中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（張陽）2月27日，中國第一汽車集團有限公司和比亞迪股份有限公司合資動力電池項目在吉林省長春市正式開工，這是繼奧迪一汽新能源汽車項目之后，落地長春國際汽車城的又一個重大項目。

|
圖片來源：中國一汽

資料顯示，一汽弗迪新能源科技有限公司于今年1月15日注冊成立，公司股東包括弗迪實業(yè)有限公司（比亞迪全資子公司）與一汽股權(quán)投資（天津）有限公司（中國一汽全資子公司），兩者持股比例分別為51%和49%。

據(jù)悉，一汽弗迪新能源科技有限公司將主要從事新能源電芯、模組及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)等核心零部件的生產(chǎn)制造。該項目總投資135億元人民幣，項目占地80萬平方米，總產(chǎn)能45GWh，項目全部達產(chǎn)后將滿足100萬臺電動車配套需求，實現(xiàn)產(chǎn)值200億元以上。

實際上，一汽是比亞迪動力電池的早期客戶之一。去年6月，一汽紅旗表示，旗下純電動中型轎車E-QM5將全系配裝比亞迪提供的磷酸鐵鋰刀片電池。同年7月，長春市政府、中國一汽、比亞迪三方正式簽署了新能源動力電池項目投資合作協(xié)議，雙方合作進一步深化。此番動力電池項目開工，則意味著比亞迪與一汽相關(guān)規(guī)劃正落地實施。

數(shù)據(jù)顯示，2021年比亞迪動力電池累計裝機總量約為37.921GWh，在深圳、惠州、西安、青海、貴陽、重慶、長沙、蚌埠、濟南擁有9個生產(chǎn)基地，目前主要是自供為主。此次雙方的合作，表明比亞迪正在加快電池外供的步伐，以進一步擴大市場份額。