以夢為馬 不負(fù)韶華

——體系力助推廣汽本田全方位高質(zhì)量發(fā)展

近日，面對戰(zhàn)“疫”時刻，廣汽本田為全國700多萬車主（廣本謂之“夢想同行者”），特別啟動推出了三大關(guān)愛服務(wù)，包括專屬線上“云服務(wù)”、專屬精準(zhǔn)服務(wù)和心理關(guān)愛計劃，將服務(wù)更加精細(xì)化，顯現(xiàn)出從物到人、關(guān)愛細(xì)節(jié)、呵護(hù)心理的特色。

非常時期，非常舉措。廣汽本田此舉在當(dāng)前汽車行業(yè)林林總總的戰(zhàn)“疫”服務(wù)上別具一格，受到業(yè)內(nèi)關(guān)注和車主點(diǎn)贊。

進(jìn)入2020年，廣汽本田正好處在誕生21年多的青春年華。作為中國汽車行業(yè)一位年輕的成員，無論車壇風(fēng)云如何變幻，廣汽本田始終堅持高質(zhì)量發(fā)展準(zhǔn)則，鍛造穩(wěn)固體系基盤，全方位打造企業(yè)體系能力，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品力躍升、技術(shù)力煥新、服務(wù)力升級、品牌力向上，從而助推企業(yè)實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量增長。

逆境中表現(xiàn)最好的品牌之一

至2019年底，中國汽車行業(yè)產(chǎn)銷持續(xù)下行已長達(dá)18個月，乘用車市場的同比降幅接近兩位數(shù)。在車市“寒冬”襲擊下，能夠保持正增長的車企屈指可數(shù)，包括銷量排在前幾位的“大塊頭”車企，多數(shù)處于大幅下滑狀態(tài)。

但是，廣汽本田在2019年憑借穩(wěn)健體系實(shí)力，不僅實(shí)現(xiàn)累計超700萬用戶的扎實(shí)基盤，更成為汽車行業(yè)中少數(shù)實(shí)現(xiàn)正增長的品牌。

統(tǒng)計顯示，廣本2019年度累計銷量為770884輛，超額完成全年目標(biāo)。同比增長達(dá)到4.0%。其中，Honda品牌、理念品牌全年累計銷量756098輛，Acura品牌全年累計銷量14786輛。年度重磅車型第十代雅閣（ACCORD）全年累計銷量223706輛，同比增長26.6%，穩(wěn)居中高級轎車銷量前茅；新一代凌派（CRIDER）全年累計銷量154053輛，同比實(shí)現(xiàn)36.2%的大幅增長。

如果將該成績單放在主流車企中考量，可以發(fā)現(xiàn)，2019年銷量同比增長最高、表現(xiàn)最好的主流車企，分別有廣汽豐田、東風(fēng)本田和廣汽本田。日系車成為大贏家，而廣汽本田持續(xù)以行業(yè)第一梯隊的表現(xiàn)領(lǐng)跑車市。

廣汽本田能夠?qū)崿F(xiàn)逆勢上漲并非偶然，是其長期堅持高質(zhì)量經(jīng)營的必然結(jié)果。在高質(zhì)量經(jīng)營戰(zhàn)略推動下，廣本2019年以更豐富的產(chǎn)品陣容，實(shí)現(xiàn)了更大市場占位，全國市占率同比提升17.4%，在30個省級行政區(qū)、255個城市的市占率大幅提升。

今年1月，中國汽車市場依然延續(xù)下行趨勢，包括新能源汽車也“跌跌不休”。據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計，1月我國汽車批發(fā)銷量194.1萬輛，環(huán)比下降27.0%，同比下降18.0%。其中，乘用車銷售161.4萬輛，同比下降高達(dá)20.2%。分析原因，除了下行大勢，元月下旬正值春節(jié)期間和新冠肺炎疫情蔓延，阻隔消費(fèi)也是重要因素。

不過，這一切困難與不利因素，并未阻擋廣汽本田的繼續(xù)高歌猛進(jìn)，廣本元月份延續(xù)2019年的發(fā)展勢頭，在各細(xì)分市場以出色的表現(xiàn)，強(qiáng)勢搶占“C”位：三品牌銷量達(dá)到76650輛，為年度銷量目標(biāo)的完成奠定開門紅。其中，第十代雅閣1月份銷量22118輛，繼續(xù)領(lǐng)跑中高級車市場；繽智銷量14392輛，潮流SUV持續(xù)熱銷；皓影銷量9539輛，保持強(qiáng)勁向上勢頭。

