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      昌輝汽車(chē)電器(黃山)股份公司以質(zhì)量創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展

      2024-01-29 14:30:09 中國(guó)質(zhì)量報(bào)

      零部件做出大產(chǎn)業(yè)

      昌輝汽車(chē)電器(黃山)股份公司以質(zhì)量創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展

      □ 徐雅臣 本報(bào)記者 徐建華

      一家起步于縣鄉(xiāng)的中小企業(yè),歷經(jīng)近半個(gè)世紀(jì)的砥礪奮進(jìn),現(xiàn)已成為安徽省創(chuàng)新型企業(yè)和國(guó)家級(jí)專(zhuān)精特新企業(yè);起步于農(nóng)機(jī)行業(yè),后換道進(jìn)入拖拉機(jī)配件行業(yè),最終進(jìn)入汽車(chē)零部件行業(yè),并成長(zhǎng)為中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)龍頭企業(yè)。位于安徽省黃山市休寧縣的昌輝汽車(chē)電器(黃山)股份公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“昌輝股份”),其成長(zhǎng)壯大的秘訣是什么?

      “能從一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)逐步發(fā)展壯大為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),主要得益于我們始終堅(jiān)持質(zhì)量創(chuàng)新,走以質(zhì)取勝的發(fā)展之路。”日前,在參加2023年度“質(zhì)量之光”論壇期間,昌輝股份副總裁王正中在接受《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí),對(duì)企業(yè)的發(fā)展之道進(jìn)行了深入介紹。

      王正中說(shuō),多年來(lái),昌輝股份在其創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)王進(jìn)丁的帶領(lǐng)下,以“只有專(zhuān)業(yè)才能超越”的發(fā)展理念,深耕汽車(chē)零部件行業(yè),目前已成為一家專(zhuān)業(yè)自主研發(fā)、制造汽車(chē)關(guān)鍵零部件的國(guó)家重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)。

      雖然已經(jīng)過(guò)去了許多年,但談起昌輝股份憑借高質(zhì)量產(chǎn)品贏(yíng)得國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的故事,王正中仍是記憶猶新。

      改革春風(fēng)吹滿(mǎn)地、東方風(fēng)來(lái)滿(mǎn)眼春。那還是在上個(gè)世紀(jì)90年代初,剛剛進(jìn)入汽車(chē)零部件行業(yè)的昌輝股份,還沒(méi)來(lái)得及站穩(wěn)腳跟,就遭遇一記當(dāng)頭棒喝。

      “當(dāng)時(shí),我們聯(lián)系了江鈴五十鈴,他們是江西汽車(chē)制造廠(chǎng)和日本五十鈴合資的一家生產(chǎn)輕型卡車(chē)的企業(yè),這家企業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)更名為江西五十鈴,是一家非常不錯(cuò)的企業(yè)。”回憶起當(dāng)時(shí)的情形,王正中仍歷歷在目:“我們當(dāng)時(shí)想為其供應(yīng)零部件,沒(méi)想到直接被告知‘不要’?!?/p>

      面對(duì)客戶(hù)的拒絕和已經(jīng)做好的產(chǎn)品,王進(jìn)丁并沒(méi)有氣餒,因?yàn)樗?,雖然是汽車(chē)零部件行業(yè)的一名“新兵”,但是昌輝股份非常注重產(chǎn)品品質(zhì),他們通過(guò)引進(jìn)日本的汽車(chē)零配件產(chǎn)品并吸收創(chuàng)新,生產(chǎn)出了不亞于進(jìn)口產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)替代產(chǎn)品。

      再次帶著經(jīng)過(guò)反復(fù)驗(yàn)證的高品質(zhì)產(chǎn)品上門(mén),本以為客戶(hù)會(huì)滿(mǎn)心接受,沒(méi)想到又吃了“閉門(mén)羹”。但王進(jìn)丁一直沒(méi)有放棄,始終和江鈴五十鈴保持溝通聯(lián)系,持續(xù)推介自家產(chǎn)品。

      機(jī)會(huì)終于來(lái)了。該公司原先使用的進(jìn)口產(chǎn)品出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題,這給了昌輝股份參與競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)。昌輝股份也不負(fù)所望,用高質(zhì)量的產(chǎn)品滿(mǎn)足了客戶(hù)的需求,不僅一下子打開(kāi)了市場(chǎng),還實(shí)現(xiàn)了該類(lèi)產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化。

      彼時(shí),當(dāng)我國(guó)汽車(chē)領(lǐng)軍企業(yè)一汽和德國(guó)知名汽車(chē)品牌大眾強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合設(shè)立的一汽-大眾,在國(guó)內(nèi)推出捷達(dá)、奧迪等多款覆蓋不同層次市場(chǎng)的爆款產(chǎn)品時(shí),也對(duì)供應(yīng)商提出了嚴(yán)格的品質(zhì)要求。“我們針對(duì)這些汽車(chē)產(chǎn)品在零配件方面的痛點(diǎn),做了很有針對(duì)性的設(shè)計(jì)與創(chuàng)新,最終依靠高品質(zhì)的產(chǎn)品,成為了一汽和一汽-大眾的供應(yīng)商。”王正中自豪地向記者說(shuō)道。

