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      保護消費者權益與時俱進 汽車“新三包”規(guī)定增加電動車保障并細化責任

      2021-07-30 11:47:43中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

      中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊(余昶)日前,國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布第43號令,公布《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責任規(guī)定》(以下簡稱新三包規(guī)定),自2022年1月1日起施行。從內(nèi)容看,該規(guī)定在2013年施行的《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責任規(guī)定》的基礎上,進行了較大幅度的修改。


      (圖片來源:國家市場監(jiān)督管理總局)

      《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責任規(guī)定》也被稱為汽車“三包”政策,是對所售汽車實行“包修、包換、包退”的簡稱,“汽車三包”指的是汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者、銷售者和修理者在質(zhì)量保證期內(nèi),因汽車產(chǎn)品質(zhì)量問題,對汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨的行為。

      本次新三包規(guī)定與時俱進,針對當下汽車市場的產(chǎn)品類型改變作出調(diào)整,為維護消費者合法利益拓寬了適用范圍,明確了動力電池、驅(qū)動電機等電動汽車核心零部件的三包規(guī)定。

      適應市場結構作出改變

      出行即民生,因此新舊兩版三包規(guī)定的核心仍是家用汽車產(chǎn)品,不包含出租或營運類的網(wǎng)約車車型。同時隨著新能源汽車、皮卡等細分市場在家用車中呈現(xiàn)增長態(tài)勢,此次政策增加了皮卡車型,也包含了部分商用車,既為消費者提供更多保障,也對皮卡車型進行政策鼓勵。

      目前,我國新能源汽車市場高速發(fā)展。隨著新能源汽車保有量的增加,安全問題凸顯。新三包規(guī)定第二十條“家用汽車產(chǎn)品自三包有效期起算之日起60日內(nèi)或者行駛里程3000公里之內(nèi)(以先到者為準),因發(fā)動機、變速器、動力蓄電池、行駛驅(qū)動電機的主要零部件出現(xiàn)質(zhì)量問題的,消費者可以憑三包憑證選擇更換發(fā)動機、變速器、動力蓄電池、行駛驅(qū)動電機。修理者應當免費更換”,展現(xiàn)的是對電動汽車消費者的保護。雖然電動車很少出現(xiàn)電機故障,但也需要保障。尤其是電池保障的進一步明確,讓消費者在使用中更放心。

      不久前,中國質(zhì)量新聞網(wǎng)汽車資訊曾收到多位奔馳品牌車主投訴,車輛搭載48V輕混電力系統(tǒng)出現(xiàn)故障,導致正常行駛出現(xiàn)動力缺失等情況,具有安全隱患,甚至有消費者購買車輛3天后電瓶就出現(xiàn)故障。


      (圖片來源:梅賽德斯-奔馳官方)

      對于這樣的案例,舊三包規(guī)定沒有明確規(guī)范,導致消費者維權找不到方向,也給了經(jīng)銷商搪塞的可乘之機。本網(wǎng)與多位車主溝通得知,從出現(xiàn)問題到現(xiàn)在,車主已向4S店和廠家400熱線進行過多輪投訴和交涉,仍無實質(zhì)性進展,車輛問題依然存在。


      保修單中顯示需要更新48V車載電氣系統(tǒng)蓄電池控制單元軟件(圖片來源:萬春雷微博)

      針對用戶反映的問題,目前廠家和4S店仍未推出切實可行、科學合理的解決方案。相信新三包規(guī)定貫徹落實,此類案例將得到有效改善。

      隨著銷售模式改變而改變

      隨著汽車保有率提高,車輛銷售途徑也不斷豐富。除國產(chǎn)及合資車型外,更有進口以及平行進口車型,因此新三包規(guī)定明確了進口車進口商的責任。

      新版規(guī)定中第三條“三包責任由銷售者依法承擔。銷售者依照本規(guī)定承擔三包責任后,屬于生產(chǎn)者責任或者其他經(jīng)營者責任的,銷售者有權向生產(chǎn)者、其他經(jīng)營者追償,結束了進口車在中國市場中售出后出現(xiàn)問題難找責任主體的境況。

      另外,隨著新入場的汽車生產(chǎn)商逐漸增加,新銷售模式出現(xiàn),如特斯拉、蔚來等車企的直營模式。對此,新規(guī)定第四條顯示:“家用汽車產(chǎn)品經(jīng)營者之間可以訂立合同約定三包責任的承擔,但不得侵害消費者合法權益,不得免除或者減輕本規(guī)定所規(guī)定的質(zhì)量義務和三包責任。如此,能降低銷售體系的成本,實現(xiàn)更靈活的銷售模式,適應新趨勢。

      直營模式帶來優(yōu)勢的同時,也有弊端。今年7月,中國質(zhì)量新聞網(wǎng)汽車資訊收到關于理想汽車交車后就出現(xiàn)故障的投訴,車主就是通過理想汽車的直營模式購車,廠家直接將車送貨到家,但因全程都是消費者自己摸索,沒有廠家人員陪同查驗汽車的產(chǎn)品情況,這就不能保證車輛狀態(tài),導致出現(xiàn)問題后消費者難以提供合理證據(jù)。


      (圖片來源:理想汽車官網(wǎng))

      因此,新規(guī)定將家用汽車不能包郵寫進第十三條中,并規(guī)定銷售者應與消費者共同查驗家用汽車產(chǎn)品的外觀、內(nèi)飾等可以現(xiàn)場查驗的質(zhì)量狀況。

      中國已經(jīng)成為全球最大汽車市場,市場不斷地變化。新三包規(guī)定隨著產(chǎn)業(yè)結構和消費者的需求進行調(diào)整,將對車企、經(jīng)銷商以及消費者形成良好的協(xié)調(diào)引導。

      (責任編輯:陸明)
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