中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（實習 張陽）在10月16日開幕的第五屆動力電池應用國際峰會上，寧德時代董事長曾毓群表示，寧德時代設計開發(fā)的811三元電池系統(tǒng)，可輕松通過熱擴散測試，做到不起火。

寧德時代董事長曾毓群（圖片來自寧德時代官方）

今年動力電池新國標和聯(lián)合國全球技術法規(guī)并軌，提出了系統(tǒng)熱擴散時間不低于5分鐘的要求，這對提高安全、保證人員逃生至關重要。寧德時代在材料方面開發(fā)出了高穩(wěn)定性正極材料和高安全電解液，電池耐高溫邊界提高了40℃，熱穩(wěn)定性大幅提高；電芯結構方面，設計了高集成、強魯棒的防內(nèi)短路電極，電芯進行各種濫用測試可以不起火、不冒煙。電池包設計方面，量化分析外力作用下，外殼發(fā)生不同彈性變形、塑性變形時對電芯的損傷、優(yōu)化電池包結構強度；電池熱管理方面，基于電池的物理化學特性，精確掌控溫度/電壓/電流等安全邊界，確保電池在安全舒適區(qū)工作，完善監(jiān)控模型，第一時間識別安全風險并及時預警；系統(tǒng)熱擴散方面，采用航空級耐熱材料和定向熱導流技術，即使單體發(fā)生熱失控，也能做到系統(tǒng)不蔓延、不起火。

寶馬ix3將搭載寧德時代NCM811電芯（圖片來自寧德時代官方）

在9月15日，寧德時代在官方微信公眾平臺上發(fā)布文章稱，最新發(fā)布的寶馬ix3車型將搭載寧德時代NCM811電芯，該款電芯能量密度達到了240Wh/kg，快充功率達到100kW，NEDC續(xù)航里程可達500km。

NCM811中的NCM是三元鋰電池正極材料所含元素的縮寫，N、C、M分別指代鎳、鈷和錳，NCM811即正極材料中鎳鈷錳的含量比例為8∶1∶1的三元鋰電池。NCM811在提升能量密度和降低成本方面具有不小的優(yōu)勢，當前各大電池企業(yè)和主機廠都在積極研發(fā)高鎳電池，通過改進材料體系和制造工藝升級實現(xiàn)高鎳電池商業(yè)化。NCM811的應用可在相對標準的模組下實現(xiàn)170Wh/kg以上的能量密度與500-700km及以上的續(xù)航里程，成為了各大主機廠高端車型的重要技術路線選擇。目前，寧德時代NCM811的客戶包括寶馬、廣汽、威馬、蔚來、小鵬等十幾家主機廠。