本報(bào)訊 （記者 岳 倩）近日，蔚來(lái)汽車(chē)董事長(zhǎng)、CEO李斌發(fā)布全員信，表示將開(kāi)展涉及組織和資源投入方向的調(diào)整，減少10%左右的崗位，具體調(diào)整會(huì)在11月完成。

全員信中提到，未來(lái)兩年是汽車(chē)行業(yè)變革競(jìng)爭(zhēng)最激烈的階段，要進(jìn)一步提高執(zhí)行效率，并確保關(guān)鍵業(yè)務(wù)有足夠的資源投入。雖然蔚來(lái)今年交付了5款全新產(chǎn)品，并且在成交價(jià)30萬(wàn)元以上純電汽車(chē)市場(chǎng)獲得了40%以上的市場(chǎng)份額，但綜合表現(xiàn)離預(yù)期目標(biāo)仍有差距。李斌表示，如果想贏得參與決賽的資格，必須進(jìn)一步提高執(zhí)行效率，并確保關(guān)鍵業(yè)務(wù)有足夠的資源投入，這是蔚來(lái)面對(duì)激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不得不做的艱難決定。

信中還表示，在過(guò)去的兩個(gè)月，蔚來(lái)進(jìn)行了30余場(chǎng)討論會(huì)，將業(yè)務(wù)及規(guī)劃集中在確保核心關(guān)鍵技術(shù)的長(zhǎng)期投入，保持技術(shù)與產(chǎn)品的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)；確保銷(xiāo)售與服務(wù)能力能夠應(yīng)對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)；確保3個(gè)品牌9款核心產(chǎn)品的如期上市；組織提效，合并重復(fù)建設(shè)的部門(mén)與崗位，變革低效的內(nèi)部工作流程與分工，取消低效崗位；資源提效，推遲和削減3年內(nèi)不能提升公司財(cái)務(wù)表現(xiàn)的項(xiàng)目投入。

數(shù)據(jù)顯示，今年10月，蔚來(lái)汽車(chē)交付16074輛新車(chē)，同比增長(zhǎng)59.8%。但對(duì)比其他新勢(shì)力車(chē)企，蔚來(lái)銷(xiāo)量表現(xiàn)并不突出。10月，理想汽車(chē)共計(jì)交付新車(chē)40422輛，同比增長(zhǎng)302.1%；小鵬汽車(chē)月度交付量達(dá)到20002輛，同比增長(zhǎng)292%。相比之下，蔚來(lái)無(wú)論是在增量還是增速上都顯得遜色。

業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，蔚來(lái)的此輪裁員與其近兩年的業(yè)務(wù)高速擴(kuò)張有關(guān)。據(jù)悉，在造車(chē)之外，蔚來(lái)還投入了電池、芯片、手機(jī)、多品牌等項(xiàng)目。而這些業(yè)務(wù)，不僅耗費(fèi)資金，短期還都無(wú)法貢獻(xiàn)利潤(rùn)。僅在換電站持續(xù)建設(shè)上，蔚來(lái)就投入巨大。據(jù)公開(kāi)信息顯示，截至10月26日，蔚來(lái)汽車(chē)第2000座換電站于G30連霍高速寶雞西服務(wù)區(qū)霍爾果斯方向落成。按照單站300萬(wàn)元成本計(jì)算，蔚來(lái)為此投入約60億元。如果考慮到后期的運(yùn)維、電池耗損等費(fèi)用，成本還將進(jìn)一步攀升。業(yè)務(wù)擴(kuò)張的同時(shí)，蔚來(lái)的員工數(shù)也大大增加。截至2022年12月31日，蔚來(lái)共有全職員工26763名，其中，與用戶體驗(yàn)（銷(xiāo)售營(yíng)銷(xiāo)及服務(wù)）相關(guān)的人員為11983名，其次是產(chǎn)品及軟件開(kāi)發(fā)10025名、制造2800名、行政管理1955名。從數(shù)據(jù)來(lái)看，蔚來(lái)的業(yè)績(jī)規(guī)模未跟上業(yè)務(wù)規(guī)模的增長(zhǎng)速度。2022年全年，蔚來(lái)虧損144億元。今年二季度，蔚來(lái)汽車(chē)凈虧損達(dá)60.56億元，同比增長(zhǎng)119.6%，環(huán)比增長(zhǎng)27.8%，創(chuàng)下了蔚來(lái)成立以來(lái)的季度虧損新高。

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