□ 本報(bào)記者 岳 倩

6月21日，理想L9發(fā)布會(huì)公布新車(chē)售價(jià)459800元，隨后官網(wǎng)開(kāi)啟預(yù)定后，竟然服務(wù)器顯示熔斷。這場(chǎng)發(fā)布會(huì)之后登上了微博熱搜。熱搜意味著關(guān)注度，從微博的留言內(nèi)容來(lái)看，網(wǎng)友主要圍繞車(chē)輛定價(jià)的合理性以及服務(wù)器熔斷等問(wèn)題進(jìn)行了討論。

對(duì)于L9，理想汽車(chē)創(chuàng)始人兼CEO李想曾表示將是售價(jià)500萬(wàn)以內(nèi)最好的家用旗艦SUV，“和庫(kù)里南比也不怕”。但從評(píng)論區(qū)來(lái)看，不少人對(duì)L9的定價(jià)不買(mǎi)賬。

微博相關(guān)話題中按照熱度居首位的一條評(píng)論內(nèi)容為：“50萬(wàn)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)，買(mǎi)的朋友還是勇氣可嘉的”，這條評(píng)論獲得3342個(gè)點(diǎn)贊。在該評(píng)論下，有817條評(píng)論，其中既有支持，也有反對(duì)。認(rèn)為定價(jià)過(guò)高的一些網(wǎng)友表示，“溢價(jià)太高了，有這錢(qián)買(mǎi)BBA或者成熟的合資品牌不行嗎”“這價(jià)格還是愿意買(mǎi)個(gè)更安全的燃油車(chē)，買(mǎi)這么貴的車(chē)也不在乎油價(jià)高了，20萬(wàn)買(mǎi)輛燃油車(chē)，25萬(wàn)用來(lái)加油，不香嗎？”也有網(wǎng)友表示，要買(mǎi)相對(duì)來(lái)說(shuō)性價(jià)比較高的自主品牌汽車(chē)。這些表述背后的邏輯，是價(jià)格和價(jià)值的關(guān)系。價(jià)格的背后，需要有價(jià)值作為支撐。認(rèn)為L(zhǎng)9價(jià)格較高的網(wǎng)友提出，“是電池容量有了重大突破，還是充電速度有了重大突破，還是無(wú)人駕駛有了重大突破”“買(mǎi)車(chē)還是要看三大件，要不貼100個(gè)ipad在車(chē)?yán)锒疾粫?huì)買(mǎi)”。

與之相對(duì)的是，一些持支持觀點(diǎn)的網(wǎng)友表示，“我國(guó)的新能源電動(dòng)車(chē)在各方面都挺好的”“很多評(píng)論酸國(guó)產(chǎn)車(chē)的，要么就是不了解現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)，要么就是沒(méi)車(chē)，要么就是不是目標(biāo)群體，其實(shí)理想的目標(biāo)群體很明顯就是奶爸車(chē)這一類(lèi)家庭SUV”“哪個(gè)大企業(yè)不是從小企業(yè)開(kāi)始做大做強(qiáng)的，國(guó)產(chǎn)車(chē)往中高端發(fā)展是好事兒”。但也有網(wǎng)友提出，國(guó)內(nèi)品牌要走高端路線無(wú)可厚非，但不要走“首先把價(jià)格提到高端，其他再說(shuō)”的套路。

對(duì)于理想官方服務(wù)器熔斷的說(shuō)法，不少網(wǎng)友表示懷疑，認(rèn)為是營(yíng)銷(xiāo)炒作的手段。他們表示，“不明白為什么官網(wǎng)會(huì)擠爆，服務(wù)器這么差勁嗎”“故意的吧，哪個(gè)程序員會(huì)把觸發(fā)熔斷這種信息暴露到用戶側(cè)，你尋思尋思?！币灿芯W(wǎng)友表示，這個(gè)熔斷反而讓人質(zhì)疑其服務(wù)能力，打科技牌的車(chē)，本來(lái)服務(wù)器就必須強(qiáng)大，訂個(gè)車(chē)就熔斷了？

網(wǎng)絡(luò)上吵得不可開(kāi)交，熱度肯定是有了。但是消費(fèi)者買(mǎi)不買(mǎi)賬，還是要靠最終的銷(xiāo)量說(shuō)話。決定銷(xiāo)量的，還是車(chē)輛的產(chǎn)品力形成的口碑。這款車(chē)究竟實(shí)力如何，后續(xù)的銷(xiāo)量會(huì)給出答案。

《中國(guó)質(zhì)量報(bào)》【記者觀察】