“強(qiáng)者恒強(qiáng)，弱者離場”的現(xiàn)象在2020年這樣特殊的年份格外凸顯，市場格局兩重天的情況延續(xù)到2021年。在這樣的一個(gè)稍有不慎就會(huì)被甩開的市場環(huán)境下，奧迪A4L憑借自身綜合實(shí)力，在革新產(chǎn)品力后依然能夠保持原有的成績，甚至更上一個(gè)臺(tái)階，并成就了2021年1-2月優(yōu)秀的銷量成績。
根據(jù)中國乘用車聯(lián)席會(huì)發(fā)布的信息，2021年1月奧迪A4L銷量為21095輛，在一汽-大眾奧迪銷量中占比26.37%，在中型車銷量中排名第2，前兩個(gè)月總累計(jì)銷量約2.86萬輛。
隨著銷量不斷沖高，“更強(qiáng)大的自己”這句座右銘被全新奧迪A4L展現(xiàn)得淋漓盡致。汽車市場令人難忘的產(chǎn)品不少，但能夠保持歷久彌新的產(chǎn)品屈指可數(shù)。
回首過往，奧迪A4L作為奧迪家族在中國市場極受歡迎的車型，至今已經(jīng)有49年歷史，歷經(jīng)9代更迭，仍受歡迎，這不單單是奧迪品牌制造工藝的進(jìn)步，更是奧迪A4L本身對(duì)強(qiáng)大的向往，促使其不斷吸收壯大，走在時(shí)代最前沿。
此次中期改款的全新奧迪A4L，不僅沿襲了quattro的經(jīng)典基因，在設(shè)計(jì)、科技、操控維度均實(shí)現(xiàn)了堪比換代的大幅升級(jí)。
經(jīng)典與創(chuàng)新交融，設(shè)計(jì)更前衛(wèi)
全新奧迪A4L外觀設(shè)計(jì)沿襲和突出了奧迪品牌高性能跑車的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)基因，首次在B級(jí)豪華轎車上采用奧迪RS系列專屬的鈦黑蜂窩狀進(jìn)氣格柵，但尺寸與形狀線條更加寬闊、更加扁平化，將整車的視覺效果壓低，塑造極具侵略感的動(dòng)感外觀。同時(shí)，配合S-Line套件，推出致雅型與動(dòng)感型雙臉造型版本，更加響應(yīng)當(dāng)下年輕新銳一族的喜好。
對(duì)比可看出兩款車型車身高度有著明顯的不同，低趴的身形帶來更多運(yùn)動(dòng)感
新車定位豪華B級(jí)車，按車型來看致雅型長寬分別為4851/1847mm，動(dòng)感型長寬分別為4858/1847mm，軸距達(dá)到2908mm，相比前代車型長度增加14mm/21mm，寬度增加4mm，車身長度與寬度的增加為乘坐者提供了充足的乘坐空間。而車身高度根據(jù)舒適懸架和運(yùn)動(dòng)懸架的不同分為1439mm和1411mm，更低的車身高度會(huì)帶來更好的操控性。
全系標(biāo)配LED數(shù)字化日間行車燈與分段式尾燈。兩側(cè)微微上揚(yáng)的雙折角日間行車燈，塑造了更加堅(jiān)毅的目光，帶動(dòng)畫效果的前后尾燈，前后呼應(yīng)，更成為畫龍點(diǎn)睛之筆。尾部的LED燈不僅提供動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向信號(hào)，還顯示動(dòng)態(tài)效果，極具辨識(shí)度。與前大燈組相互呼應(yīng)，在夜間點(diǎn)亮后更加醒目，入夜后成為街道上一條亮麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾方面也根據(jù)搭載的配置設(shè)計(jì)了全新的中控臺(tái)布局，貫穿式出風(fēng)口設(shè)計(jì)，立體的3D飾條一直延續(xù)到車門，呈現(xiàn)更加寬敞的視覺效果，塑造出一個(gè)精致、舒適的私人空間。在工藝和選材方面，全系標(biāo)配雙皮混搭座椅。
值得一提的是，全新奧迪A4L配備了多種色彩的內(nèi)飾氛圍燈，顏色多達(dá)30種，讓車廂氛圍更加絢麗多變。不僅如此，頂配車型還支持矩陣式智能LED技術(shù)，可更加精準(zhǔn)地照亮行車道路，使“燈廠”魅力更加奪目。
“中國式”科技先人一步
當(dāng)下科技是汽車不得不提的方面，奧迪在這方面也能夠做到行業(yè)前沿，作為國內(nèi)首個(gè)基于安卓平臺(tái)開發(fā)車機(jī)系統(tǒng)的豪華品牌，設(shè)計(jì)出充分考慮中國人的使用習(xí)慣的人機(jī)交互系統(tǒng)MMI系統(tǒng)。這套車機(jī)系統(tǒng)迭代至今，全新奧迪A4L成為目前奧迪家族中首款搭載最新一代MMI系統(tǒng)的車型。系統(tǒng)憑借超強(qiáng)的計(jì)算能力和豐富多彩的應(yīng)用，提供了如智能手機(jī)般便捷的車載應(yīng)用體驗(yàn)。
