中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（馬云龍）1月13日，LEXUS雷克薩斯旗下豪華硬派越野SUV——全新一代GX正式登陸中國(guó)市場(chǎng)，共推出三個(gè)版本，售價(jià)77.8萬元-88.8萬元。
硬派美學(xué)氣質(zhì)外觀
全新GX秉承“豪華×專業(yè)”的設(shè)計(jì)理念，升華品牌純正越野傳統(tǒng)。憑借對(duì)比例和獨(dú)特性的不懈追求，該車擁有棱角分明的車身結(jié)構(gòu)，水平方正的形態(tài)硬朗且簡(jiǎn)約，呈現(xiàn)極具視覺沖擊的美感。車身下部，寬大輪距和粗壯的輪眉充滿力量感，展現(xiàn)雄健剛勁的車身姿態(tài)。
細(xì)節(jié)上，后移的A柱搭配中間低兩側(cè)高的發(fā)動(dòng)機(jī)罩，讓行車視野更寬廣。紡錘形進(jìn)氣格柵在融入全新越野美學(xué)的同時(shí)，布局上充分考量散熱器位置，確保效用最優(yōu)化。保險(xiǎn)杠下緣，經(jīng)過特殊造型，前燈組被置于較高位置，越野時(shí)盡可能保護(hù)車輛免受障礙物剮蹭。
車尾部分，貫穿式尾燈沿襲品牌設(shè)計(jì)的一致風(fēng)格，較高位置的布局也確保越野中車輛更好的識(shí)別性。尾燈之上的后窗可自由開啟，更好提升視覺效果與實(shí)用性。
此外，大尺寸輪胎、短前懸和大接近角的設(shè)計(jì)應(yīng)用，更充分釋放越野能力，用戶可縱享從容駕馭體驗(yàn)。
舒享從容奢適空間
除了硬朗、霸氣的外觀，GX車內(nèi)各種功能配置相輔相成，營(yíng)造極富舒適與品質(zhì)的旅途空間。源自騎手與馬匹合一的“Tazuna韁繩概念座艙”設(shè)計(jì)理念，通過精心的布局設(shè)計(jì)，整合行車道路信息與車內(nèi)相關(guān)信息，確保駕駛者可以流暢自然地移動(dòng)視線。結(jié)合數(shù)字化流媒體內(nèi)后視鏡與全彩抬頭顯示器HUD，全面提升駕駛視野。
此外，所有與駕駛相關(guān)的功能按鍵均集成于方向盤周圍，令行車時(shí)的車輛操控更加輕松便捷。座艙氛圍由多達(dá)64種顏色的氛圍燈光營(yíng)造，其中更提供14種源于大自然的預(yù)設(shè)主題色調(diào)，柔和的色澤和恰當(dāng)?shù)娘柡投冗M(jìn)一步提升座艙豪華感和舒適感。配合豐富視覺色彩享受，Mark Levinson?高級(jí)音響系統(tǒng)更帶來隨時(shí)隨地的移動(dòng)聽覺盛宴。21個(gè)揚(yáng)聲器搭載PUREPLAY尊貴級(jí)環(huán)繞音響系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)3D立體音效，讓用戶置身野外也能尊享天籟之音。固定式全景天窗應(yīng)用變色科技，只需一鍵即可營(yíng)造私密空間。
契合當(dāng)下用車潮流，全新GX引入全面升級(jí)的多媒體系統(tǒng)，搭載更多智能互聯(lián)功能配置。14英寸中央液晶顯示屏應(yīng)用防眩光工藝，畫面布局更清晰合理。Cloud Navi云端在線導(dǎo)航、智能語音助手、OTA在線升級(jí)功能、豐富的本地應(yīng)用程序（QQ音樂、騰訊視頻、喜馬拉雅、火山車娛等）高度整合，所需一觸即得。此外，Apple CarPlay及百度CarLife系統(tǒng)也全面支持無線連接，帶來更便捷的車機(jī)互聯(lián)。
考慮到用戶出行的不同需求，提供五座和六座兩種經(jīng)典座椅布局，空間利用和座椅排布更科學(xué)合理。座椅選用半苯胺高級(jí)真皮材質(zhì)，極富質(zhì)感的皮革紋理柔和溫潤(rùn)，結(jié)合座椅按摩功能和多向角度調(diào)節(jié)，讓旅行盡享舒適。戶外遠(yuǎn)行時(shí)，全新GX還擁有1500W強(qiáng)大功率輸出的對(duì)外放電功能，隨時(shí)化身“移動(dòng)電站”，無論是露營(yíng)還是野炊，覆蓋多種戶外用電場(chǎng)景。
放懷野趣澎湃駕控
作為一款定位為硬派豪華越野SUV，新車更注重越野配置的選擇——基于專注硬核越野性能的GA-F平臺(tái)開發(fā)，構(gòu)建強(qiáng)悍的非承載式車身結(jié)構(gòu)；全新激光拼接沖壓工藝，實(shí)現(xiàn)車體高剛性、低重心和輕量化，保證燃油經(jīng)濟(jì)性。
動(dòng)力方面，2.4T混合動(dòng)力系統(tǒng)，4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與Direct Shift8速自動(dòng)變速系統(tǒng)的組合，實(shí)現(xiàn)平順敏捷的動(dòng)力響應(yīng)。
越野配置方面，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)具備兩種模式——H4高速四驅(qū)和L4低速四驅(qū)，可根據(jù)路況實(shí)時(shí)切換。前者適用于沙地、冰雪等濕滑路面，車輛通過分析路面和行駛狀態(tài)，可優(yōu)化控制前后輪扭矩分配，提高安全性；后者適用于巖石路或容易陷車的泥濘路面，動(dòng)力可通過分動(dòng)箱內(nèi)的副變速器實(shí)現(xiàn)降速增扭的作用，提高脫困性；中央和后橋差速鎖為車輛提供更強(qiáng)牽引力，以應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜地形挑戰(zhàn)。
安心守護(hù)安全科技
多重主、被動(dòng)安全配置和科技并未缺席，在車架關(guān)鍵部位，使用超高強(qiáng)度鋼（>780Mpa），極大提升車輛整體剛性。新的橫梁設(shè)計(jì)在確保短前懸的設(shè)計(jì)風(fēng)格下，保證碰撞時(shí)的吸能效果。周密布局的9個(gè)全車空氣囊，在車輛經(jīng)受不同方向撞擊時(shí)為駕乘人員提供保護(hù)。
主動(dòng)安全技術(shù)方面，全新一代LEXUS雷克薩斯智能安全系統(tǒng)LSS+ 3.0，采用擬人化安全設(shè)計(jì)，高效整合一系列先進(jìn)的主動(dòng)安全技術(shù)，覆蓋常見的各類交通隱患和高頻用車場(chǎng)景。預(yù)判式主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)PDA可基于行車狀況預(yù)測(cè)前方道路風(fēng)險(xiǎn)，并提供制動(dòng)、轉(zhuǎn)向支持以保持安全距離。預(yù)碰撞安全系統(tǒng)PCS、動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)DRCC、車道偏離警示系統(tǒng)LDA、緊急駕駛停止系統(tǒng)EDSS等功能可以實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)，更好地為行車安全保駕護(hù)航，于無形中提升用戶的駕控安全性。
據(jù)了解，除了GX，全新LX也有望在今年底進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，進(jìn)一步完善雷克薩斯SUV家族布局。（注：文中圖片來源于雷克薩斯）
