用車產(chǎn)銷呈不同程度下降。今年前9個月，乘用車產(chǎn)銷累計1816.8萬輛和1813萬輛，同比分別增長5.6%和6.7%。與上年同期相比，SUV和MPV產(chǎn)銷明顯增長，轎車產(chǎn)銷微降，交叉型乘用車產(chǎn)銷呈兩位數(shù)下降。其中，中國品牌乘用車市場份額上升，9月銷量達到140.2萬輛，同比增長20.3%，市場份額占56.4%，上升6.4個百分點；前9個月銷量為989.5萬輛，同比增長21.2%；市場份額占54.6%，上升6.5個百分點。高端品牌乘用車較快增長，9月銷售40.9萬輛，環(huán)比增長3.1%，同比增長1.1%；前9個月銷量為320.6萬輛，同比增長15.3%。

商用車產(chǎn)銷展現(xiàn)企穩(wěn)增長態(tài)勢。9月，商用車產(chǎn)銷分別為35.4萬輛和37.1萬輛，環(huán)比分別增長17.9%和19.8%，同比分別增長34.6%和33.2%。在商用車主要品種中，與上月相比，客車、貨車產(chǎn)銷均呈兩位數(shù)增長；與上年同期相比，客車、貨車產(chǎn)銷均呈不同程度增長。1月至9月，商用車產(chǎn)銷累計290.7萬輛和293.9萬輛，同比分別增長19.8%和18.3%。與上年同期相比，客車、貨車產(chǎn)銷均呈兩位數(shù)較快增長。

新能源汽車產(chǎn)銷創(chuàng)新高。9月，新能源汽車繼續(xù)保持較快增長，產(chǎn)銷分別達到87.9萬輛和90.4萬輛，環(huán)比分別增長4.3%和6.8%，同比分別增長16.1%和27.7%，市場占有率達到31.6%。在新能源汽車主要品種中，與上月相比，純電動汽車產(chǎn)量微降、銷量小幅增長，插電式混合動力汽車產(chǎn)銷量呈兩位數(shù)增長態(tài)勢，燃料電池汽車產(chǎn)量較快增長、銷量明顯下降；與上年同期相比，純電動汽車和插電式混合動力汽車產(chǎn)銷呈不同程度增長，燃料電池汽車產(chǎn)銷明顯下降。今年前9個月，新能源汽車產(chǎn)銷累計631.3萬輛和627.8萬輛，同比分別增長33.7%和37.5%，市場占有率達到29.8%。與上年同期相比，三大類新能源汽車產(chǎn)銷均呈兩位數(shù)增長。

汽車出口連續(xù)兩個月超40萬輛。9月，汽車出口44.4萬輛，環(huán)比增長9%，同比增長47.7%。分車型看，乘用車出口38.1萬輛，環(huán)比增長9.3%，同比增長52.6%；商用車出口6.3萬輛，環(huán)比增長6.6%，同比增長24%。

中汽協(xié)相關(guān)人員預計，隨著各項促汽車消費、穩(wěn)行業(yè)增長政策持續(xù)落地，效應不斷累積，將對四季度汽車市場形成有力支撐，有助于汽車行業(yè)實現(xiàn)全年穩(wěn)增長目標。

《中國質(zhì)量報》