廣汽埃安AION Y雨水天氣機(jī)艙內(nèi)秒變“水簾洞”
調(diào)查發(fā)現(xiàn)埃安AION Y車型的IP67防水防塵等級(jí)僅達(dá)到國(guó)家基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)
中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（實(shí)習(xí)生 劉嘉運(yùn)）近日，中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)汽車資訊收到數(shù)位廣汽埃安AION Y車主針對(duì)前機(jī)艙漏水的投訴，“廣汽埃安AION Y車型在經(jīng)過雨水沖刷后，前機(jī)艙存在嚴(yán)重的漏水情況”。
本網(wǎng)的“中國(guó)汽車質(zhì)量監(jiān)督投訴一體化平臺(tái)”顯示，投訴該問題的有兩位車主在北京地區(qū)。他們?cè)谟密囘^程中發(fā)現(xiàn)：不論雨量大小還是洗車，前機(jī)艙都會(huì)有水浸入，流入機(jī)艙內(nèi)的水打濕了大量電子元器件。
（前機(jī)艙電子元器件被水打濕 圖/劉嘉運(yùn)）
每逢下雨必漏水，車主苦不堪言
車主魯先生（化名）于2021年5月底購(gòu)買了一輛廣汽埃安AION Y悅享科技版新能源汽車，目前行駛五千六百余公里，其在用車過程中發(fā)現(xiàn)該車在洗車后和下雨后存在前機(jī)艙漏水的情況。魯先生憂心忡忡地表示：“雨水直接往前機(jī)艙里漏，開幾年以后塑料老化、插頭松動(dòng)，再一著水很可能漏電或者短路，開著車?yán)咸嵝牡跄懙??！?/p>
車主王闖同期也買了一輛埃安AION Y新能源汽車，到現(xiàn)在不足四個(gè)月。前段時(shí)間，王闖在網(wǎng)絡(luò)上看到有關(guān)此車型存在機(jī)艙漏水的問題后，一次下雨后他特意打開前機(jī)艙檢發(fā)現(xiàn)愛車存在同樣現(xiàn)象。王闖表示，車輛目前已行駛五千公里左右，用車過程暫未遇到功能異常的情況。但是，他同樣擔(dān)心，“電子器件常年被水浸濕，肯定會(huì)加快老化速度，以后真要說部件老化漏電了，我們的生命安全很難得到保障。我希望廠家能重視這件事，及時(shí)給出有效的改進(jìn)方案，別再漏水了”。
（被雨水浸濕的AION Y前機(jī)艙 圖/車主王闖）
（印有高壓電標(biāo)識(shí)的部件上布滿水痕 圖/車主王闖）
機(jī)艙漏水并非個(gè)例 實(shí)地考察發(fā)現(xiàn)存在安全隱患
2021年9月9日，中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)汽車資訊前往王闖住地探訪，王闖現(xiàn)場(chǎng)演示了車輛前機(jī)艙漏水的情況——他接通水管將水淋在前風(fēng)擋玻璃上，模擬雨水落在風(fēng)擋玻璃上的情景。
（王闖先生使用水管模擬下雨場(chǎng)景 圖/劉嘉運(yùn)）
筆者看到：當(dāng)水從前風(fēng)擋玻璃流下時(shí)，幾乎幾秒鐘時(shí)間，前機(jī)艙內(nèi)部就出現(xiàn)滴水情況，漏水速度之快令人驚訝。隨著水流越來越大，進(jìn)水量增加，水直接滴在電器部件上。眾所周知，多雨天氣以及洗車過程時(shí)，雨水的酸性和洗車時(shí)用的清潔劑滲入機(jī)艙后會(huì)對(duì)某些部件具有腐蝕性，長(zhǎng)此以往，整車安全得不到保障。
（機(jī)艙內(nèi)高壓電部件被水淋濕 圖/劉嵩）
（漏水部件上赫然印有高壓電禁止觸碰的標(biāo)記 圖/劉嘉運(yùn)）
（未完全包裹的電線裸露在外 圖/劉嘉運(yùn)）
筆者在國(guó)內(nèi)某知名汽車軟件的廣汽埃安AION Y車友論壇中發(fā)現(xiàn)，前機(jī)艙漏水問題普遍存在，大量車主在網(wǎng)上發(fā)布了自己愛車前機(jī)艙的漏水圖片。
（廣汽埃安AION Y車主吐槽漏水問題 圖片來自某知名汽車論壇截圖）
