“中國質造”的海外通行證

“一帶一路”建設中標準服務助力中國企業(yè)接軌國際市場

□ 本報記者 王雅雯

2013年，我國提出共建“一帶一路”倡議。10年來，隨著國際交流合作不斷加強和共建“一帶一路”全面推進，越來越多的中國企業(yè)憑借優(yōu)質產品和服務有能力、有機會參與更多國際市場競爭。

標準是世界通用的語言，也是中國企業(yè)走向國際市場的通行證。通標標準技術服務（青島）有限公司（以下簡稱“通標青島公司”）作為領先的第三方檢驗、鑒定、測試和認證機構，通過提供全供應鏈質量服務和工程管理服務，成為幫助中國企業(yè)順利走出國門的橋梁。

在巴基斯坦南部海岸，有一個由中國電建投資建設的該國“1號工程”——卡西姆港燃煤電站（以下簡稱“卡西姆電站”）。截至5月16日，該電站累計發(fā)電量超過400億千瓦時。

卡西姆電站作為共建“一帶一路”成功實踐的典范，建設過程一波三折。2017年，電站進入調試階段。由于項目建設主要采用中國標準，而調試和并網(wǎng)要取得依據(jù)購電協(xié)議規(guī)定的歐洲和國際標準的PPAC認證，標準如何兼容成為一大問題。時任通標青島公司該項目總監(jiān)的秦慶平表示，當時，巴基斯坦電網(wǎng)公司和驗收機構對中國標準不熟悉，國內建設單位也無法澄清遇到的標準和質量問題。為此，通標青島公司迅速成立項目團隊，組織技術專家研究巴基斯坦《發(fā)電、輸電和配電管理法案》和中央購電局（CPPA）購電協(xié)議，比對中國標準和國際標準之間的差異。為完全符合巴方要求，團隊制定了PPAC認證方案，就其可行性與中央購電局和電網(wǎng)公司進行討論研究。最終，方案和專業(yè)技術水平獲得了各方認可，巴方授權通標青島公司作為獨立第三方認證機構來實施國內電站驗收階段的認證工作。

“2018年4月24日，卡西姆發(fā)電公司帶著我們出具的PPAC證書提交了COD商業(yè)運行申請，當天即得到巴政府批準，同意卡西姆電站自2018年4月25日開始進入商業(yè)運行，比預計提前了67天?！鼻貞c平說。

亞馬爾項目是在俄羅斯實施的特大型能源合作項目，也是在北極地區(qū)開展的全球最大液化天然氣工程?！耙粠б宦贰苯ㄔO就此拓展到了北極圈以內。該項目也成為“冰上絲綢之路”的重要支點，被譽為“北極圈上的能源明珠”。

中國石油集團海洋工程（青島）有限公司（以下簡稱“中石油海工”）參與了亞馬爾LNG模塊建造。據(jù)介紹，項目整體模塊是在中國建造完成后，再整體發(fā)運到俄羅斯境內，但需要通過俄羅斯當?shù)卣暮弦?guī)要求，包括其F&G系統(tǒng)必須滿足俄羅斯的《聯(lián)邦消防法》要求。

“在當時執(zhí)行該項目時，中石油海工并沒有俄羅斯消防設備安裝資質，且無法短時間內在俄羅斯邀請到符合要求的安裝公司來華進行F&G系統(tǒng)的安裝工作。這時，中石油海工向我們尋求幫助?！蓖饲鄭u公司總經理王大章回憶道，“我們與俄羅斯消防認證公司進行溝通，提出一個解決方案：由我方消防工程師和俄羅斯F&G安裝公司對中石油海工F&G安裝人員進行培訓，并由其完成F&G系統(tǒng)從設計、來料檢驗、安裝監(jiān)督、安裝后審查、現(xiàn)場調試和見證等工作，最終由俄羅斯認證機構見證和測試通過后出具符合當?shù)匾蟮暮细褡C明文件。這一方案幫助中石油海工順利完成項目驗收，不僅大大節(jié)約了成本，還縮短了交貨工期?！?/p>

“在未來，通標青島公司將拓展針對更多領域的服務模式，利用專業(yè)化視角尋求國際市場的可能性，繼續(xù)以第三方身份為本土企業(yè)走出國門助力，推動中國標準接軌國際市場，為‘一帶一路’建設項目保駕護航?！蓖醮笳抡f。

《中國質量報》【“一帶一路”十周年】