■ 本報(bào)記者 許 潔

   在2011年1月22日公布了正式定向增發(fā)方案后，曾經(jīng)連拉9個(gè)漲停的中航精機(jī)（002013.SZ）被迫走下神壇。因?yàn)榇舜喂嫉臄M注入資產(chǎn)經(jīng)評(píng)估后的數(shù)據(jù)和2010年10月公布的預(yù)案差距甚遠(yuǎn)，且擬注入資產(chǎn)的持續(xù)盈利能力也遭到了質(zhì)疑。與此同時(shí)，公司原先預(yù)計(jì)2010年業(yè)績(jī)會(huì)有20%-50%的漲幅，但根據(jù)1月27日公布的業(yè)績(jī)快報(bào)，公司只實(shí)現(xiàn)了歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)3518.55萬(wàn)元，相比去年漲幅僅有15%左右。一方面是“不給力”的定向增發(fā)，一方面是未達(dá)預(yù)期的財(cái)報(bào)。中航精機(jī)是不是應(yīng)該給投資者一個(gè)明確的說(shuō)法？

    注入資產(chǎn)數(shù)據(jù)為何大變臉？

   1月22日，中航精機(jī)公布增發(fā)草案。公司增發(fā)價(jià)格確定為14.53元/股,向中航工業(yè),機(jī)電公司,蓋克機(jī)電,中國(guó)華融等公司共計(jì)發(fā)行25584.1167萬(wàn)股,合計(jì)發(fā)行股數(shù)占發(fā)行后公司總股本42291.7167萬(wàn)股的60.49%.

   公告顯示，本次交易的標(biāo)的資產(chǎn)慶安公司、陜航電氣、鄭飛公司、四川液壓、貴航電機(jī)、四川泛華儀表、川西機(jī)器評(píng)等七家公司估值合計(jì)371737.22萬(wàn)元。而此前公司披露的同口徑下對(duì)應(yīng)的標(biāo)的凈資產(chǎn)賬面值合計(jì)273908.01萬(wàn)元,此次估值增值35.72%。

   在資產(chǎn)評(píng)估增值的同時(shí),上述擬注入資產(chǎn)的凈利潤(rùn)卻出現(xiàn)下滑。在2010年10月份公布的數(shù)據(jù)中,擬收購(gòu)的上述七家公司凈利潤(rùn)合計(jì)3.33億元。但本次公布的經(jīng)審計(jì)的凈利潤(rùn)合計(jì)約2.7億元,這較三個(gè)月前公布的數(shù)據(jù)則下降了18.9%。此外，中航精機(jī)最終確定的增發(fā)股數(shù)與三個(gè)月前預(yù)計(jì)也出現(xiàn)不一致，此次較當(dāng)時(shí)預(yù)計(jì)的增發(fā)股數(shù)25035.99萬(wàn)股增加了約548萬(wàn)股。

   值得注意的是，根據(jù)上述七家擬注入公司的盈利預(yù)測(cè)審計(jì)報(bào)告，不少公司盈利預(yù)測(cè)報(bào)告顯示,有可能在未來(lái)幾年內(nèi)業(yè)績(jī)出現(xiàn)連續(xù)下降。中航精機(jī)擬注入資產(chǎn)2009年經(jīng)審計(jì)的凈利潤(rùn)約為2.89億元，而預(yù)測(cè)的2010年、2011年凈利潤(rùn)分別為2.58億元、2.69億元。

   “由于此次公布的經(jīng)過(guò)審計(jì)的盈利數(shù)據(jù)低于預(yù)期，按照去年10月公布的預(yù)案測(cè)算的股價(jià)就面臨高估值的風(fēng)險(xiǎn)?！币晃蝗倘耸繉?duì)記者表示。此前就有媒體表示，中航精機(jī)提高注入資產(chǎn)估值卻拉低業(yè)績(jī)，是為了可以順利通過(guò)監(jiān)管部門的審核?！霸u(píng)估確實(shí)是存在可操作空間的，不排除公司刻意而為之的意圖?！鄙鲜鋈倘耸勘硎尽?/p>

   雖然這樣的結(jié)果讓投資者很受傷，外界也是議論紛紛，但公司方面并未對(duì)此做出解釋。記者昨日多次撥打公司公開電話，卻一直無(wú)人接聽。

    是否涉嫌虛假陳述？

    禍不單行，除了注入資產(chǎn)數(shù)據(jù)大變臉，中航精機(jī)的2010年業(yè)績(jī)也是低于預(yù)期。

   1月27日，公司公布了2010年業(yè)績(jī)快報(bào)，快報(bào)中公司表示，由于2010年在國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃和汽車以舊換新、汽車下鄉(xiāng)、購(gòu)置稅優(yōu)惠等銷售優(yōu)惠政策的引導(dǎo)下，國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，產(chǎn)銷兩旺，公司主要產(chǎn)品調(diào)角器同比實(shí)現(xiàn)較大增長(zhǎng)，同時(shí)公司加強(qiáng)內(nèi)部管理，嚴(yán)格成本控制，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)。

   2010年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入53662.22萬(wàn)元，比上年同期增長(zhǎng)24.54%；實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)3669.56萬(wàn)元，比上年同期增長(zhǎng)21.42%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額4011.66萬(wàn)元，比上年同期增長(zhǎng)24.07%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)3518.54萬(wàn)元，比上同期增長(zhǎng)15.06%。

   但這與2010年10月27公告的預(yù)計(jì)2010年度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)比上年同期增長(zhǎng)20.00%～～50.00%相比降低不少。此前業(yè)績(jī)預(yù)增的原因也是公司加大了銷售力度,主營(yíng)業(yè)務(wù)收入較上年同期呈現(xiàn)較快增長(zhǎng)，另外公司進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)部成本控制，產(chǎn)品毛利率有所提高。

   如果說(shuō)業(yè)績(jī)差距，投資者可以選擇忽略不計(jì)，但是注入資產(chǎn)的數(shù)據(jù)卻與原先預(yù)計(jì)出入很大，導(dǎo)致股價(jià)下跌，中航精機(jī)的這種行為是不是已經(jīng)涉嫌虛假陳述？