2012年,國內(nèi)汽車市場增速放緩,競爭也更為激烈。在“環(huán)保”、“低碳”理念逐步風(fēng)行的潮流下,小排量車型受到廣泛的追捧和青睞,尤其是以上海大眾斯柯達(dá)晶銳為代表的精品A0級車型,憑借著內(nèi)外兼修的品質(zhì)熱銷A0級車市場,上市四年多累計銷量超過十六萬輛,成為國內(nèi)精品A0級車中的硬派實(shí)力代表作。
硬派歐風(fēng)設(shè)計走紅市場
近年來,中國A0級車市場各種不同設(shè)計風(fēng)格的車型不斷涌現(xiàn),其中,斯柯達(dá)晶銳的硬派歐風(fēng)時尚設(shè)計獨(dú)樹一幟,贏得了眾多追求個性時尚的年輕消費(fèi)者歡迎。斯柯達(dá)晶銳不僅傳承了斯柯達(dá)品牌的家族設(shè)計語言,同時也以更為時尚凌厲的線條展現(xiàn)著自己與眾不同的年輕與活力。
來自北京的晶銳車主秦碩是一位室內(nèi)裝修設(shè)計師,談起自己愛車的設(shè)計,他滔滔不絕:“現(xiàn)在整個設(shè)計界都追求簡潔時尚的功能性設(shè)計,提倡簡約美,而晶銳的硬派設(shè)計正是這種簡約美的最佳體現(xiàn),整個車身的線條硬朗而又簡潔,不管是車身觀感還是內(nèi)飾的設(shè)計都充滿了質(zhì)感。尤其是我這輛晶銳Sport車型,硬朗的前保險杠和霧燈、后保險杠,再加上黑色車頂、黑色外后視鏡罩殼、黑色側(cè)面防擦條等等,整車看起來不僅個性十足,也極具動感,車內(nèi)采用全黑內(nèi)飾,風(fēng)格簡約,各種功能按鈕方便易用,堪稱精品A0級車設(shè)計的最佳案例?!?/p>
作為歐系精品A0級車的代表作,斯柯達(dá)晶銳硬朗而又極富個性的歐風(fēng)設(shè)計讓不少年輕消費(fèi)者成為其忠實(shí)擁躉。在外觀設(shè)計上,斯柯達(dá)家族式U-SMILE前臉,搭配投射式動感前大燈和霧燈,體現(xiàn)出斯柯達(dá)品牌的“四葉草”造型理念;其側(cè)面腰線也充滿活力,尾部的鍍鉻飾條、LED高位剎車燈和高位擾流板更顯得十分動感、大氣,再加上獨(dú)特的歐式平直車頂,讓晶銳的個性、時尚表現(xiàn)得淋漓盡致。在內(nèi)飾設(shè)計上,晶銳同樣有著自己獨(dú)特的個性風(fēng)范,在內(nèi)飾設(shè)計中融入了“方形圓角”這種流行的工業(yè)設(shè)計元素,體現(xiàn)出簡約美感的同時又凸顯出實(shí)用性。整齊有序的中控臺按鈕操作起來簡單方便,豐富的內(nèi)飾選擇更為年輕消費(fèi)者提供了多樣的個性化選擇。
卓越性能操控馭動激情
隨著年輕一代消費(fèi)者的崛起,追求激情駕馭感受的用戶群體不斷擴(kuò)大,使得A0級車市場上高性能車型不斷涌現(xiàn),斯柯達(dá)晶銳卓越高效的動力性能與靈動的駕馭感受讓不少年輕消費(fèi)者為之傾心。
來自成都的晶銳車主Luffy在提到自己的愛車在性能和操控上的表現(xiàn)時說:“以前不管是賽車游戲還是看《FastFive》這種充滿動感與激情的電影,都讓我幻想能夠有一輛屬于自己的高性能車。大學(xué)畢業(yè)以后,買了晶銳,它的動力和操控性能非常棒,1.6L發(fā)動機(jī)動力很強(qiáng)勁,起步響應(yīng)快,加速時稍微一給油就能感受到明顯的推背感,6速手自一體變速箱換擋很順暢,無論是起步、變道還是超車反應(yīng)都很靈敏,讓我覺得超贊?!?/p>
