中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（張陽(yáng)）7月30日，東風(fēng)日產(chǎn)全新一代奇駿上市發(fā)布會(huì)在內(nèi)蒙古響沙灣盛大舉行。此次，全新一代奇駿共推出了8款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為18.19-26.29萬(wàn)元。作為第四代車(chē)型，全新一代奇駿基于全新的CMF-CD平臺(tái)開(kāi)發(fā)打造，從內(nèi)到外相比，現(xiàn)款車(chē)型有了脫胎換骨式的變化，注入了家族式V-Motion3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并擁有Nissan Connect超智聯(lián)2.0車(chē)機(jī)、第二代4×4-i智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)、VC-Turbo超變擎發(fā)動(dòng)機(jī)等多項(xiàng)技術(shù)升級(jí)。
此間東風(fēng)日產(chǎn)宣布：現(xiàn)購(gòu)車(chē)可以享受發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)保。
秉承“Best In One”的理念，打造超級(jí)奇駿工程，歷史5年，累計(jì)投資190億元，是日產(chǎn)史上規(guī)模最大、復(fù)雜度最高的項(xiàng)目。全新一代奇駿基于全新CMF-CD平臺(tái)開(kāi)發(fā)，定位“全域探享SUV”，是日產(chǎn)有史以來(lái)全球化程度最高的車(chē)型。全新一代奇駿集力量美學(xué)設(shè)計(jì)、豪華科技座艙、全地形駕控于一身，盡顯越級(jí)硬實(shí)力。
全新方式講述力量美學(xué)理念
順應(yīng)消費(fèi)潮流，全新一代奇駿以前衛(wèi)時(shí)尚風(fēng)格，力量美學(xué)設(shè)計(jì)，展現(xiàn)自信風(fēng)采。全新一代奇駿采用了日產(chǎn)全新V-Motion 3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，打造Double V-Motion前臉，加上U-Shape力量感腰線、懸浮式車(chē)頂、寬體輪拱、雙色車(chē)身、19英寸的切削式輪轂等，使新車(chē)彰顯強(qiáng)悍力量感。
LED星艦分體式大燈，提升了車(chē)頭層次感，更加大氣凌厲，并具備自動(dòng)開(kāi)閉大燈、自動(dòng)遠(yuǎn)近光切換等功能，全面優(yōu)化照射亮度及寬度，并降低能耗。
全新一代奇駿長(zhǎng)寬高4681×1840×1730mm、軸距2706mm、離地間隙212mm，擁有大氣身姿、超大空間，可滿足家庭出游等各種用車(chē)需求。
全新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的空氣簾、3D輪胎導(dǎo)流板、全覆蓋底盤(pán)，搭載主動(dòng)進(jìn)氣格柵，帶來(lái)更加出色的空氣動(dòng)力學(xué)性能，超低的0.33風(fēng)阻系數(shù)，實(shí)現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，高速行駛更加安靜。
豪華科技座艙讓出行更自在
內(nèi)飾方面，全新一代奇駿采用高質(zhì)感內(nèi)飾，車(chē)內(nèi)大面積采用軟性材料，提升整車(chē)的檔次感，為駕乘者帶來(lái)更有質(zhì)感的體驗(yàn)。全新Multi-Layer人體工學(xué)座椅，壓力分布更均勻，有效緩解長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞感。
新車(chē)還采用了三區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)空調(diào)，每個(gè)區(qū)域人員可以根據(jù)自身需求獨(dú)立調(diào)整設(shè)定溫度，獲得舒適的體感。通過(guò)手機(jī)APP，還可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)并調(diào)整設(shè)定溫度，上車(chē)即可享受最適宜的溫度。
全新一代奇駿實(shí)現(xiàn)全尺寸超大三屏聯(lián)動(dòng)。其中，12.3英寸3D炫彩交互式儀表盤(pán)，可以顯示安全輔助信息、多媒體、地圖、導(dǎo)航、來(lái)電提醒、駕駛警示、4×4-i扭矩分配、壓縮比實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息等功能信息；12.3英寸6核極速高清中控屏，支持自定義設(shè)置，性能更強(qiáng)，響應(yīng)更迅速；10.8英寸雙層曲面技術(shù)HUD抬頭顯示，成像清晰穩(wěn)定，可以顯示車(chē)速、導(dǎo)航、駕駛輔助等多種行駛信息。
