中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（余昶）7月29日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議部署進(jìn)一步擴(kuò)需求舉措。除個(gè)別地區(qū)外，限購(gòu)地區(qū)要增加汽車指標(biāo)數(shù)量、放寬購(gòu)車資格限制；打通二手車流通堵點(diǎn)；延續(xù)免征新能源汽車購(gòu)置稅政策。

2014年，出于各方面因素考慮，我國(guó)首次實(shí)行新能源汽車購(gòu)置稅免征政策，并于當(dāng)年的9月1日開(kāi)始執(zhí)行，持續(xù)到2017年底。2014年上半年新能源汽車銷量2.04萬(wàn)輛，下半年變成5.42萬(wàn)輛。

持續(xù)到2022年，在政策推動(dòng)下，新能源汽車進(jìn)入快速發(fā)展軌道。雖然2014年全年7.4萬(wàn)輛的新能源汽車，與乘用車整體2349.19萬(wàn)輛相比微乎其微，但2021年發(fā)生質(zhì)的變化。

2021年全年，國(guó)內(nèi)汽車乘用車領(lǐng)域全年累計(jì)銷量為2148.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.5%。其中，新能源車型增速最明顯，2021年全年累計(jì)銷量352.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)157.5%，這一勢(shì)頭在2022年得以延續(xù)，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)2022年新能源汽車銷量規(guī)模將會(huì)在500萬(wàn)輛左右。

此外，2022年8月1日起，小型非運(yùn)營(yíng)二手車全面取消遷入限制。緊跟政策風(fēng)向，上海市公布《外省市國(guó)五及以上排放標(biāo)準(zhǔn)小型非營(yíng)運(yùn)二手車轉(zhuǎn)入辦理的通告》，自8月1日起凡符合國(guó)五及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的小型非營(yíng)運(yùn)二手車，可申請(qǐng)轉(zhuǎn)入本市；海南省也宣布8月1日起取消對(duì)符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)小型非營(yíng)運(yùn)二手車的遷入限制。

由此，業(yè)界認(rèn)為是阻礙二手車便利流通的“大山”移除，二手車市場(chǎng)將獲得更多的靈活性。新能源汽車購(gòu)置稅減免延續(xù)，二手車市場(chǎng)限遷解除等多方面政策舉措，聚焦促進(jìn)汽車消費(fèi)，激發(fā)汽車市場(chǎng)潛能。相關(guān)部門預(yù)計(jì)政策實(shí)施后，今年將增加汽車及相關(guān)消費(fèi)約2000億元。