中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（余昶）洗盡鉛華始見金，褪去浮華歸本真。因為多種原因，原本豐富多彩的線下發(fā)布會改為線上，讓觀眾更加關(guān)注產(chǎn)品本身。5月23日，雪佛蘭創(chuàng)酷RS以騰訊會議的形式上市,新車在動力和智能配置方面進(jìn)行了全面升級，新車共提供三種車型，售價區(qū)間為10.99萬-12.89萬元。

首先，超過百年歷史的雪佛蘭讓全新創(chuàng)酷RS回歸四缸發(fā)動機(jī)行列，并展現(xiàn)出其在車輛性能方面的積累和自豪。新車全系搭載由通用汽車第八代Ecotec全新1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)與CVT智能無級變速箱組成的全新動力組合，最大功率達(dá)135kW，并在1500-5000rpm的寬泛轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)持續(xù)輸出250N·m最大扭矩。

全新發(fā)動機(jī)搭載35Mpa高壓直噴系統(tǒng)、獨創(chuàng)的Dual Fast相位調(diào)節(jié)器、ATM 主動熱管理系統(tǒng)等，提升發(fā)動機(jī)效率和可靠性。

新車搭載的CVT 智能無級變速箱采用鋼鏈結(jié)構(gòu)的橫置前驅(qū)式CVT變速箱，傳動效率更高，能承受更大扭矩，百公里油耗僅需6.35升，兼顧性能與經(jīng)濟(jì)性。

在全新發(fā)動機(jī)和CVT變速箱的結(jié)合下，將全新創(chuàng)酷RS的性能數(shù)據(jù)拉到一個堪比2.0T發(fā)動機(jī)的水平。新車官方百公里加速所需時間為7.8秒，但在線上發(fā)布會時實測百公里加速時間僅為7.2秒，比官方數(shù)據(jù)要快上0.6秒，將“卷”進(jìn)行到底。

除了直白的動力性能外，新車還擁有運(yùn)動化的底盤調(diào)校和靈敏操控系統(tǒng)，讓其擁有更高的Roll center height（整車轉(zhuǎn)動重心）的前期設(shè)計，提升車輛的抗側(cè)傾能力，讓車輛在日常使用更加平穩(wěn)，動力性能也得到更好的發(fā)揮。

動力等傳統(tǒng)項目結(jié)束后，雪佛蘭創(chuàng)酷RS還對科技配置方面進(jìn)階升級。新車采用雪佛蘭新一代運(yùn)動數(shù)字科技座艙，配備懸浮式雙10.25吋漸層智慧屏，加之全新獵速排擋桿等RS專屬設(shè)計，展現(xiàn)雪佛蘭與生俱來的運(yùn)動基因。

在此基礎(chǔ)上，新車進(jìn)一步疊加智能網(wǎng)聯(lián)化和主動安全功能，全系全新小雪OS智能車聯(lián)系統(tǒng)，三指滑動即可同步左右屏導(dǎo)航界面，百度智能語音助手可以識別通俗易懂口語指令，智能家居操控系統(tǒng)可以綁定連接上萬種智能家居設(shè)備；全系配備Autohold自動駐車、無線Apple CarPlay、四窗一鍵上下、電子手剎、多功能方向盤、智能LED大燈、前后USB接口、納米級防PM2.5空調(diào)濾芯、倒車影像、含有18項子功能的電子穩(wěn)定系統(tǒng)等62項全系標(biāo)配科技配置，為用戶提供舒適安全的用車生活。

此外，更有配備無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、自動空調(diào)、雨量感應(yīng)雨刷、內(nèi)后視鏡自動防眩目等舒適配置；以及6項智能安全科技助力：FCA前碰撞預(yù)警、AEB碰撞緩解制動、PCM行人碰撞預(yù)警、FDI跟車距離提示、LKA車道保持輔助、LDW車道偏離預(yù)警，敏銳洞察復(fù)雜路況，預(yù)判潛在隱患。

當(dāng)所有人都以為“卷”已經(jīng)到此為止時，創(chuàng)酷RS還向大家展現(xiàn)了一個看似沒用，卻很酷的功能——螺螄粉模式。只要對車載智能助手小雪說一句“開啟螺螄粉模式”，車輛的車窗和天窗就會自動打開，進(jìn)行通風(fēng)換氣，讓車主可以便捷地在車內(nèi)享用螺螄粉。

雪佛蘭是上汽通用旗下的知名品牌，在中國市場曾經(jīng)陷入一段迷茫時期，如今他并不滿足于作為通用產(chǎn)品序列中的互補(bǔ)品牌出現(xiàn)，而是希望通過自己的思考和堅持，打造出既能滿足用戶需求，又有雪佛蘭調(diào)性的產(chǎn)品。

而全新創(chuàng)酷RS作為面向年輕消費(fèi)群體的鋼炮SUV，在繼承雪佛蘭的品牌性能基因的同時，疊加便捷有趣又好用的智能網(wǎng)聯(lián)功能，打造出“有顏有料的性能Ace”，將不降級的硬核駕乘體驗和穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)的使用體驗帶給更多的年輕用戶，筆者愿稱之為卷中卷，“卷王”。（文內(nèi)圖片均來自雪佛蘭官方）