中國質量新聞網(wǎng)訊（余昶）4月5日，美國國家道路交通安全管理局（下稱NHTSA）宣布開展審查，以確保由LG能源生產(chǎn)的缺陷電池都已經(jīng)被召回。此前NHTSA指出,梅賽德斯-奔馳、克萊斯勒、通用汽車和現(xiàn)代汽車公司自2020年以來已因汽車電池內部故障引發(fā)火災風險而進行召回。

（圖片來源：LG能源）

NHTSA表示，該項審查將涉及138324輛汽車，并將與LG和其他可能從LG購買相同或類似設備的公司進行溝通，告知使用該電池生產(chǎn)制造后可能出現(xiàn)的風險，并確保在適當?shù)那闆r下進行徹底的安全召回。

LG能源發(fā)言人表示，LG能源能夠理解NHTSA的要求是召回流程中的后續(xù)程序，并補充說：“LG能源解決方案將全力配合調查。”

根據(jù)NHTSA描述，目前已經(jīng)有多起召回事件與LG電池有關。2021年8月，通用雪佛蘭Bolt EV由于所使用的電池存在制造缺陷，增加了起火風險，召回超過7萬輛車。同時該車型一度停止生產(chǎn)和銷售。

2021年2月，克萊斯勒召回16741輛大捷龍混合動力車型。該車型使用LG生產(chǎn)的混合動力電池組，并且涉及12起車輛火災。該汽車制造商表示，“尚未確定電池組是否有缺陷或火災的根本原因?！?/p>

NHTSA還援引了今年3月16日對2021年生產(chǎn)的351輛ID.4汽車的召回，原因是電池可能存在焊接點不足，高壓電池內部可能存在不可靠的連接。大眾汽車表示，車輛在行駛過程中可能出現(xiàn)故障，有可能導致車禍。

2021年9月20日，LG動力電池累計交付量（圖片來源：LG能源）

近年來，隨著LG電池在全球的裝機量不斷提升，相關的事故問題也不斷被報道，多數(shù)人認為LG最近幾年在技術路線上相對激進，在安全問題沒能解決時，不斷融資和擴產(chǎn)，在中國、韓國、美國、歐洲四個地區(qū)建設全球化生產(chǎn)體系的電池企業(yè)，業(yè)務遍及亞洲、歐洲、北美等多個地區(qū)，共有20多個整車企業(yè)的70多個電動汽車項目。盡管市占率不斷上升，但是需要負擔更多由于召回產(chǎn)生的成本。