中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（實習(xí) 張陽）為規(guī)范新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，近日工業(yè)和信息化部約談了前期監(jiān)督檢查中存在違規(guī)問題的25家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)。12月8日，工業(yè)和信息化部下發(fā)責(zé)令整改通知書，要求有關(guān)企業(yè)切實履行主體責(zé)任，認真分析問題原因，嚴格按照《公告》管理要求，限期整改存在問題。

圖片來自工業(yè)和信息化部

同時，按照有關(guān)法律法規(guī)和《公告》管理規(guī)定，根據(jù)違規(guī)情節(jié)輕重，對違規(guī)企業(yè)依法予以撤銷或暫停違規(guī)產(chǎn)品《公告》、暫停新能源汽車新產(chǎn)品申報等行政處理，并將違規(guī)信息納入企業(yè)信用記錄，列入后續(xù)重點監(jiān)管對象。

11月19日，工業(yè)和信息化部發(fā)布新能源汽車監(jiān)督檢查結(jié)果。監(jiān)督檢查結(jié)果表明，此次共有25家企業(yè)的27個車型存在生產(chǎn)一致性問題。其中新能源乘用車部分，共涉及9家企業(yè)的9個車型產(chǎn)品，包含動力電池容量和保護功能、行李箱容積、輪胎規(guī)格、標志標識等項目不符合國家標準或管理規(guī)定。

舉例來說，東風(fēng)汽車有限公司的軒逸純電動轎車（DFL7000NAH1BEV）的過放電保護值低于企業(yè)技術(shù)參數(shù)值，過充電保護值高于企業(yè)技術(shù)參數(shù)值；廣汽乘用車的傳祺GS4插電式混合動力多用途乘用車（GAC6450CHEVA5E）工況條件下百公里耗電量超過備案參數(shù)值；比亞迪汽車有限公司的秦插電式混合動力轎車（BYD7150WT5HEV4）備胎標識不符合要求。

新能源客車方面，共涉及10家企業(yè)的12個車型產(chǎn)品，問題情況包含低速行駛提示音、車輛喇叭、三角警告牌、標志標識等項目不符合國家標準或管理規(guī)定，涉及長安汽車、東風(fēng)汽車、萬向集團、長江汽車、金龍汽車等。新能源專用車，共涉及6家企業(yè)的6個車型產(chǎn)品，問題包含動力電池容量、報警信號、低速行駛提示音、標志標識等項目不符合國家標準或管理規(guī)定，涉及天津路通電動汽車、湖北新楚風(fēng)汽車、吉利四川商用車、陜西通家汽車、東風(fēng)汽車、煙臺舒馳客車。

今年以來，政策一直在強化對于新能源汽車發(fā)展的監(jiān)管。11月25日，市場監(jiān)管總局辦公廳發(fā)布了《關(guān)于進一步加強汽車遠程升級（OTA）技術(shù)召回監(jiān)管的通知》，要求所有采用OTA方式對已售車輛開展技術(shù)服務(wù)活動的生產(chǎn)者，都應(yīng)按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》及《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向市場監(jiān)管總局質(zhì)量發(fā)展局備案。