中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（余昶）8月18日，中國質(zhì)量新聞網(wǎng)汽車資訊收到捷達(dá)品牌官方關(guān)于“獨(dú)立運(yùn)營”傳言的回復(fù)。官方回應(yīng)：“捷達(dá)品牌不是脫離一汽-大眾了，在一汽-大眾內(nèi)部捷達(dá)品牌一直都是獨(dú)立的，本次內(nèi)部組織機(jī)構(gòu)劃轉(zhuǎn)是為了提升管理效率，將更多的決策權(quán)授予了捷達(dá)品牌。”

簡單來說，捷達(dá)品牌在一汽-大眾旗下架構(gòu)中確實(shí)有所調(diào)整，調(diào)整后捷達(dá)品牌將具有更高的靈活性。官方表示：首先是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷一體化，更加靈活地貼近市場，銷售能夠?qū)⒁痪€客戶的需求高效傳遞到生產(chǎn)，快速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品改進(jìn)。另外，股東層面將更多的決策權(quán)下放至捷達(dá)品牌，品牌內(nèi)部決策將更加高效。

至于為什么這么做，捷達(dá)官方表示：“品牌首款產(chǎn)品上市即將2周年，基于老捷達(dá)440萬用戶，捷達(dá)成為份額增長最快的新品牌，新捷達(dá)品牌上市至今累計銷量突破30萬；單店單品銷售效率169，遠(yuǎn)高于細(xì)分市場其他品牌；為了讓捷達(dá)品牌更好成長，壯大更迅速，實(shí)施本次機(jī)構(gòu)劃轉(zhuǎn)?！?/p>

目前，作為新的汽車品牌，捷達(dá)品牌已經(jīng)成功跨為第一階段，打開加速上升的通道。擁有一定基礎(chǔ)后，捷達(dá)品牌也考慮如何取得進(jìn)一步的上升，打開格局。

“2年里捷達(dá)做了很多嘗試，產(chǎn)品在出新，熊貓版、黑鋒版獲得市場好評；傳播方面在創(chuàng)新，沖鋒縣鎮(zhèn)，讓觸點(diǎn)更下沉，開展直播、內(nèi)容打造等營銷創(chuàng)新?！苯葸_(dá)品牌官方表示。

捷達(dá)品牌對自身定位以及產(chǎn)品特性有著深刻的認(rèn)識，與一汽-大眾大眾品牌產(chǎn)品不同，捷達(dá)品牌定位于“滿足全球消費(fèi)者對于高品質(zhì)駕乘的追求，進(jìn)一步滿足中國年輕用戶購車需求的純正德系品牌”。需要進(jìn)一步下沉至更廣闊的市場，才能取得更多的空間。

根據(jù)中國汽車市場過去十年的變化來看，雖然高端市場正在發(fā)展，但是5萬-10萬的價格區(qū)間仍然占據(jù)著中國汽車市場的半壁江山。全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹表示：“未來汽車發(fā)展的主要方向并不是消費(fèi)升級。中產(chǎn)階級雖然對于改善型車型市場具有較大的市場推力，但解決汽車增量市場發(fā)展的瓶頸問題，還將主要依靠普通消費(fèi)人群?！?/p>

捷達(dá)品牌在市場中站穩(wěn)腳跟后，將進(jìn)一步下沉市場，憑借一汽-大眾的高效整合體系，與用戶更加緊密地溝通，更多的決策權(quán)，能夠研發(fā)出更加符合消費(fèi)者需求的產(chǎn)品。（文內(nèi)圖片均來自一汽-大眾捷達(dá)品牌）