企業(yè)的首要責(zé)任是做出好產(chǎn)品

中國第一個與世界同步的汽車產(chǎn)品是哪個？答案是雅閣。廣汽本田合資成立后推出的首款產(chǎn)品第六代雅閣，產(chǎn)品的先進(jìn)性與時尚性，當(dāng)時與世界同步，并開始了國產(chǎn)汽車同步于世界的美妙征程。雅閣隨后大紅大紫的市場表現(xiàn)證明，中國消費(fèi)者和汽車市場“胃口”很好，喜歡并能消化得了世界級時尚產(chǎn)品。

同時，由于雅閣的一炮走紅與長久不衰，時至今日，雅閣成為廣汽本田的代言人。甚至在某種意義上可以說，雅閣就是廣本，廣本就是雅閣。產(chǎn)品對于企業(yè)的重要性和意義，在雅閣身上可見一斑。

“拿最好的產(chǎn)品打動用戶。”2019年，廣汽本田以更懂中國市場的姿態(tài)，推出了多款重磅車型。在精品車戰(zhàn)略支撐下，廣汽本田旗下車型均實(shí)現(xiàn)在各細(xì)分市場扎實(shí)的占位，助推品牌超額完成全年目標(biāo)。

集中表現(xiàn)廣本產(chǎn)品影響力提升和高質(zhì)量特色的案例，為旗下中型SUV皓影（BREEZE）的推出和上市。去年11月30日，皓影搭載SPORT TURBO、SPORT HYBRID兩大Honda王牌動力本色上市。它以去除冗余的減法美學(xué)設(shè)計實(shí)現(xiàn)SHARP（銳利鮮明）和 ELEGANT（優(yōu)雅考究）的設(shè)計美學(xué)，還匯聚Honda首次搭載的Honda CONNECT 2.0等先進(jìn)配置，徹底顛覆了消費(fèi)者的審美認(rèn)知，并獲得“最美本田車”的贊譽(yù)。皓影自發(fā)布以來，訂單已突破2萬臺。今年1月，皓影銷量為9539輛，有望在2020年成為廣汽本田銷量支柱車型之一。在競品、新品密集出臺之際，皓影如此的驚艷表現(xiàn)說明，市場永遠(yuǎn)熱捧強(qiáng)者。

第十代雅閣憑借全面年輕化設(shè)計和優(yōu)異產(chǎn)品價值，去年累計銷量223706輛，同比增長26.6%。同時，它還獲得了C-NCAP五星安全評價、2019中國新車質(zhì)量研究（IQS）“中型高端轎車細(xì)分市場”第一名等榮譽(yù)，并且以“硬核”實(shí)力，中高級轎車市場銷量領(lǐng)先水平。

值得一提的是雅閣銳·混動搭載的第三代i-MMD混動系統(tǒng)，憑借先進(jìn)科技魅力與節(jié)能環(huán)保實(shí)力，榮獲2020沃德十佳發(fā)動機(jī)大獎，并始終占據(jù)中高級混動市場的頭把交椅。此外，雅閣銳·混動還蟬聯(lián)2019 CCPC大賽中型轎車混動組冠軍，以出色性能和品質(zhì)，充分展現(xiàn)了中高級混動科技的不凡實(shí)力。

全面越級的新一代凌派表現(xiàn)同樣優(yōu)秀，憑借舒適越級的駕乘享受、凌動型酷的設(shè)計美感以及兼顧環(huán)保駕馭樂趣的產(chǎn)品優(yōu)勢收獲一眾好評，去年累計銷量154053輛，同比增長36.2%。目前，新一代凌派已連續(xù)10個月銷量破萬，名列日系同級合資車型銷量增長率前茅。

得益于奧德賽（ODYSSEY）銳·混動加持，MPV市場明星奧德賽在該細(xì)分市場大幅下滑背景下,還能一直保持供不應(yīng)求的狀態(tài)。以MPV+i-MMD組合的高價值產(chǎn)品力、高識別度的混動專屬運(yùn)動外觀，以及本田全球首創(chuàng)的“魔術(shù)感應(yīng)門”等前瞻科技助攻下，全年累計銷量44481輛。其中，奧德賽銳·混動自2019年4月上市以來累計銷量達(dá)24584輛，占奧德賽全年銷量的55.3%，單月的銳·混動車型銷售占比最高達(dá)85%，成為奧德賽車型的絕對銷售主力。

作為廣汽本田在SUV市場誠意力作，新繽智（VEZEL）不僅動力煥新、配置升級，還帶來更加時尚的新生外觀，是一款兼具顏值、芯值和前衛(wèi)用車生活的先鋒樂趣SUV。去年累計銷量117064輛，陪伴超過70萬用戶實(shí)現(xiàn)潮流用車生活，以實(shí)力引領(lǐng)SUV市場潮流新走向。

