陜汽2012“馳久版Ⅱ代”產(chǎn)品系列涵蓋了多個品牌，德龍F(tuán)3000、M3000、F2000、奧龍、特種車等。同時，2012“馳久版Ⅱ代”產(chǎn)品包括適用于多種行業(yè)的各類車型：牽引車、自卸車、載貨車、專用車等，可廣泛應(yīng)用于高效物流、重載運(yùn)輸、路橋修筑、礦石轉(zhuǎn)運(yùn)、工程建筑、市政環(huán)衛(wèi)、危險品運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。全系覆蓋牽引車、載貨車、自卸車、專用車四個系列，1000多種匹配車型；2012“馳久版Ⅱ代”產(chǎn)品完美匹配德國MAN技術(shù)、濰柴動力、康明斯動力、法士特變速箱、漢德車橋等國內(nèi)外重卡行業(yè)頂級總成，將全面體現(xiàn)底盤提升項(xiàng)目新狀態(tài)，多項(xiàng)節(jié)油降重措施并行，具體通過30項(xiàng)技術(shù)提升、2項(xiàng)整車動力系統(tǒng)燃油經(jīng)濟(jì)性節(jié)油方案和1項(xiàng)全方位價值，緊貼市場，滿足用戶需求，鑄就全新的黃金品質(zhì)。

    陜汽重卡2012“馳久版Ⅱ代” 產(chǎn)品優(yōu)勢：

    ◆馳久“瘦身”——整車輕量化設(shè)計(jì)、燃油經(jīng)濟(jì)性和安全可靠重卡最佳黃金平衡點(diǎn)

    整車輕量化技術(shù)設(shè)計(jì)  自重再降400-500公斤！

   ◎前940、后762變寬等截面單層結(jié)構(gòu)，新一代高強(qiáng)度合金鋼，6000噸液壓機(jī)一次沖壓成型。通過優(yōu)化設(shè)計(jì)和有限元分析飛機(jī)橫梁，重量下降3%同時，抗扭強(qiáng)度超越同級車型。

   ◎全新少片簧變截面V型（板簧寬度75mm）懸架、橡膠懸架和ECAS空氣懸架系統(tǒng)，有效降低震動強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)輕量化和抗疲勞度完美融合。

   ◎整車搭載法士特輕量化鋁合金變速箱，漢德輕量化MAN技術(shù)前軸和驅(qū)動橋，應(yīng)用鋁合金儲氣筒、高強(qiáng)度塑料油箱和新一代輕量化鞍座，匹配專供防爆技術(shù)真空胎和耐久技術(shù)單寬胎，重量更輕、可靠性更高。

   ◎針對標(biāo)載市場，全新注入歐洲“BEST”科技，輕量化版整車6×4車型自重合理降至8.5噸左右，6×2車型自重合理降至7.5噸。

    ◆ 馳久節(jié)油——整車燃油經(jīng)濟(jì)性革新 油耗再降6%-15%！

   ◎?yàn)H柴藍(lán)擎二代D轉(zhuǎn)速節(jié)油型發(fā)動機(jī)，在原有燃油水寒寶+電磁恒溫扇+WP多功率省油開關(guān)+心動力節(jié)油風(fēng)扇四度組合基礎(chǔ)上，采用進(jìn)氣卸荷空壓機(jī)，降低附件功率損失，大幅優(yōu)化進(jìn)氣系統(tǒng)，降低進(jìn)氣阻力（10-14%）和排氣背壓（38-40%），加大空濾器流量。

   ◎康明斯ISME二代發(fā)動機(jī)，ECM控制系統(tǒng)由CM570升級為CM876，凸輪軸驅(qū)動，超高噴射壓力；6缸24氣門設(shè)計(jì)，10微米濾清系統(tǒng)，濾清效率高達(dá)98.7%。配合霍爾塞特渦輪增壓器，實(shí)現(xiàn)缸內(nèi)柴油高壓霧化和精確噴射，改善發(fā)動機(jī)附件系統(tǒng)。

    ◎針對高效物流高速路況，發(fā)動機(jī)、變速箱和驅(qū)動橋動力傳輸體系全新標(biāo)定，采用10L、12LD轉(zhuǎn)速節(jié)油型發(fā)動機(jī)，配合法士特大中心距10檔、12檔（帶超速檔）變速器和漢德小速比車橋動力匹配，傳動效率更高，經(jīng)濟(jì)車速高達(dá)90km/h。

    ◆ 馳久可靠——整車安全可靠保障  全方位品質(zhì)提升

   ◎原裝升級模具，采用機(jī)器人激光無縫焊接技術(shù)，鋼骨緩沖結(jié)構(gòu)；特有吸能式高張力鋼材本體、特制潰縮吸能保護(hù)區(qū)和車門內(nèi)側(cè)高強(qiáng)度防撞鋼梁結(jié)構(gòu)；智能裝備ABS+ASR+EBL制動系統(tǒng)、盤式制動和輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)TPMS；國內(nèi)唯一真正通過歐洲“ECE-R29”嚴(yán)格碰撞試驗(yàn)檢測標(biāo)準(zhǔn)重卡；WEVB和JACOBS發(fā)動機(jī)制動系統(tǒng)，整車制動效能提高55%以上。

   ◎?yàn)H柴藍(lán)擎二代D轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)綜合故障率降低80%，綜合噪音降低2分貝；搭載法士特大中距變速箱、漢德曼MAN技術(shù)前軸和驅(qū)動橋，動力傳輸系統(tǒng)整體性能更穩(wěn)定。

    ◎整車電氣系統(tǒng)采用德國大陸ContinentalCAN-BUS總線技術(shù)、智能車身中央控制器系統(tǒng)及德國瓦伯克WABCO系類閥體件，VOSS插接系統(tǒng)，可靠性優(yōu)化。

    ◆ 馳久價值——“全生命周期”、“6F”立體大服務(wù)尊享 領(lǐng)跑價值營銷新高度

   ◎“天行健”車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)通過車載智能終端、管理網(wǎng)站和呼叫中心三大子系統(tǒng)，提供智能配貨、安全保障、車隊(duì)精細(xì)管理、車友互聯(lián)、重卡專用導(dǎo)航等十大類168種移動增值服務(wù)和互動服務(wù)?！叭芷凇贝蠓?wù)滿足用戶需求，帶動中國重卡物流運(yùn)營革命性變革。

   ◎ 2012年，貼心服務(wù)執(zhí)行“6F”立體尊享，通過4大舉措、5項(xiàng)工程及8大優(yōu)勢，全面超越重卡行業(yè)目前維修服務(wù)實(shí)際，鑄就重卡行業(yè)第一品牌。