緊急轉(zhuǎn)讓兩則股權(quán) *ST匯通開打“保殼”戰(zhàn)
□ 本報記者 許 潔
雖然已經(jīng)找到了接盤方,但截止到今年前三季度,*ST匯通(000415)仍然虧損達(dá)1103萬元。如果不能扭轉(zhuǎn)這一局面,*ST匯通將會因為連續(xù)三年虧損而被暫停上市。加上公司多年的積弱將會讓公司重組存在不小障礙。
不過,公司今日公布的兩則股權(quán)轉(zhuǎn)讓若能在本月內(nèi)順利成行,將會使得公司2010年業(yè)績扭虧為盈。
擬轉(zhuǎn)讓兩處股權(quán)保殼
公司今日公告表示擬出讓所持有的山東舜王城中藥科技園有限公司55%股權(quán)給北京桃源善業(yè)農(nóng)業(yè)投資發(fā)展有限公司或潛在股權(quán)受讓方。上述股權(quán)轉(zhuǎn)讓作價以審計基準(zhǔn)日2010年9月30日經(jīng)審計的山東公司凈資產(chǎn)值人民幣36,975,814.92元為依據(jù),并以不低于人民幣4500萬元的價款轉(zhuǎn)讓上述股權(quán)。
另一則股權(quán)轉(zhuǎn)讓則是擬出讓公司所持有的新疆匯通礦業(yè)投資有限公司95%股權(quán)給北京新發(fā)盛家具有限公司或潛在股權(quán)受讓方。上述股權(quán)轉(zhuǎn)讓作價以審計基準(zhǔn)日2010年9月30日經(jīng)審計的匯通礦業(yè)凈資產(chǎn)值人民幣29,657,064.30元為依據(jù),并以不低于人民幣3500萬元的價款轉(zhuǎn)讓上述股權(quán)。
*ST匯通稱董事會授權(quán)公司經(jīng)營團隊以詢價方式與潛在股權(quán)受讓方進(jìn)行溝通協(xié)商,而轉(zhuǎn)讓股權(quán)的目的則是為推進(jìn)公司資產(chǎn)重組,化解公司產(chǎn)業(yè)運營風(fēng)險。
如上述股權(quán)轉(zhuǎn)讓交易順利完成,將對公司2010年的扭虧為盈產(chǎn)生積極影響。不過,對于*ST匯通而言所剩時間不多,如果不能在12月底前順利完成,那么這兩筆交易將無法為2010年業(yè)績做出貢獻(xiàn)了。
與海航簽署培訓(xùn)合作協(xié)議
*ST匯通重組之路可謂波瀾不斷,此前公司的殼資源一直被視為是浙江舟山首富黃善年的囊中之物,并且在2008年其受讓3000萬股之后,市場普遍認(rèn)為黃善年沒有放棄對*ST匯通的重組。隨著2009年7月6日,黃善年通過舟基集團增持匯通集團300萬股流通股后,此時舟基集團的持股量就占到了總股本的10.99%,成為了上市公司的第一大股東,而黃善年則成為匯通集團實際控制人。
不過就在市場普遍認(rèn)為黃善年借殼上市的愿望已越來越近之時,*ST匯通卻在2010年5月宣布了與海航的重組方案,歸入了海航版圖。公司擬以全部資產(chǎn)和負(fù)債與海航實業(yè)等股東持有的渤海租賃100%股權(quán)進(jìn)行置換,差額部分向渤海租賃全體股東發(fā)行股份購買。
在渤海租賃的股東中,海航實業(yè)直接持有渤海租賃67.15%股權(quán),并通過天信投資持有渤海租賃5.75%股權(quán)。此外,海航實業(yè)的控股股東海航集團通過燕山投資持有渤海租賃16.46%股權(quán)。同時海航集團控股的天津燕山投資管理有限公司為天誠投資的實際控制人,而天誠投資持有渤海租賃1.06%股權(quán),因此,海航集團將直接和間接持有*ST匯通6.07億股。
而今日公司也公布了與海航集團的一項培訓(xùn)合作協(xié)議。公司董事會審議《關(guān)于公司控股子公司湖南匯通實業(yè)發(fā)展有限公司與海航集團有限公司簽署<培訓(xùn)合作框架協(xié)議>的議案》。
公司表示控股子公司湖南匯通實業(yè)發(fā)展有限公司下屬長沙南方職業(yè)學(xué)院是經(jīng)湖南省人民政府批準(zhǔn)成立、教育部備案的全日制普通高等院校。其經(jīng)過與海航集團雙方協(xié)商,擬長期合作舉辦短期培訓(xùn)班,主要涉及酒店、物流、財務(wù)管理、外語等多個專業(yè)方向。此次合作由長沙南方職業(yè)學(xué)院根據(jù)海航集團有限公司需求,每月制定出培訓(xùn)計劃,旨在為海航集團所屬八大板塊的員工提供培訓(xùn)服務(wù)。本次合作意向的總體培訓(xùn)費用為2000萬元,培訓(xùn)時間為期一年。
不過,這種培訓(xùn)費更多的像是“救濟款”,對于年年虧損的*ST匯通而言確實很重要。