中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（劉嘉運(yùn)）據(jù)官方消息，寶馬集團(tuán)在3月16日舉行的2022年集團(tuán)財報年會上提出了生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)全新標(biāo)準(zhǔn)—BMW iFACTORY，該標(biāo)準(zhǔn)為電動時代的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型提供了一種全球化的解決方式。BMW iFACTORY標(biāo)準(zhǔn)將應(yīng)用在寶馬集團(tuán)全球所有工廠中，包括位于沈陽生產(chǎn)基地的三個整車工廠和一個動力總成工廠。

（圖片來自寶馬官方）

據(jù)悉，BMW iFACTORY代表了寶馬的生產(chǎn)戰(zhàn)略愿景：精益、綠色、數(shù)字化。精益，即效率、精確和高度靈活性，以及將不同驅(qū)動技術(shù)和車輛架構(gòu)集成到生產(chǎn)中的能力。綠色，指的是通過先進(jìn)技術(shù)，減少資源消耗以及使用循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式來進(jìn)行生產(chǎn)。寶馬集團(tuán)的目標(biāo)是：到2030年，在生產(chǎn)環(huán)節(jié)將單車碳排放量較2019年降低80%。數(shù)字化，則代表在生產(chǎn)中使用數(shù)據(jù)科學(xué)和人工智能，并在規(guī)劃和生產(chǎn)開發(fā)中運(yùn)用現(xiàn)實(shí)和虛擬相輔相成。通過這種數(shù)字化的方式，可以讓寶馬集團(tuán)世界各地的員工實(shí)現(xiàn)虛擬化連接，可實(shí)現(xiàn)在同一平臺上進(jìn)行實(shí)時共同開發(fā)和規(guī)劃。

寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)生產(chǎn)的董事諾德科沃奇博士表示：“這是一場真正的變革，也是我們對元宇宙的一種回應(yīng)。寶馬集團(tuán)全球所有工廠都將遵循iFACTORY標(biāo)準(zhǔn)，無論是即將開工建設(shè)的匈牙利德布勒森工廠，還是擁有百年歷史的德國慕尼黑工廠。精益、綠色、數(shù)字化，這是我們對于未來生產(chǎn)的一個總體規(guī)劃。”

據(jù)了解，匈牙利德布勒森工廠計(jì)劃于今年6月破土動工，“新世代”車型（NEUE KLASSE）的試產(chǎn)車將于26個月后在這里下線；2025年，“新世代”車型將在該工廠正式投產(chǎn)。聚焦于“精益、綠色、數(shù)字化”，寶馬集團(tuán)將系統(tǒng)化發(fā)展其全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，迎接“新世代”車型的到來。

寶馬集團(tuán)董事長齊普策表示：“隨著2025年‘新世代’車型的正式投產(chǎn)，寶馬集團(tuán)的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)也進(jìn)入了全新維度，我們稱之為BMW iFACTORY, 寶馬集團(tuán)的每一家工廠正在為此做好準(zhǔn)備”。

作為全球領(lǐng)先的汽車制造商之一，BMW iFACTORY將幫助其通過高速網(wǎng)絡(luò)和人工智能等先進(jìn)手段提高研發(fā)生產(chǎn)效率，虛擬建模也可減少研發(fā)周期，有助于其控制成本和減少能耗，踐行長期可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。