中國質量新聞網(wǎng)訊（實習生 劉嘉運）8月26日，上汽大眾新帕薩特正式上市，純燃油版車型售價區(qū)間為17.99萬-25.09萬元，PHEV插電式混動版售價區(qū)間為21.39萬-23.89萬元。該款車型作為中期改款版本，在外觀造型上進行了較大的更新，同時配置進行了小幅度調整，動力總成將與現(xiàn)款車型保持一致。

外觀方面，新帕薩特在前臉方面提供了兩套設計風格，分別為點陣式進氣格柵以及短橫線式進氣格柵可供用戶進行選擇。與現(xiàn)款車型相比，新帕薩特在車頭增加了家族化風格的貫穿式燈帶，進一步提升了科技感，進氣格柵面積加大，LED燈組造型也進行了微調。另外，新帕薩特插電式混動版采用辨識度較高的C型LED日間行車燈，并在進氣格柵處印有PHEV標識。車身顏色方面，新車推出玄武黑、雅致白、珠光銀、琥珀金、冰川藍五種車漆配色可選。

內飾方面，新帕薩特沒有采用與全新高爾夫類似的最新家族化設計語言，整體偏向駕駛員一側，采用了三輻式多功能方向盤，全液晶儀表盤搭配嵌入式的大尺寸中控屏，10色環(huán)境氛圍燈提升了座艙氛圍。

在智能化配置上，新帕薩特首次搭載了MOS智慧車聯(lián)系統(tǒng)，Travel Assist全旅程智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括ACC高級自適應定速巡航等功能；加之IQ.Light矩陣式LED前大燈，能夠根據(jù)路面情況調節(jié)大燈照射范圍，提高了行車的安全性和便利性。

車身尺寸上，新帕薩特相比現(xiàn)款車型有所加長，長寬高分別為4948/1836/1469毫米，軸距為2871毫米，相比老款帕薩特長度增加了15毫米，其他尺寸并未改變。此外，新款帕薩特車尾同步了最新的家族化設計語言，換裝了貫穿式尾燈組，夜間點亮效果更顯精致。

動力方面，新帕薩特將繼續(xù)沿用與現(xiàn)款一致的1.4TSI和2.0TSI發(fā)動機，其中2.0TSI發(fā)動機分為高低功率兩個版本，尾標依舊是280TSI/330TSI/380TSI，對應的功率分別為150馬力/186馬力/220馬力，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。

帕薩特作為上汽大眾的中型轎車當家產品，其與邁騰、雅閣、凱美瑞、天籟等車型形成競爭關系。作為國內市場的常青樹，引入國內市場已有21年之久，在“斷A柱”事件發(fā)生后，帕薩特安全性能引起了極大的爭議，口碑和銷量也一落千丈。在2020年底的中保研碰撞測試中，小改款后的帕薩特在車內乘員保護方面取得了全優(yōu)的成績。

在此次中期改款后，新帕薩特的外觀變得更精致了，拋棄了以往的中庸，更符合年輕消費者的審美需求。正式上市后如果能保持現(xiàn)款車型的優(yōu)惠力度，以及保障車輛有足夠的安全性，相信會有不少的用戶愿意重新認識和接受帕薩特。（以上圖片來自上汽大眾官方）