車(chē)聯(lián)網(wǎng)方面，全新一代奇駿搭載全新升級(jí)的Nissan Connect超智聯(lián)2.0，60多項(xiàng)人機(jī)交互功能，覆蓋語(yǔ)音控制、遠(yuǎn)程控制、車(chē)家互聯(lián)、車(chē)載KTV等多種使用場(chǎng)景，帶來(lái)更強(qiáng)大的科技體驗(yàn)。
除此之外，全新一代奇駿還搭載了增強(qiáng)版ProPILOT超智駕，實(shí)現(xiàn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助，支持一鍵啟動(dòng)，全速段智能巡航、智能跟車(chē)、車(chē)道保持、全速車(chē)輛識(shí)別、平順制動(dòng)、下坡速度調(diào)整等，增加駕駛樂(lè)趣之余，安全體驗(yàn)也更上一層。
智能安全方面，全新一代奇駿搭載全新升級(jí)的NISSAN i-SAFETY智能主動(dòng)安全系統(tǒng)，包括IFCW超視距碰撞預(yù)警系統(tǒng)、EAPM油門(mén)誤踩糾正、IEB預(yù)碰撞智能剎車(chē)等12項(xiàng)主動(dòng)安全科技，進(jìn)一步守護(hù)安全。
全地形駕控實(shí)力釋放自由之心
對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)，除了日常城市出行外，越野更能釋放激情。全新一代奇駿在四驅(qū)系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)等煥新升級(jí)，打造全地形駕控實(shí)力，釋放自由之心。
全新一代奇駿搭載了第二代4×4-i智能全模式四驅(qū)，擁有全地形四驅(qū)控制系統(tǒng)，自動(dòng)、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、越野、雪地5種模式，一鍵隨心切換，在不同模式下，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工況、變速箱邏輯、油門(mén)響應(yīng)、牽引力控制、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、電子差速鎖、中央差速器進(jìn)行智能調(diào)節(jié)，提供不同路況下最佳的車(chē)輛性能。
作為換代車(chē)型，全新一代奇駿搭載了VC-Turbo超變擎300可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率150千瓦、最大扭矩300牛?米、工況油耗5.8L/100km。
首次搭載的ALiS 12V輕混能量管理系統(tǒng)，可以在車(chē)輛加速、減速、滑行或怠速時(shí)，實(shí)現(xiàn)扭矩輔助、能量回收、能量釋放等功能，進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。
全新一代奇駿采用半鋁制車(chē)身，在車(chē)門(mén)、車(chē)門(mén)防撞梁、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、前后懸掛結(jié)構(gòu)件等大范圍使用高強(qiáng)度新型鋁合金材料，車(chē)身整體材質(zhì)全面升級(jí)，提升駕駛的高級(jí)感和操控性。
全新的齒條式EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，搭載隨速感應(yīng)功能與快速齒比，方向盤(pán)修正量極小，線性追溯能力更強(qiáng)，達(dá)到更好的車(chē)身響應(yīng)及循跡性。前后獨(dú)立懸掛均采用高強(qiáng)鋁合金材質(zhì)擺臂，減輕簧下重量，帶來(lái)更佳的操控感和舒適性。
總體來(lái)說(shuō)，全新一代奇駿的升級(jí)是具有誠(chéng)意的，無(wú)論是在設(shè)計(jì)、配置還是性能等方面都能看到巨大的變化。但不可否認(rèn)的是，目前國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者對(duì)于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)還是存在抵觸心理，全新一代奇駿能否打消消費(fèi)者對(duì)三缸機(jī)的偏見(jiàn)，還需要時(shí)間的考驗(yàn)。