閱已、悅已、越已，攬巡能給車(chē)主不一樣的大格局。
近日，一汽-大眾“硬核大五座SUV”攬巡正式上市。新車(chē)共推出5種版本，分別為330TSI 精英巡行版、330TSI 豪華巡逸版、380TSI 四驅(qū)R-Line 巡游版、380TSI 四驅(qū)R-Line 巡禮版，以及380TSI 四驅(qū) R-Line 首發(fā)版5款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為27.49萬(wàn)元-32.59萬(wàn)元。其中新推出的巡游版性?xún)r(jià)比較高，首發(fā)版也是不錯(cuò)的選擇。
攬巡的出現(xiàn)，不光是入市了一臺(tái)全新的大五座SUV車(chē)型，而是提供了一種全新的產(chǎn)品理念，它也正在不知不覺(jué)中改寫(xiě)這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局。
一起來(lái)看，攬巡這款硬核大五座SUV，它的產(chǎn)品力有多“卷”？
充滿硬核及力量感的攬巡
車(chē)如其名，認(rèn)識(shí)攬巡，從它的名字開(kāi)始。攬巡Tavendor，這個(gè)名字來(lái)自希臘語(yǔ)中“公?！?tavros)和西班牙語(yǔ)的“火”(esplendor)，之所以被這樣命名，也正因?yàn)檫@款車(chē)它在設(shè)計(jì)之初，就被賦予了動(dòng)與靜、力與美。
強(qiáng)大的公牛，是什么樣的？前臉造型如奔牛般氣勢(shì)兇猛，但是充滿肌肉感的車(chē)身腰線剛勁有力又不失優(yōu)雅格調(diào)，調(diào)和了硬朗外型的棱角感。牛角式引擎蓋、垂巖式尾部造型、21英寸鋒芒輪輞、時(shí)尚優(yōu)雅的極夜懸浮車(chē)頂、硬核力量感的R-Line運(yùn)動(dòng)套件，凸顯了攬巡氣勢(shì)強(qiáng)大的運(yùn)動(dòng)屬性。
另外，以“火”為創(chuàng)意原點(diǎn)，攬巡采用了全新的燈光設(shè)計(jì)語(yǔ)言，從前臉貫穿至翼子板的燈光飾條，還有家族式的日間行車(chē)燈、行李架發(fā)光飾條、前后發(fā)光LOGO和烈焰X貫穿式尾燈組，這些燈光元素共同組成了整車(chē)的外飾氛圍燈，與車(chē)內(nèi)的30色氛圍燈和INS星光熠彩透光飾板，呼應(yīng)成輝。
靈活多變的車(chē)內(nèi)大空間
作為大眾最寬的SUV，攬巡擁有著2015mm的車(chē)寬。其中，高配車(chē)型的車(chē)身尺寸達(dá)到了4949mm x 2015mm x 1772mm，軸距為2980mm。
超長(zhǎng)軸距和超寬車(chē)身設(shè)計(jì)，為車(chē)輛提供了優(yōu)秀的乘坐空間和儲(chǔ)物空間，尤其是車(chē)內(nèi)部橫向的空間。從日常出行的乘坐感來(lái)看，攬巡的前排座椅的中心點(diǎn)距車(chē)頂距離可達(dá)1031mm，后排座椅中心點(diǎn)距車(chē)頂距離可達(dá)974mm。
從前排腳掌到后排座椅中心點(diǎn)的距離，是乘坐時(shí)能感知到的實(shí)際有效空間，這個(gè)數(shù)據(jù)攬巡是1856mm，就算是身高一米八的成年男性，在車(chē)內(nèi)的坐姿也非常靈活。
從中長(zhǎng)途出行的需求來(lái)看，攬巡的656L的超大后備箱空間，也特別能“裝”。后排座椅的靠背角度可以調(diào)節(jié)，還能按照比例放倒，再結(jié)合可以上下調(diào)節(jié)的行李箱底板，后排座椅就可以和后備箱空間進(jìn)行靈活的組合和拓展。就算是應(yīng)對(duì)搬家式露營(yíng)，也可通過(guò)座椅調(diào)節(jié)組合出超大空間，保證出門(mén)就是一個(gè)移動(dòng)家庭；同時(shí)，第二排座椅放倒后，再配上氣墊床和睡袋，就可以隨時(shí)開(kāi)啟仰望星空的浪漫旅行。
從家庭用車(chē)日常儲(chǔ)物的需求來(lái)看，攬巡擁有著豐富多樣的儲(chǔ)物空間。比如，中控臺(tái)下方的儲(chǔ)物盒、前門(mén)板的儲(chǔ)物箱、后排座椅側(cè)方儲(chǔ)物盒、后備箱折疊掛鉤等，分類(lèi)儲(chǔ)物的空間數(shù)量多、容積大，很方便日常各類(lèi)大小物品的收納，位置和設(shè)計(jì)也非常人性化。
