大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）攜大眾汽車、奧迪和保時(shí)捷三大品牌旗下8款純電動(dòng)車型，亮相第三屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)，展現(xiàn)集團(tuán)低碳未來(lái)的愿景。

大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）CEO馮思翰博士（圖片來(lái)源：大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)））

大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）CEO馮思翰博士表示：“共塑低碳未來(lái)是我們?nèi)驊?zhàn)略的核心。集團(tuán)承諾將與合作伙伴一起，在2050年之前實(shí)現(xiàn)碳中和。鑒于此，我們十分贊賞和歡迎中國(guó)最新提出的于2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和的愿景。對(duì)大眾汽車集團(tuán)而言，碳中和愿景的實(shí)現(xiàn)不僅局限于電動(dòng)車型陣容的快速擴(kuò)充，還涉及從原材料供應(yīng)、到產(chǎn)品生產(chǎn)直至產(chǎn)品生命周期結(jié)束的整體脫碳?！?/p>

大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）進(jìn)博會(huì)展臺(tái)（圖片來(lái)源：大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)））

作為進(jìn)一步助力中國(guó)可持續(xù)發(fā)展承諾的一部分，集團(tuán)全新企業(yè)社會(huì)責(zé)任舉措——大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）公益林項(xiàng)目亮相本屆博覽會(huì)。項(xiàng)目旨在助力中國(guó)環(huán)境保護(hù)和生態(tài)系統(tǒng)改善，將于2021年正式啟動(dòng)，并在未來(lái)10年內(nèi)在中國(guó)北方10個(gè)生態(tài)脆弱的地區(qū)開展植樹造林。公益林將支持降低氣候變化對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)造成的威脅，并為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造更多就業(yè)機(jī)會(huì)。

此外，項(xiàng)目造林面積約4,000萬(wàn)平方米，相當(dāng)于大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）所有工廠占地面積的兩倍。2031年前，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）公益林項(xiàng)目將覆蓋內(nèi)蒙古、寧夏、青海、甘肅及新疆。

大眾汽車集團(tuán)將于2020年至2024年期間投資150億歐元，以加速其在中國(guó)的電動(dòng)化布局。電動(dòng)化攻勢(shì)已成為大眾汽車實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)的核心戰(zhàn)略。更長(zhǎng)的續(xù)航里程以及完善的充電設(shè)施，將推動(dòng)電動(dòng)化出行的大規(guī)模普及。

集團(tuán)正與中國(guó)的合作伙伴共同努力，為客戶提供便利、環(huán)保的電動(dòng)汽車充電解決方案。大眾汽車集團(tuán)與星星充電、一汽集團(tuán)以及江淮汽車聯(lián)合成立的開邁斯新能源科技有限公司，將為中國(guó)消費(fèi)者提供私人充電墻盒，并布署擁有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的公共直流充電站網(wǎng)絡(luò)。目前，開邁斯已在北京、成都和深圳三座城市的黃金地段布局了40座超級(jí)充電站。開邁斯還計(jì)劃于年底前在全國(guó)16座城市建立共計(jì)255座充電站，包括1800個(gè)雙槍直流充電樁。

大眾汽車乘用車品牌推出基于 MEB 平臺(tái)打造的純電動(dòng)ID.家族，在集團(tuán)的電動(dòng)出行戰(zhàn)略中發(fā)揮著重要作用的同時(shí)，朝著碳中和的未來(lái)邁進(jìn)。在本屆進(jìn)博會(huì)上，大眾汽車品牌展示了ID.家族在中國(guó)市場(chǎng)的首批車型——一汽-大眾的ID.4 CROZZ和上汽大眾的ID.4 X，它們將于2021年年初登陸市場(chǎng)。這兩款純電動(dòng) SUV 采用全新的電子架構(gòu)，通過(guò)智能在線服務(wù)和先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)，提供全面數(shù)字化的體驗(yàn)。大眾汽車品牌 ID.家族車型將在 2023 年擴(kuò)充至8款。

本次奧迪攜旗下最新量產(chǎn)電動(dòng)化車型Audi e-tron國(guó)產(chǎn)版，Audi e-tron Sportback以及Audi Q4 e-tron概念車亮相進(jìn)博會(huì)，這些e-tron家族車型代表了奧迪全力推進(jìn)碳中和的決心與承諾。奧迪中國(guó)總裁安世豪表示：“奧迪 e-tron Sportback是奧迪電氣化戰(zhàn)略的又一次里程碑產(chǎn)品，明年年初將正式投入中國(guó)市場(chǎng)。”

奧迪中國(guó)總裁安世豪（圖片來(lái)源：大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)））

至2025年，奧迪將在全球范圍推出30款電動(dòng)化車型，其中20款為純電動(dòng)車型。2024年，奧迪將在華投產(chǎn)首款基于PPE高端電動(dòng)車平臺(tái)的車型，進(jìn)一步推動(dòng)四環(huán)品牌在全球最大汽車市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型。

以“電馳 神往”為主題，保時(shí)捷品牌展出了將保時(shí)捷帶入跑車新紀(jì)元的后驅(qū)版Taycan、Taycan 4S，以及第一臺(tái)純電動(dòng)賽車99X Electric，并通過(guò)充滿樂趣的互動(dòng)環(huán)節(jié)，彰顯保時(shí)捷與生俱來(lái)的賽道基因和品牌致力于實(shí)現(xiàn)從賽道到公路的“零”碳排放。保時(shí)捷以成為全球最具可持續(xù)發(fā)展力的豪華跑車制造商為目標(biāo)。

保時(shí)捷中國(guó)總裁及首席執(zhí)行官嚴(yán)博禹博士（圖片來(lái)源：大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)））

保時(shí)捷中國(guó)總裁及首席執(zhí)行官嚴(yán)博禹博士在演講中透露：“未來(lái)五年，保時(shí)捷將在電氣化和數(shù)字化方面投資150億歐元，到2025年，保時(shí)捷計(jì)劃交付的車輛中將有一半是新能源車?！?/p>