通常消費購物會呈現(xiàn)出一個奇怪的現(xiàn)象，越是銷量好的產品，越是能夠賣得好。在汽車圈也是如此，例如早期的大眾，如今的日系雙田。出現(xiàn)這樣的情況，一方面是因為市場上同質化的產品太多，大家相信賣的好肯定是產品質量好的簡單邏輯，另一方面銷量好、保有量大確實能帶來某些層面的優(yōu)勢，比如保值性好維修成本低等。不過這種思維也不能通用于每種車型。

在目前的高端MPV市場，市面上可供選擇的車型其實不多，除去定價比定位更高端的阿爾法和定位高端配置卻不相符的一些國產品牌車型，剩下可進入消費者視野的車型非常有限，且產品在定位和功能上有一定的差異化。這樣的條件下，在同一類型中選“銷冠”的思維就變得不再適用，而口碑作為產品質量體現(xiàn)的重要指標，更具備可參考價值。

去年下半年發(fā)布的國際權威汽車測評機構J.D.Power公司2019中國新車質量研究（IQS）報告顯示，東風Honda艾力紳在大型MPV細分市場中排名第一，由于J.D.Power研究報告數據翔實，且所有調研數據均來自消費者的直接反饋，因而被業(yè)內公認為更具權威性和影響力的第三方報告，艾力紳也成為消費者公認的“口碑冠軍”車型。

這項報告的發(fā)布，恰好提供給消費者在選購高端MPV時一個比較準確的“答案”。而去年9月上市的艾力紳銳·混動，更將這款車型的產品性能進行了全面升級，打造出一款口碑與實力俱佳的高端MPV車型。

先進可靠的混動系統(tǒng)

本田素來就有“買發(fā)動機送車”的美譽。

作為本田的旗艦MPV，艾力紳銳·混動全系搭載了本田第三代i-MMD混動系統(tǒng)。這套混動系統(tǒng)曾3次入選沃德十佳發(fā)動機，更是經過了第三方權威機構北京理工大學電動車輛國家工程實驗室的評測，結果顯示其具有“更快、更順、更遠、更可靠”的四大技術優(yōu)勢，在行業(yè)中擁有絕對的領先性。?

到目前為止，本田在全球的混動車型銷量近200萬臺，卻沒有出現(xiàn)過任何一例電池燃燒、漏電、觸電事故，從側面印證艾力紳銳·混動搭載的這套混動系統(tǒng)的可靠性有多強了。

備受信賴的安全性能

良好的口碑離不開可靠的安全性。艾力紳銳·混動全系標配Honda SENSING“安全超感”系統(tǒng)，接近L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)，可幫助車主預判各種路況，提前規(guī)避各種危險，讓安全駕駛如影隨形。

此外，艾力紳銳·混動還擁有很多高端車型也沒有配備的自動泊車輔助系統(tǒng)、后視動態(tài)提醒系統(tǒng)、360度全景影像系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)等多項功能，讓人大開眼界。再加上先進的ACE承載式車身結構，更讓艾力紳銳·混動以鋼鐵之軀，時刻護人周全，給足駕乘者想要的安全感。

對消費者來說，無論是商務出行還是攜家人出游，擁有了“武裝到牙齒”的艾力紳銳·混動，還有什么可以擔憂的呢？

當然，艾力紳銳·混動的“可靠”還可以從一個側面給予印證，在2019中國汽車保值率風云榜中，艾力紳獲得MPV保值率第三名，眾所周知，汽車的保值率與車輛的市場保有量、油耗、操控、保養(yǎng)成本、品質、故障率息息相關，保值率高的車型往往代表更深厚的造車功底、更強的產品力，更可靠的質量。而艾力紳銳·混動的高保值率毫無疑問代表其擁有最值得信賴的品質。

綜上所述，艾力紳成為消費者眼中的“口碑冠軍”，也就無可爭議了。

在這個特殊的時期，再說說這家處在“疫情”最中心的車企。3個工廠、全部產能都在武漢的東風本田，已經停產約兩個月之久，損失巨大。即便是這樣，身處疫情一線的東風本田仍然傾其力量投身到這場戰(zhàn)“疫”里——號召員工積極參與疫情防控志愿服務工作，籌集捐贈各種防護物資，建立完善的疫情管理機制……戰(zhàn)“疫”路上，患難見真情，東風本田用實際行動向我們展示了一家企業(yè)的責任和擔當。

寫在最后：

一個有溫度的品牌，一款質量可靠的產品，值得更多的用戶將其口碑口耳相傳。而扎根于國內高端MPV市場，具備領先同級的價值感、人性化及智能配置的“口碑冠軍”艾力紳銳·混動，想必會在2020年給喜愛它的用戶帶來更多的精彩！

（楊 文）

主動偏行警示系統(tǒng)

主動巡航控制系統(tǒng)

碰撞緩解制動系統(tǒng)

東風Honda員工在武漢參與志愿服務工作

《中國質量報》