中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（余昶）又一次，汽車產(chǎn)品在華為新品發(fā)布會上作為壓軸出場。3月16日，華為全屋智能及全場景新品發(fā)布會上，華為常務(wù)董事、消費者BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東宣布AITO問界M5四驅(qū)旗艦版于3月16日21:08正式開啟預(yù)定，官方售價31.98萬元，消費者可通過華為商城、AITO官網(wǎng)、華為體驗店、AITO用戶中心、AITO APP以及我的華為APP進(jìn)行預(yù)定。
2021年12月23日，AITO問界M5正式上市，發(fā)布了短短三個月后的2022年3月5日，問界M5便開啟全國大規(guī)模交付，此次四驅(qū)旗艦版正式開啟預(yù)定，為消費者提供了更多的選擇。
簡約設(shè)計蘊藏美學(xué) 引領(lǐng)出行新潮流
AITO問界M5的整車設(shè)計融合了華為工業(yè)設(shè)計團(tuán)隊一直秉承的“極致、簡約、純凈”的設(shè)計理念，簡約的線條勾勒出靈動的車身姿態(tài)，帶來0.32Cd的超低風(fēng)阻。整體型面圓潤飽滿，前后輪眉強壯有力，上揚的弧線大膽地打破平衡，塑造出蓄勢待發(fā)的動感。
內(nèi)飾簡約而純凈，更重要的是把以用戶為中心的理念融入到內(nèi)飾設(shè)計中。人車交互核心的車機(jī)擺放在智能座艙的視覺中心，高度接近駕駛視野，讓駕駛更安全。此外，整個座艙以駕駛員為圓心，扇形輻射方向盤、全液晶儀表盤、HDR智能中控大屏、無線充電與檔把的位置，方便駕駛員隨時進(jìn)行操控。
高檔的Nappa紋皮質(zhì)包覆座椅，搭配97.7%視野比的全景天幕以及由內(nèi)而外勾勒的開闊窗線，為用戶帶來寬敞舒適的駕乘感受。
本次預(yù)售的AITO問界M5四驅(qū)旗艦版作為頂配車型，新增專屬車漆顏色——天青藍(lán)，辨識度進(jìn)一步提升。內(nèi)飾方面，旗艦版獨享高級晶鉆檔把，采用晶鉆珠寶工藝50面切割，將豪華與質(zhì)感體現(xiàn)淋漓盡致。配置方面，旗艦版標(biāo)配主駕私享頭枕音響及HUD抬頭顯示系統(tǒng)，在便利的同時也提升駕駛安全。此外，車輛配備了20英寸空氣動力學(xué)輪轂，搭配倍耐力P ZERO高性能靜音輪胎，增加視覺沖擊力同時優(yōu)化車輛風(fēng)阻系數(shù)。
AITO問界M5性能 讓SUV玩轉(zhuǎn)極限操控
AITO問界M5全系搭載HUAWEI DriveONE純電驅(qū)增程平臺，WLTC可達(dá)1000km+，可在很大程度上解決補能焦慮問題，其中純電續(xù)航150km，基本滿足一天通勤需要。采用前異步交流電機(jī)+后永磁同步電機(jī)組成智能四驅(qū)組合，四驅(qū)旗艦版總功率365kW，0-100km/h加速4.4秒，5種駕駛模式、3種增程模式、4檔回收力度自由調(diào)節(jié)，滿足不同用戶對于駕控細(xì)節(jié)體驗的追求。
全鋁合金底盤采用前四球節(jié)雙叉臂、后梯形多連桿獨立懸架，在極限操控下仍能保持良好的穩(wěn)定性和舒適性。此外，20英寸空氣動力學(xué)輪轂、倍耐力P ZERO高性能靜音輪胎、博世高性能DP-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及iBooster智能剎車系統(tǒng)等也都提升了車輛的駕馭體驗。此外AITO問界M5更是針對中國路況進(jìn)行針對性調(diào)校和測試，累計10萬+公里的路況數(shù)據(jù)、3輪次200+方案的精心調(diào)校以及300萬+公里的底盤耐久測試。
HarmonyOS智能座艙加持 打造高品質(zhì)智慧出行
AITO問界M5另一大亮點就是全系HarmonyOS智能座艙，讓它真正能成為一輛懂你的SUV。智能座艙保留了HarmonyOS在華為手機(jī)及平板的UX設(shè)計精髓，帶來了極簡交互、統(tǒng)一的通知和控制中心以及高效的多任務(wù)操作。
憑借更輕松的語音交互、更智能的小藝建議、更高效的地圖導(dǎo)航、更便捷的跨設(shè)備連接和操控能力，AITO問界M5將汽車的智能化提升到新高度，實現(xiàn)全場景多產(chǎn)品的無縫連接體驗，真正實現(xiàn)人-車-家全場景互聯(lián)體驗。
ICAS（Intelligent Clean Air System）智能清潔座艙系統(tǒng)，讓車內(nèi)空氣能輕松通過中國健康指數(shù)全五星認(rèn)證，專屬香氛系統(tǒng)支持用戶自行調(diào)節(jié)香型濃度，進(jìn)一步提升車內(nèi)的“奢適”氛圍。NVH控制系統(tǒng)在軟硬件協(xié)同下可打造出圖書館級靜謐座艙，時刻保持安逸舒適駕乘環(huán)境。L2級智能輔助駕駛、V2L反向充電等配置也都可以大大提升用戶駕車出行的安全性和便捷性。
AITO問界M5四驅(qū)旗艦版也配備了先進(jìn)的360度智能全景泊車系統(tǒng)，其主要由12個長距離超聲波雷達(dá)、4個APA高清攝像頭、APA控制器組成，采用視覺加上超聲波融合方式識別停車位和障礙物，支持100+種泊車場景（包含車位線不完整、彎道車位等特殊場景），支持車位限位器識別，輕松解放雙手，關(guān)懷用戶用車場景的第一步到最后一步。
AITO問界M5四驅(qū)旗艦版為了給消費者帶來更好音質(zhì)，標(biāo)配HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)，擁有19單元專業(yè)級音響，同時搭配自研低音和瞬態(tài)控制算法，帶來影院級別的視聽盛宴。AITO問界M5四驅(qū)旗艦版真正做到標(biāo)配即豪華，標(biāo)配主駕私享頭枕音響，從人體感知多維度打造“奢適”座艙，為用戶提供身體與心靈的棲息港灣。
AITO問界M5是華為首款深度參與，從設(shè)計到研發(fā)再到營銷全鏈條支持，汽車內(nèi)外每一處都看得出是華為的風(fēng)格，這意味著該車型是真正意義上華為在汽車領(lǐng)域布局的一款車型，也值得余承東在華為新品發(fā)布會上耗費大量時間和精力去介紹。而AITO問界M5四驅(qū)旗艦版的正式預(yù)定，進(jìn)一步完善了全系車型產(chǎn)品矩陣，為消費者提供更多選擇，也為華為在汽車領(lǐng)域發(fā)展帶來更多可能性。（文內(nèi)圖片均來自華為）