埃安AION Y車型的IP67防水防塵等級(jí)僅達(dá)到了國(guó)家基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)
究竟是什么原因使這款車漏水？車主王闖現(xiàn)場(chǎng)演示：只見他將手伸進(jìn)機(jī)艙內(nèi)，輕輕向上頂前風(fēng)擋下方的塑料蓋板，便能看到蓋板與前風(fēng)擋間出現(xiàn)明顯的縫隙?？磥磉@款車的密封設(shè)計(jì)并不夠合理有效。
（該車風(fēng)擋玻璃膠條密封不嚴(yán) 圖/劉嵩）
事實(shí)證明，廣汽埃安AION Y車型的前風(fēng)擋玻璃遇水時(shí)，順流而下的水會(huì)沿著玻璃與密封膠條間的縫隙浸入前機(jī)艙，打濕電子元器件與高壓電線。顯然，該處設(shè)計(jì)存在缺陷。
為了證實(shí)這一判斷，本網(wǎng)站又探訪了位于北京市昌平區(qū)北七家鎮(zhèn)的廣汽埃安（北京金泰凱迪店）經(jīng)銷商，實(shí)地觀察了其它三款在售車型后，筆者發(fā)現(xiàn)，廣汽埃安全系車型對(duì)前通風(fēng)蓋板與前風(fēng)擋間的密封設(shè)計(jì)如出一轍，但目前尚未收到其它車型車主對(duì)此問題的投訴。
（北京某廣汽埃安4S店內(nèi)展車 圖/劉嘉運(yùn)）
此外，本網(wǎng)在該車前機(jī)艙內(nèi)部的高壓電部件上找到了貼有“防護(hù)：IP67”字樣的標(biāo)簽。
（前機(jī)艙內(nèi)電子器件的防護(hù)等級(jí) 圖/劉嘉運(yùn)）
IP (Ingress Protection防水防塵)等級(jí)是一種測(cè)量設(shè)備防塵及防水能力的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，廣汽埃安AION Y車型機(jī)艙內(nèi)部件的IP67等級(jí)代表著該設(shè)備可以完全密封防止外物及灰塵侵入，并且可抵抗在1米深的水中浸濕30分鐘。
（前機(jī)艙內(nèi)電子器件的電壓范圍 圖/劉嘉運(yùn)）
照片顯示，廣汽埃安AION Y車型前機(jī)艙內(nèi)部名為“6.6kW單向集成電源系統(tǒng)”的部件標(biāo)簽上標(biāo)注了輸出電壓與輸入電壓，該部件的電壓值高于60V，屬于B級(jí)電壓電路部件。
而在我國(guó)國(guó)標(biāo)中的新能源電動(dòng)汽車防水安全技術(shù)規(guī)范管理制度中，明確標(biāo)明了B級(jí)電壓部件零部件防水要求。
（圖片來自國(guó)標(biāo)新能源電動(dòng)汽車防水安全技術(shù)規(guī)范管理制度）
在新能源電動(dòng)汽車防水安全技術(shù)規(guī)范管理制度2.2.1零部件防水要求中，新能源電動(dòng)汽車的B級(jí)電壓部件防水要求為“應(yīng)不低于IPX7，建議不低于IPX8”，而廣汽埃安AION Y車型的IP67防水防塵等級(jí)僅達(dá)到了國(guó)家基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，并未達(dá)到國(guó)家建議標(biāo)準(zhǔn)。
從硬性要求來看，廣汽埃安AION Y的前機(jī)艙部件在防水防塵性能上達(dá)到了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)艙內(nèi)電子器件受到短時(shí)間淋雨并不會(huì)造成直接影響。但隨著時(shí)間的推移，電線老化、插頭松動(dòng)等問題在所難免，前機(jī)艙再次進(jìn)水時(shí)，艙內(nèi)部件將有可能出現(xiàn)短路、漏電等情況，對(duì)用車造成安全隱患。
結(jié)語(yǔ)：
新能源汽車零部件防水要求是產(chǎn)品安全的最后防線，滿足防水等級(jí)并不能成為車企因設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致機(jī)艙進(jìn)水的“遮羞布”！希望廠商可以端正態(tài)度，及時(shí)解決產(chǎn)品質(zhì)量問題，安全不是兒戲，莫要辜負(fù)客戶對(duì)品牌的信任。