      當(dāng)時(shí),昌輝股份針對(duì)捷達(dá)和奧迪100汽車(chē)在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者市場(chǎng)的特殊使用習(xí)慣,如出租車(chē)人歇車(chē)不歇、轎車(chē)停車(chē)不熄火等場(chǎng)景,對(duì)相關(guān)汽車(chē)零部件提出了有別于德國(guó)市場(chǎng)的質(zhì)量要求,進(jìn)行針對(duì)性改良設(shè)計(jì),如防二次啟動(dòng)功能設(shè)計(jì)、車(chē)組合開(kāi)工耐磨損設(shè)計(jì)等,不僅解決了問(wèn)題,贏(yíng)得了訂單,還申請(qǐng)了相關(guān)專(zhuān)利。

      機(jī)會(huì)從來(lái)都是留給有準(zhǔn)備的人。在王正中看來(lái),昌輝股份之所以能夠憑借高質(zhì)量產(chǎn)品贏(yíng)得市場(chǎng),正是來(lái)自于對(duì)質(zhì)量的重視。“我們1997年就通過(guò)ISO 9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證,是國(guó)內(nèi)首批獲得認(rèn)證的客戶(hù),排名在97位。現(xiàn)在,昌輝股份已經(jīng)先后通過(guò)了ISO/TS 16949質(zhì)量體系認(rèn)證、ISO/IEC 17025認(rèn)可等。此外,我們還積極開(kāi)展相關(guān)質(zhì)量改進(jìn)活動(dòng),利用魚(yú)骨圖、QC七大手法、看板管理等解決質(zhì)量問(wèn)題,并采用數(shù)字化管理實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量可追溯?!蓖跽斜硎荆且揽肯冗M(jìn)的質(zhì)量管理體系打造的高質(zhì)量產(chǎn)品,昌輝股份才能為通用、福特、大眾、戴姆勒和長(zhǎng)城、奇瑞、江淮等國(guó)內(nèi)外40多家知名汽車(chē)主機(jī)廠(chǎng)配套供貨,產(chǎn)品出口海外20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

      無(wú)論是當(dāng)初的創(chuàng)業(yè),還是進(jìn)入汽車(chē)零配件行業(yè),對(duì)昌輝股份來(lái)說(shuō)既是出于偶然,也是一種必然?!吧鲜兰o(jì)70年代初,有一次老爺子去上海出差,當(dāng)時(shí)就堅(jiān)定‘美麗的大上海,我希望市場(chǎng)上有我自己生產(chǎn)的產(chǎn)品’的夢(mèng)想?!蓖跽兴f(shuō)的“老爺子”,正是他的父親、昌輝股份創(chuàng)始人王進(jìn)丁。

      1975年,王進(jìn)丁創(chuàng)辦休寧農(nóng)機(jī)廠(chǎng)。隨后,他又帶領(lǐng)企業(yè)從農(nóng)機(jī)具行業(yè)轉(zhuǎn)戰(zhàn)拖拉機(jī)零配件行業(yè)。一次偶然的機(jī)會(huì),王進(jìn)丁出國(guó)后發(fā)現(xiàn),國(guó)外早已是汽車(chē)社會(huì)。他敏銳地感覺(jué)到,中國(guó)的未來(lái)也必將是汽車(chē)社會(huì)?;貒?guó)以后,他帶領(lǐng)企業(yè)再次轉(zhuǎn)型,進(jìn)入了汽車(chē)零配件行業(yè),也就是從那時(shí)起,他提出了“只有專(zhuān)業(yè)才能超越”的發(fā)展理念,專(zhuān)注于汽車(chē)零配件行業(yè),并堅(jiān)持以創(chuàng)新引領(lǐng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

      如今,昌輝股份每年的研發(fā)投入占比達(dá)7%左右,建有國(guó)家級(jí)博士后科研工作站、國(guó)家專(zhuān)業(yè)試驗(yàn)中心、省級(jí)車(chē)用電氣系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心、省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家地方聯(lián)合工程研究中心(工程實(shí)驗(yàn)室)、安徽省工業(yè)設(shè)計(jì)中心,擁有564項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)。同時(shí),昌輝股份還注重將技術(shù)創(chuàng)新轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng),成為汽車(chē)組合開(kāi)關(guān)、EGR閥門(mén)、車(chē)鎖、門(mén)把手等7項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的主要起草單位。

      新年伊始,萬(wàn)象更新。王正中說(shuō),昌輝股份也在今年定下更大的發(fā)展目標(biāo)——公司年初已經(jīng)在安徽證監(jiān)局辦理輔導(dǎo)備案登記,計(jì)劃今年完成IPO上市,朝著“一流全球采購(gòu)供應(yīng)商”目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。

      《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》

      (責(zé)任編輯:水川)
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