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浙江交通集團(tuán)建設(shè)中的寧波舟山港主通道舟岱大橋長白互通是舟山歷史意義上第一個海上互通樞紐，也是國內(nèi)施工組織最復(fù)雜、裝配化程度最高的海上互通，共5條匝道，總長4.169公里，共65片箱梁。圖為11月21日上午，舟岱大橋長白互通猶如一片超大苜蓿葉，鑲嵌在東海洋面，蔚為壯觀。 姚 峰 攝
《中國質(zhì)量報》
浙江交通集團(tuán)建設(shè)中的寧波舟山港主通道舟岱大橋長白互通是舟山歷史意義上第一個海上互通樞紐，也是國內(nèi)施工組織最復(fù)雜、裝配化程度最高的海上互通，共5條匝道，總長4.169公里，共65片箱梁。圖為11月21日上午，舟岱大橋長白互通猶如一片超大苜蓿葉，鑲嵌在東海洋面，蔚為壯觀。 姚 峰 攝
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