同時(shí)，所搭載的10.1英寸（25.654cm）高分辨率的MMI觸控顯示屏上的所有功能應(yīng)用，都可以自由拖拽，實(shí)現(xiàn)了類似于智能手機(jī)的高度個(gè)性化設(shè)置；升級(jí)后的自由文本輸入系統(tǒng)，響應(yīng)更加快捷；觸控屏支持觸感及聲音反饋，提高駕駛員盲操作便利性的同時(shí)，有效保障行車安全。
此外，奧迪虛擬座艙增強(qiáng)版采用了12.3英寸（31.242cm）全液晶儀表盤，并支持經(jīng)典、運(yùn)動(dòng)、動(dòng)感3種不同視圖的儀表顯示。
全新奧迪A4L還擁有更加智能的車載導(dǎo)航功能，電話、媒體、導(dǎo)航地圖都可通過3D的形式顯示出來，特定的城市還可實(shí)現(xiàn)詳細(xì)道路和建筑物的3D效果呈現(xiàn)。此外，所搭載的預(yù)裝應(yīng)用，如酷我音樂、喜馬拉雅、智慧停車付款、優(yōu)享加油付款等，非常貼近年輕用戶。
全新奧迪A4L搭載的新一代人機(jī)交互系統(tǒng)未來還將整合天貓精靈語音交互系統(tǒng)，為用戶提供極受歡迎的本地應(yīng)用程序和服務(wù)，并通過天貓精靈遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)以及控制各種智能家居設(shè)備，實(shí)現(xiàn)車家合一，以滿足中國用戶的多元化需求。
黃金動(dòng)力+quattro，性能更強(qiáng)
動(dòng)力方面，全新奧迪A4L全系搭載第三代EA888系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，分為35TFSI、40TFSI、45TFSI三種不同的動(dòng)力調(diào)校，最大輸出功率分別為110千瓦（150馬力）、140千瓦（190馬力）以及185千瓦（252馬力），最大輸出扭矩分別為270/320/370?！っ?。為進(jìn)一步提高舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性，新車所有動(dòng)力版本都配備了12V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)，可將百公里油耗再降低0.3升。
除了經(jīng)典的動(dòng)力組成外，全新奧迪A4L車型還升級(jí)了搭載四驅(qū)的車型，讓更多用戶可以體驗(yàn)奧迪quattro所帶來的操控感受。全新奧迪A4L搭載的quattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)，憑借出色的智能計(jì)算能力，實(shí)現(xiàn)了四驅(qū)系統(tǒng)“從被動(dòng)到主動(dòng)”的跨越。
此系統(tǒng)可每秒100次檢測(cè)150個(gè)不同的信號(hào)，所有的數(shù)據(jù)都會(huì)交由計(jì)算機(jī)以每秒100次的速度進(jìn)行模擬，并預(yù)判0.5秒后的抓地情況。當(dāng)車輛在行駛過程中，智能四驅(qū)系統(tǒng)的傳感器監(jiān)控整個(gè)車輛的運(yùn)作狀態(tài)，當(dāng)車輛失去牽引力時(shí)，完全斷開前后軸連接，自動(dòng)切換到四驅(qū)模式，實(shí)現(xiàn)了高效的動(dòng)力分配，從智能、經(jīng)濟(jì)性、脫困能力上全面升級(jí)。
全新奧迪A4L采用前后五連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，并提供兩種懸架（舒適懸架/運(yùn)動(dòng)懸架）。其中，國內(nèi)首次引入運(yùn)動(dòng)型懸架，配備于頂配車型，進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)操控體驗(yàn)，可使車輛在高速行駛中更加靈活、輕便，支撐性更佳。
作為一款入門級(jí)豪華轎車，奧迪A4一直是奔馳C級(jí)、寶馬3系的直接競爭對(duì)手，其中寶馬3系已經(jīng)全新?lián)Q代。此次煥新的第九代全新奧迪A4L以中期改款之名，行了近乎換代之實(shí)，對(duì)其如何贏得產(chǎn)品競爭力，一汽-大眾奧迪自然心中有邱壑。如今在市場艱難之時(shí)，通過“做更強(qiáng)大的自己”，全新奧迪A4L志在更上一層樓。