中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（劉嘉運(yùn)）3月16日，寶馬集團(tuán)在財(cái)報(bào)年會(huì)上正式宣布其電動(dòng)化進(jìn)程將繼續(xù)提速。該集團(tuán)表示，將有15款量產(chǎn)及試生產(chǎn)純電動(dòng)車型于2022年內(nèi)亮相，基于全新構(gòu)架的“新世代”車型將在2024年開始試生產(chǎn)，2025年亮相；到2025年底，寶馬集團(tuán)計(jì)劃在全球范圍交付200萬輛純電動(dòng)車。
在剛剛過去的2021財(cái)年，寶馬集團(tuán)全球新能源汽車銷量增長(zhǎng)了70%，超過32萬輛。為了延續(xù)這一勢(shì)頭，寶馬集團(tuán)將加快純電產(chǎn)品陣容擴(kuò)充。年內(nèi)，寶馬集團(tuán)量產(chǎn)及試生產(chǎn)純電動(dòng)車型將達(dá)15款，覆蓋約90%的細(xì)分市場(chǎng)。除了已經(jīng)上市的創(chuàng)新BMW iX、創(chuàng)新BMW i4、BMW iX3等車型外，還包含BMW 3系、BMW 5系、BMW X1等系列的純電車型。其中，最令人矚目的就是全新一代BMW 7系于4月同步全球首發(fā)的創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7。
（BMW iX 圖片來自寶馬官方）
寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策表示?！皠?chuàng)新BMW iX和創(chuàng)新BMW i4廣受好評(píng)，強(qiáng)烈的客戶需求本身就證明了這一點(diǎn)。今年，純電動(dòng)BMW i7將把BMW電動(dòng)車型推向新的高度，將是我們持續(xù)成功、引領(lǐng)變革的重要組成部分。同時(shí)，THE 7也是我們?cè)诤廊A汽車領(lǐng)域戰(zhàn)略的下一張王牌，該車型將成為BMW豪華細(xì)分市場(chǎng)中第一款可提供內(nèi)燃機(jī)、插電式混合動(dòng)力和純電驅(qū)動(dòng)的豪華轎車。”
（寶馬i7試裝車 圖片來自寶馬官方）
此外，基于全新構(gòu)架、搭載第六代eDrive電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的“新世代”車型將在2024年迎來第一臺(tái)試生產(chǎn)車型的下線?！靶率来避囆蛯⒕邆渫耆匦略O(shè)計(jì)的IT和軟件架構(gòu)、全新一代高性能電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和電池、以及貫穿整個(gè)車輛生命周期的全新可持續(xù)理念，特別是優(yōu)先使用再利用材料，倡導(dǎo)循環(huán)經(jīng)濟(jì)。第六代eDrive電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)則兼顧性能和成本控制，并具備全新的化學(xué)和電芯形式。
隨著產(chǎn)品陣容的快速擴(kuò)充，寶馬集團(tuán)預(yù)計(jì)電動(dòng)車型的銷量也將隨之迅速增長(zhǎng)：到2025年底，寶馬集團(tuán)計(jì)劃累計(jì)交付200萬輛純電動(dòng)車。“到2030年，全球總銷量至少有一半將是純電動(dòng)車。我們正盡一切可能提前實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。屆時(shí)，純電動(dòng)車的年銷售量將超150萬輛。當(dāng)然，這也取決于全球不同地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展速度，以及電池相關(guān)原材料的供應(yīng)情況，”齊普策講到。
（寶馬集團(tuán)CEO齊普策 圖片來自寶馬官方）
據(jù)齊普策介紹，為了保證現(xiàn)有車型生產(chǎn)，寶馬集團(tuán)還在關(guān)鍵零部件供應(yīng)方面做了充分的準(zhǔn)備工作。比如為了保證電芯的充足供應(yīng)，寶馬集團(tuán)將第五代eDrive電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)配備的電芯采購量從120億歐元增加至超過200億歐元。
到2030年時(shí)，寶馬集團(tuán)計(jì)劃向客戶累計(jì)交付1000萬輛純電動(dòng)車，并且旗下其他三大品牌也將全面電動(dòng)化：勞斯萊斯品牌將完成全部產(chǎn)品電動(dòng)化；BMW Motorrad都市出行系列將全部實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化；MINI品牌也將從本世紀(jì)30年代初開始邁向全面電動(dòng)化，為客戶提供零排放的駕駛樂趣。
此外，作為新能源技術(shù)的又一重點(diǎn)，寶馬集團(tuán)正穩(wěn)步推進(jìn)氫燃料電池技術(shù)發(fā)展，并宣布基于該技術(shù)的電驅(qū)系統(tǒng)也可適用于“新世代”車型，為可持續(xù)出行帶來更多選擇。今年，BMW iX5 Hydrogen氫燃料電池車也將進(jìn)行小規(guī)模量產(chǎn)。預(yù)計(jì)從本世紀(jì)20年代后半旬開始，氫燃料電池技術(shù)在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組合中的比例將會(huì)越來越大。
清晰的轉(zhuǎn)型路線幫助寶馬集團(tuán)進(jìn)一步夯實(shí)電動(dòng)化的地基，目前，該集團(tuán)已從多領(lǐng)域清晰地規(guī)劃了方向，未來也將繼續(xù)開展創(chuàng)新，加速駛向純電動(dòng)化的未來世界。