A0級車領(lǐng)域領(lǐng)跑者飛度（FIT）全年累計銷量達(dá)110380輛，穩(wěn)居同級別車型銷量領(lǐng)先水平，是年輕用戶追捧的購車首選。廣汽本田還推出安全配置再升級的2020款飛度，全系新增VSA車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、HSA斜坡起動輔助系統(tǒng)和ESS緊急剎車警示系統(tǒng)，科技價值感全面提升，價格保持不變，為消費(fèi)者帶來更高價值感的車生活。

冠道（AVANCIER）憑借“高品質(zhì)”“高價值”的強(qiáng)大產(chǎn)品實(shí)力，獲得了近25萬車主信賴。為順應(yīng)消費(fèi)升級和節(jié)能減排趨勢，廣汽本田推出適應(yīng)國六且更為旗艦豪華的冠道星空限量版，助推冠道全年累計銷量71552輛；鋒范（CITY）則持續(xù)散發(fā)型格魅力，全年累計銷量22992輛。

在新能源領(lǐng)域，為順應(yīng)電動化發(fā)展趨勢，廣本去年下半年推出了首款純電動SUV VE-1。它基于廣汽Honda成熟SUV平臺打造，實(shí)現(xiàn)了契合電動車年輕用戶喜愛的動感時尚造型，更首次導(dǎo)入SPORT EV技術(shù)，擁有出色的產(chǎn)品品質(zhì)以及貼心的售后服務(wù)。此外，廣本還為VE-1購車用戶貼心打造全新價值服務(wù)體系——WOW STATION，通過四大價值優(yōu)勢創(chuàng)造人車互聯(lián)全新體驗(yàn)。

自此，廣汽本田產(chǎn)品布局日趨完善，每一款車型均以特色產(chǎn)品屬性實(shí)現(xiàn)了在各自細(xì)分市場的引領(lǐng)與占位。各維度向上的發(fā)展力匯聚為強(qiáng)大的品牌競爭力，驅(qū)動廣汽本田以獨(dú)特的發(fā)展模式實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量增長。

前行者的硬核實(shí)力來自技術(shù)驅(qū)動

廣汽本田始終保持著敏銳的市場解讀能力，以領(lǐng)先技術(shù)驅(qū)動全產(chǎn)業(yè)鏈的升級與創(chuàng)新，為消費(fèi)者創(chuàng)造更高品質(zhì)的用車體驗(yàn)。2019年，廣本前瞻洞察市場變化，不僅逐步豐富SPORT TURBO、SPORT HYBRID、SPORT EV王牌動力矩陣，更持續(xù)導(dǎo)入Honda領(lǐng)先技術(shù)，以更豐富、更高質(zhì)量的產(chǎn)品矩陣，鍛造企業(yè)高速發(fā)展的“動力引擎”。

首先，廣本導(dǎo)入了SPORT TURBO動力，逐步邁入渦輪化時代。SPORT TURBO動力陣營具備“低慣性高響應(yīng)渦輪增壓”“進(jìn)排氣雙VTC技術(shù)”和“缸內(nèi)直噴”等技術(shù)特點(diǎn)，兼顧澎湃動力性能與駕駛樂趣，收獲眾多消費(fèi)者喜愛，全年累計銷量444594輛。目前，旗下皓影、第十代雅閣、新一代凌派、新繽智、冠道5款重磅車型，都搭載有T動力技術(shù)，產(chǎn)品層級涵蓋A級、B級轎車及SUV不同領(lǐng)域。

其次，廣本還提前搶占混動市場，構(gòu)建轎車、MPV、SUV全領(lǐng)域的混動車型覆蓋陣容。作為全球領(lǐng)先的混合動力系統(tǒng)，SPORT HYBRID動力已成為廣本的獨(dú)特招牌之一，2019年，廣本相繼導(dǎo)入至第十代雅閣銳·混動、奧德賽銳·混動以及皓影銳·混動3款重磅車型上。憑借科技駕馭魅力和優(yōu)異燃油經(jīng)濟(jì)性的產(chǎn)品優(yōu)勢，SPORT HYBRID動力陣營全年累計銷量66686輛，同比增長勁增256%，成為新的增長點(diǎn)。

專注純電樂趣的SPORT EV技術(shù)于去年迎來首秀，首次導(dǎo)入到VE-1車型。該動力系統(tǒng)由高效率永磁同步電機(jī)、大容量電池包、高集成化配電系統(tǒng)組成，提供N（標(biāo)準(zhǔn)模式）、S（運(yùn)動模式）、N+B（標(biāo)準(zhǔn)+強(qiáng)回收模式）、S+B（運(yùn)動+強(qiáng)回收模式）4種駕駛模式，可實(shí)現(xiàn)壓倒性的加速感和靈敏的操控，讓人真正愛上純電出行。