斯柯達(dá)晶銳搭載的1.4L和1.6L兩款高效HLD發(fā)動機(jī)均采用了E-Gas電子油門技術(shù)、全球領(lǐng)先的發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)、齒形鏈條氣門正時驅(qū)動系統(tǒng)(靜音鏈)等八大核心科技,擁有高效率低油耗、高功率低排放、高耐用性低保養(yǎng)成本以及高扭矩低轉(zhuǎn)速的特點(diǎn),出色的低轉(zhuǎn)高扭性能讓車主在起步階段就能獲得明顯的加速感。加上大眾汽車集團(tuán)經(jīng)典的5擋手動變速箱、同級車中領(lǐng)先的源自保時捷技術(shù)的Tiptronic6擋手自一體變速箱,晶銳在操控上擁有了傲視同級的實(shí)力。無論是市區(qū)行駛還是長途高速,其凌厲的起步加速、綿延不絕的加速性能、平順的換擋過程讓眾多年輕的車主從此愛上駕馭。
豐富科技配置打動人心
作為硬派車型的代表,斯柯達(dá)晶銳不僅擁有至IN外觀,更有過硬產(chǎn)品實(shí)力。在斯柯達(dá)晶銳上,配備了諸多曾經(jīng)只出現(xiàn)在更高級別車型上的高科技配置,這些豐富的科技配置不僅增強(qiáng)了車型的性價比,更為眾多車主帶來了實(shí)惠和方便,豐富的越級配置讓其在A0級市場優(yōu)勢明顯。
在安全配置上,晶銳除了裝備傳統(tǒng)車型常見的ABS制動防抱死系統(tǒng)和EBD電子制動力分配系統(tǒng)外,還配備了同級別車型中罕見的MSR發(fā)動機(jī)阻力矩控制系統(tǒng)和CBC彎道控制系統(tǒng),充分保證了車輛在彎道、濕滑路面以及其他狀況下的行駛穩(wěn)定性,將A0級小車的安全性能提升到一個新高度。除此之外,晶銳還擁有氣動無骨安全雨刮、駕駛員安全帶未系報警裝置、ISOFIX兒童安全座椅固定裝置等配備,提供了更細(xì)致更全面的安全保障。
在舒適和便利性科技配置上,諸如定速巡航、數(shù)字式無盲區(qū)PDC倒車?yán)走_(dá)、雙層電動防夾天窗、藍(lán)牙手機(jī)系統(tǒng)等一系列實(shí)用配置在斯柯達(dá)晶銳上應(yīng)有盡有,在A0級車中處于領(lǐng)先水平。來自上海的晶銳車主阿文就對自己愛車的配置非常滿意:“晶銳的很多配置不僅實(shí)用、方便,而且很人性化。比如,它的行車電腦能顯示瞬時油耗、平均油耗、油箱剩余燃油能行駛的里程等重要數(shù)據(jù),讓人對車輛行駛狀況的細(xì)節(jié)一目了然,很方便。此外,晶銳帶MP3功能的音響系統(tǒng)也很給力,音質(zhì)超級好,把SD卡插入卡槽,就能暢聽自己喜歡的歌曲了。”
總結(jié):在內(nèi)外兼修的歐風(fēng)品質(zhì)設(shè)計、卓越的動力性能、豐富的科技配置等諸多優(yōu)勢加持下,斯柯達(dá)晶銳在短短四年時間里累計銷量突破十六萬輛,不僅彰顯了消費(fèi)者對它的高度認(rèn)可,更是產(chǎn)品卓越實(shí)力的證明。相信隨著消費(fèi)者口碑的進(jìn)一步釋放,斯柯達(dá)晶銳在精品A0級車市場將贏得更為出色的成績。
(劉海妮)