彰顯傳統(tǒng)銷售旺季本色

9月汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持快速增長

本報訊 （記者 岳 倩）近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱中汽協(xié)）發(fā)布9月汽車工業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持快速增長，彰顯傳統(tǒng)銷售旺季本色。數(shù)據(jù)顯示，當月汽車產(chǎn)銷分別達到267.2萬輛和261萬輛，環(huán)比增長11.5%和9.5%，同比增長28.1%和25.7%，環(huán)比實現(xiàn)由負轉(zhuǎn)正，同比增速較上月略降。1-9月，汽車產(chǎn)銷分別達到1963.2萬輛和1947萬輛，同比增長7.4%和4.4%，增速較1-8月擴大2.6個百分點和2.7個百分點。

中汽協(xié)方面分析稱，上半年汽車行業(yè)受芯片短缺、動力電池原材料價格上漲等影響，加之3月中下旬以來吉林、上海等地疫情沖擊，對行業(yè)穩(wěn)增長帶來了嚴峻挑戰(zhàn)。面對行業(yè)困難，黨中央、國務院高度重視，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、精準施策，自5月下旬以來陸續(xù)出臺一系列穩(wěn)增長、促消費政策，其中購置稅減半政策更是極大地激發(fā)了市場活力，有效助力汽車行業(yè)走出低谷，呈現(xiàn)出恢復增長態(tài)勢，6-9月汽車市場連續(xù)走高、保持較高增速，是近3年同期最好水平，為穩(wěn)住經(jīng)濟大盤發(fā)揮了積極作用。

乘用車方面，在國家購置稅減半和地方促消費政策持續(xù)發(fā)力下，9月乘用車市場延續(xù)6-8月優(yōu)異表現(xiàn)，產(chǎn)銷分別完成240.9萬輛和233.2萬輛，環(huán)比增長11.7%和9.7%，同比增長35.8%和32.7%。在乘用車主要品種中，與上月相比，四大類車型均呈現(xiàn)較快增長，其中交叉型乘用車增速最為明顯；與上年同期相比，除多功能乘用車（MPV）增速相對略低外，其他三大類車型均呈現(xiàn)較高增長，產(chǎn)銷增速接近或超過30%。當月，中國品牌乘用車市場依然延續(xù)良好表現(xiàn)，共銷售116.6萬輛，環(huán)比增長13.3%，同比增長40.8%，占乘用車銷售總量的50%，占有率較上月提升1.6個百分點，比上年同期提升2.9個百分點。

1-9月，乘用車產(chǎn)銷分別完成1720.6萬輛和1698.6萬輛，同比增長17.2%和14.2%，增速較1-8月均擴大2.5個百分點。乘用車市場在購置稅減半等政策拉動下企穩(wěn)上升，已恢復到正常狀態(tài)，拉動汽車市場整體增速進一步擴大。在乘用車主要品種中，與上年同期相比，基本型乘用車（轎車）和運動型多用途乘用車（SUV）產(chǎn)銷保持較快增長，其他兩大類車型呈現(xiàn)不同程度下降。

商用車方面，9月產(chǎn)銷分別完成26.3萬輛和27.9萬輛，環(huán)比增長10.5%和7.9%，同比下降15.6%和12.5%。在商用車主要品種中，與上月相比，貨車和客車產(chǎn)銷均實現(xiàn)不同程度增長；但與上年同期相比，客車產(chǎn)量略降、銷量微增，貨車產(chǎn)銷均下降。1-9月，商用車產(chǎn)銷分別完成242.6萬輛和248.4萬輛，同比下降32.6%和34.2%，降幅較1-8月收窄1.5個百分點和2個百分點。中汽協(xié)方面認為，商用車市場表現(xiàn)依然相對低迷，其作為生產(chǎn)資料的屬性，與宏觀經(jīng)濟、基建投資、房地產(chǎn)投資等因素高度相關(guān)，市場的恢復難度更大。

新能源汽車方面，9月繼續(xù)保持高速增長，月度產(chǎn)銷再創(chuàng)歷史新高，分別達到75.5萬輛和70.8萬輛，環(huán)比增長9.3%和6.2%，同比增長1.1倍和93.9%，市場占有率達到27.1%。在新能源汽車主要品種中，與上月相比，純電動汽車和插電式混合動力汽車產(chǎn)銷均呈現(xiàn)增長，燃料電池汽車產(chǎn)量增長、銷量下降；與上年同期相比，三大類品種新能源汽車繼續(xù)保持快速增長。1-9月，新能源汽車產(chǎn)銷分別達到471.7萬輛和456.7萬輛，同比增長1.2倍和1.1倍，市場占有率達到23.5%。在新能源汽車主要品種中，與上年同期相比，純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持高速增長勢頭。

主要汽車企業(yè)方面，1-9月，汽車銷量排名前十位的企業(yè)（集團）共銷售1679.2萬輛，占汽車銷售總量的86.2%。在汽車銷量排名前十位企業(yè)中，與上年同期相比，比亞迪銷量增速最為明顯，奇瑞和廣汽也呈兩位數(shù)快速增長，上汽和吉利略增，其他企業(yè)呈不同程度下降。

《中國質(zhì)量報》