駕控力適應(yīng)全場(chǎng)景路況
一款SUV的駕控品質(zhì)，是它最為核心的競(jìng)爭(zhēng)力。攬巡有著短懸長(zhǎng)軸的布局設(shè)計(jì)，視覺(jué)重心落在車(chē)輛第二排中心的區(qū)域，這為整車(chē)的設(shè)計(jì)帶來(lái)穩(wěn)定感，也提升了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)屬性。
在動(dòng)力方面，攬巡采用了兩種功率版本的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，EA888 2.0T標(biāo)準(zhǔn)功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137kW，最大扭矩320N·m，加速超車(chē)毫無(wú)壓力，百公里油耗只有7.77L；而EA888 2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)性能實(shí)力則更加強(qiáng)悍，最大輸出功率162kW，最大輸出扭矩350N·m，起步快、動(dòng)力猛，百公里加速僅需9.1秒，百公里油耗也只有8.68L。不管是日常出行還是長(zhǎng)短途自駕，攬巡的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性都能得到兼顧。
攬巡搭載的4Motion智能四驅(qū)系統(tǒng)可以根據(jù)制動(dòng)、油門(mén)、轉(zhuǎn)向及發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)器和車(chē)輪轉(zhuǎn)速等信號(hào)對(duì)路況進(jìn)行分析，根據(jù)需要進(jìn)行前后輪扭矩分配，實(shí)現(xiàn)四輪動(dòng)力實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)。在極限狀態(tài)下，可以實(shí)現(xiàn)100%的后輪驅(qū)動(dòng)，輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。
另外，攬巡在經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)駕駛模式的基礎(chǔ)上增加了個(gè)性化、越野、越野個(gè)性化和雪地等駕駛模式，不管是市區(qū)、郊區(qū)，還是荒野爛路和雪地，都能平穩(wěn)通過(guò)。其中，個(gè)性化和越野個(gè)性化模式下，可以根據(jù)喜好定制懸架軟硬、方向輕重、燈光、空調(diào)，駕駛體驗(yàn)更加智能。
年底購(gòu)車(chē)更有多重福利
除了極具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品力之外，一汽-大眾攬巡還推出了多項(xiàng)購(gòu)車(chē)優(yōu)惠政策。其中,購(gòu)車(chē)超值禮包含了首付6萬(wàn)起、最低日供79元的車(chē)貸優(yōu)惠；還有至高8000元的置換補(bǔ)貼，如果是限購(gòu)城市，還能額外多享受1000元的置換補(bǔ)貼；老客戶(hù)增購(gòu)還能獲一汽-大眾客戶(hù)俱樂(lè)部的20000積分。另外，還有首任車(chē)主終身免費(fèi)流量、首發(fā)版車(chē)型0元可享1萬(wàn)元首發(fā)版專(zhuān)享包，含多重福利裝備，多項(xiàng)購(gòu)車(chē)權(quán)益疊加，可以說(shuō)是驚喜滿滿。
寫(xiě)在最后：
攬巡改寫(xiě)了此前大五座SUV細(xì)分市場(chǎng)日系稱(chēng)霸的局面。以目前的市場(chǎng)需求來(lái)看，多孩家庭換車(chē)需求強(qiáng)勁，消費(fèi)者們需要一款空間更大、配置更高的車(chē)型，以滿足“全家總動(dòng)員”的用車(chē)場(chǎng)景。攬巡的出現(xiàn)，為中大型SUV市場(chǎng)帶來(lái)了全新力量。