此外，廣本還持續(xù)為產(chǎn)品注入領(lǐng)先科技配置，如Honda首次搭載的Honda CONNECT 2.0、Honda全球首創(chuàng)黑科技“魔術(shù)感應(yīng)門”、首次搭載的腳踢式電動尾門等科技，以及升級的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)。

口碑是“最好的傳播”。21年來，廣本始終憑借不斷革新，行走在汽車技術(shù)的前端，為中國消費(fèi)者的用車生活提供更高質(zhì)量的選擇。旗下多款車型在市場有口皆碑，均以高保值率受到市場廣泛認(rèn)可。

去年11月7日，在中國汽車金融暨保值率研究委員會發(fā)布的“2019年第三季度汽車保值率排行”中，飛度、雅閣分別位列各細(xì)分榜單第一名。在《2019中國汽車保值率風(fēng)云榜》中，雅閣、奧德賽、飛度憑借突出產(chǎn)品實(shí)力分獲細(xì)分榜單第一名，繽智獲得細(xì)分榜單第二名。

構(gòu)建全新人車服務(wù)3.0時代

也許有車主不知道，與幾乎所有車主養(yǎng)車用車不可或缺的“4S店”，為它在中國“接生”落地的，是廣汽本田。這是廣本為中國汽車消費(fèi)者和中國汽車行業(yè)奉上的一份大禮。

從成立起，廣汽本田就不斷定義行業(yè)服務(wù)新標(biāo)準(zhǔn)，用創(chuàng)新的服務(wù)體驗(yàn)溫暖用戶。1998年，廣汽本田率先在國內(nèi)導(dǎo)入了四位一體銷售服務(wù)模式，開啟了高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)1.0時代。在互聯(lián)網(wǎng)大時代，廣汽本田應(yīng)時而變，不斷提升服務(wù)效率，又引領(lǐng)了服務(wù)2.0時代。

如今，隨著汽車行業(yè)新四化和用戶需求的升級，廣汽本田推出了全新服務(wù)品牌主張——FUN LINK創(chuàng)享車生活，構(gòu)建健全新服務(wù)3.0時代。

新一代凌派（CRIDER）

FUN LINK創(chuàng)享車生活的特色是，以人和車為雙核心，包含“Satisfied安心信賴”“ Smart智能便捷”“Social社交互聯(lián)”“ Sharing共創(chuàng)共享”4大核心理念。其中包括通過透明車間系統(tǒng)、綠色特約店的建設(shè)，提升特約店車間運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)升級，以及開拓線上銷售及線下上門服務(wù)的新服務(wù)模式，利用電商平臺擴(kuò)大服務(wù)半徑和渠道等措施。

廣汽本田在服務(wù)領(lǐng)域一次次的革新舉措，為汽車后市場樹立了全新服務(wù)標(biāo)桿的同時，也獲得了諸多肯定。去年，廣汽本田獲得J.D.Power SSI主流車細(xì)分市場銷售滿意度第一名、CSI主流車細(xì)分市場售后滿意度第三名、IQS新車質(zhì)量排行榜第三名等榮譽(yù)。

從昔日不凡的“起步就與世界同步”，到今日20歲出頭的青春正飛揚(yáng)，廣汽本田已累計向中國消費(fèi)者交付了700多萬輛高品質(zhì)汽車。面對忠誠且龐大的用戶群體，特別是與廣本同齡的年輕人，廣本精心設(shè)計，創(chuàng)新性地于去年推出了領(lǐng)先業(yè)界的品牌粉絲活動——廣汽本田首屆躁夢節(jié)，讓眾多粉絲切身體會到信仰的力量以及夢想的美好。

躁夢節(jié)是廣汽本田與700萬車主和粉絲共同創(chuàng)建的盛大節(jié)日，活動現(xiàn)場在設(shè)置上，超半數(shù)區(qū)域是由粉絲參與打造。廣汽本田希望為車主及粉絲提供展示個性和夢想的舞臺，和他們一起享受和釋放心中的熱愛。躁夢節(jié)上，車主和粉絲成為了主角，成為廣汽本田人車服務(wù)3.0時代的生動注腳。

