中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（張陽(yáng)）近日，隨著G30連霍高速東海服務(wù)區(qū)蔚來(lái)?yè)Q電站上線投入運(yùn)營(yíng)，蔚來(lái)全國(guó)換電站總數(shù)已達(dá)700座，提前完成全年換電站建設(shè)目標(biāo)。為了進(jìn)一步提升用戶城際出行時(shí)的補(bǔ)能效率，蔚來(lái)還將加快高速充換電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，將在2022年春節(jié)前打通“五縱三橫四大都市圈”高速換電網(wǎng)絡(luò)。

圖片來(lái)自蔚來(lái)汽車(chē)官網(wǎng)

據(jù)了解，自今年4月15日首座第二代換電站上線以來(lái)，蔚來(lái)在239天內(nèi)累計(jì)上線500座換電站，并且今年建設(shè)數(shù)量同比去年提升近10倍。除此之外，蔚來(lái)還布局了534座超充站、3020根超充樁、600座目的地充電站、3319根目的地充電樁，以及接入全國(guó)超430000+根第三方充電樁。

截至目前，700座換電站中有203座一代換電站和497座二代換電站，日均服務(wù)超2萬(wàn)次換電，日服務(wù)能力最高可提供超17.6萬(wàn)次換電需求。

同時(shí)，蔚來(lái)電區(qū)房覆蓋率從年初的20.3%增加至42.9%，今年為97座新城市的用戶提供了相關(guān)體驗(yàn)。目前擁有換電站最多的城市為上海，共擁有60座。其次為北京，共擁有46座。深圳位居第三，共擁有29座。

相較于充電模式，換電模式能夠解決很多純電動(dòng)車(chē)用戶的痛點(diǎn)，同時(shí)，在換電模式的車(chē)電分離下，消費(fèi)者還可選擇不購(gòu)買(mǎi)動(dòng)力電池而采用租賃的方式，很大程度上降低購(gòu)車(chē)成本，更加利于電動(dòng)汽車(chē)的推廣。而相關(guān)職能部門(mén)也在積極推動(dòng)換電模式的發(fā)展，目前已有北京、南京、武漢等11個(gè)城市納入新能源汽車(chē)換電模式應(yīng)用試點(diǎn)。在未來(lái)，隨著有關(guān)方面不斷鼓勵(lì)充換電設(shè)施發(fā)展，將會(huì)有越來(lái)越多的企業(yè)加入換電生態(tài)圈。