中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（余昶）12月15日，路特斯集團CEO馮擎峰表示，隨著各家車企開始推出更多的智能化功能，電動汽車明年將在中國市場上獲得更大的份額。對于路特斯而言，電動汽車將成為明年中國市場的亮點，可能占新車銷量的30%或者更高。

Lotus Evija hypercar是Lotus的第一款純電動汽車（圖片來源：路特斯）

今年前11個月中，新能源汽車（包括插電式混合動力汽車和純電動汽車）在中國汽車市場上獲得的份額不到13%。為路特斯品牌開發(fā)車輛的路特斯科技當(dāng)前正在中國這個世界最大的汽車市場上挖掘跑車的潛力，其競爭對手包括保時捷和寶馬。

馮擎峰表示，路特斯科技在今年8月開始在武漢建設(shè)其全球總部，目前工廠的建設(shè)已經(jīng)完成，預(yù)計將于2022年底開始進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)。此外該公司還在謀求進(jìn)一步融資，最快將于2023年在美國或中國香港進(jìn)行IPO。馮擎峰透露，該公司還計劃在明年3月之前完成最新一輪融資，金額在4億至5億美元之間，公司的估值將在50億至60億美元之間。

2017年，路特斯被吉利控股集團收購51%股份之后，吉利控股全力支持路特斯的產(chǎn)品研發(fā)、電氣化和智能化轉(zhuǎn)型布局，并在中國以路特斯的名義開設(shè)工程研發(fā)中心。2019年，全球首款英倫豪華純電動超跑——路特斯Evija在倫敦正式發(fā)布。2020年，英國Hethel工廠也為開始生產(chǎn)純電超跑而改建完成。2021年7月，路特斯發(fā)布了最后一款燃油跑車Emira，從此便告別燃油時代，開啟了智能化、電動化的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

路特斯在吉利集團中發(fā)揮著重要的作用，馮擎峰表示，中國消費者對高性能跑車有著較高的需求，他預(yù)計五年后路特斯的半數(shù)銷量將來自中國市場，屆時該公司全球交付量將達(dá)到每年12萬輛至15萬輛。