做植根中國的一名優(yōu)秀企業(yè)公民

2019年，在嚴(yán)峻的市場環(huán)境下，廣汽本田實(shí)現(xiàn)了逆勢增長；2020年，廣本將以強(qiáng)化SPORT TURBO、SPORT HYBRID、SPORT EV的產(chǎn)品矩陣為代表，在產(chǎn)品陣容、技術(shù)創(chuàng)新、車型營銷、服務(wù)體驗(yàn)、企業(yè)社會責(zé)任等方面持續(xù)探索，不斷革新，全面強(qiáng)化企業(yè)體系力。

目前，廣汽本田已經(jīng)布局了四大動力矩陣：2019年SPORT TURBO家族全年實(shí)現(xiàn)累計銷量444594輛，同比增長55%；專注于純電樂趣的SPORT EV動力，則以純電動SUV VE-1開啟電動化時代新篇章；由第十代雅閣銳·混動、奧德賽銳·混動和皓影銳·混動組成的SPORT HYBRID動力陣營全年累計銷量66686輛，同比勁增256%，成為廣汽本田新的增長點(diǎn)。

奧德賽（ODYSSEY）銳混動

2020年，廣汽本田將在SPORT TURBO和SPORT HYBRID動力陣營上全面發(fā)力，以更豐富、穩(wěn)固的產(chǎn)品矩陣，提升產(chǎn)品的市場競爭力：首款SPORT TURBO動力車型冠道將實(shí)現(xiàn)中期改款，以全新升級的高價值魅力，再度刷新大5座豪華運(yùn)動SUV的新高度；首款中級混動轎車凌派銳·混動將上市，屆時將形成以雅閣銳·混動、奧德賽銳·混動和皓影銳·混動、凌派銳·混動為代表，覆蓋轎車、MPV、SUV的全領(lǐng)域SPORT HYBRID混動車型陣容。

此外，市場期待已久的“神車”——第四代飛度將于今年正式上市，“平民超跑”的魅力將再一次升級。

面向未來，廣汽本田將繼續(xù)強(qiáng)化先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，推出更多滿足消費(fèi)者需求的車型，壯大SPORT TURBO、SPORT HYBRID、SPORT EV產(chǎn)品陣營，鞏固品牌年輕化成果，并積極推進(jìn)“新四化”的落地，致力于成為行業(yè)領(lǐng)先的智慧車企。

作為一家植根于中國的企業(yè)，廣汽本田歷來積極踐行企業(yè)社會責(zé)任。今年面對抗擊新冠肺炎疫情更是鼎力支持，積極行動，通過多種形式為疫情防控貢獻(xiàn)力量，與全國人民一起共克時艱。

據(jù)不完全統(tǒng)計，今年1月26日，廣汽本田通過廣州市慈善會向武漢市慈善總會捐款100萬元，支援疫情最嚴(yán)重的武漢地區(qū)；1月28日，為應(yīng)對廣州市醫(yī)療物資告急需求，廣本向廣州市第一人民醫(yī)院捐贈4000只口罩；2月1日，廣汽本田再次行動，向廣州市紅十字會醫(yī)院捐贈1000只KN95口罩。

另一方面，廣本內(nèi)部也采取多種積極措施，把疫情防控作為當(dāng)前最重要的工作來抓：向各特約店發(fā)放了工作指引，積極開展遠(yuǎn)程服務(wù)，讓客戶足不出戶即可享受便捷高效的線上服務(wù)，共同做好疫情防控。

3月9日，廣汽本田推出的疫情關(guān)懷計劃，包括3個方面，包括為汽車消費(fèi)者提供一次性手套等醫(yī)療保護(hù)用品、贈送保險（涵蓋新冠肺炎在內(nèi)的24項(xiàng)甲、乙類傳染?。⑿睦碜稍儗I(yè)服務(wù)等。同時，廣本發(fā)布的官微顯示，身處武漢的廣汽本田冠道車主涂先生，將一位又一位醫(yī)護(hù)人員從家里護(hù)送至同濟(jì)醫(yī)院；廣本鋒范車主張先生，將一批又一批抗疫物資護(hù)送至抗疫一線。這兩位車主，是與廣本一起共同戰(zhàn)“疫”的眾多無名英雄的代表。

“讓夢走得更遠(yuǎn)”，這句在中國汽車企業(yè)中獨(dú)樹一幟的理念，正是廣汽本田的品牌口號。廣汽本田愿以夢為馬，追逐夢想。

“我有所念人，隔在遠(yuǎn)遠(yuǎn)鄉(xiāng)?！泵鎸σ咔椋瑥V汽本田在啟動關(guān)懷計劃的官微中，特別囑咐全國各地的車主：“相知無遠(yuǎn)近，萬里尚為鄰。” （唐 翰）

《中國質(zhì)量報》