本報訊 （記者岳 倩）日前，乘用車市場信息聯(lián)席會（以下簡稱乘聯(lián)會）發(fā)布了最新一期中國乘用車市場銷量分析報告。數(shù)據(jù)顯示，11月廣義乘用車市場（含轎車、MPV、SUV以及微客）產(chǎn)量為231.7萬輛，同比增長8.2%；零售銷量為211萬輛，同比增長7.8%；批發(fā)銷量為230萬輛，同比增長11.3%。

1-11月，中國乘用車市場累計零售銷量為1728.7萬輛，同比降幅已進一步回暖至-8.3%；而累計批發(fā)銷量則達到1776.7萬輛，同比降幅為-7.7%。累計銷量也正在好轉(zhuǎn)。

在新能源領(lǐng)域，11月份新能源乘用車產(chǎn)量為17.5萬輛，同比增幅為122.6%。從銷量上看，11月新能源乘用車零售銷量為16.9萬輛，同比增長136.5%；1-11月累計零售銷量為90.3萬輛，同比增長2.7%；11月批發(fā)銷量為18萬輛，同比增長128.6%；累計批發(fā)銷量達96萬輛，同比增長5.7%，領(lǐng)跑市場提前完成了“轉(zhuǎn)正”。

從具體細分市場看，整個新能源乘用車市場高低兩端強勢增長趨勢明顯。微型車11月銷量為4.8萬輛，份額提升到純電動的32%；中型車在新能源乘用車的市場占比則提升至23%。

乘聯(lián)會判斷，12月份中國車市仍能保持增長態(tài)勢，這主要是因為12月份是我國乘用車市場的冬季旺銷期。此外，受新冠肺炎疫情影響，2020年1月份銷量較少，基數(shù)較小。

《中國質(zhì)量報》