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      夏季高溫帶來高油耗 逸致應對有招

      2013-09-10 09:42:16 中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

         六月并不是傳統(tǒng)意義上最熱的月份,但是,今年許多地方都在6月前就開始相繼發(fā)布了高溫預警,“跑步入夏、歷史最高記錄、極端高溫”等字眼頻頻現(xiàn)于新聞報道中,預示著夏季高溫天氣的提前到來。夏天炎熱,持續(xù)的高溫狀態(tài)下,由于輪胎變軟導致車輛行駛阻力增加,以及空調(diào)的頻繁使用等,都將讓車輛的油耗直線飆升。因此,在工資跑不過物價、收入跑不贏支出的當下,選擇一輛低能耗車型,降低生活成本,顯得十分必要。

       

         據(jù)了解,以中高級轎車標準打造的家庭多功能轎車逸致,就是一款即便是在炎炎夏日開車出行,也能為車主帶來理想油耗表現(xiàn)的車型。它集合時尚動感外觀、大空間、多功能、高安全等優(yōu)勢于一身。并且,其燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)相當出色。

          雙VVT-i+CVT鉑金動力組合節(jié)能降耗有一套

         專家表示,夏天因為天氣熱,頻繁用空調(diào)等情況使汽車的百公里油耗增加1至2升是正常的。然而,每到夏天,汽車油耗的上升依然是不少車主朋友的煩惱,而如何節(jié)油也成為大家最關注的話題。

         據(jù)工信部的測試資料顯示:逸致2.0L車型綜合工況油耗僅7.7L/100KM,這樣的油耗表現(xiàn)在這個排量的車型中,可謂相當出色。而能夠擁有這樣的好成績,主要得力于逸致所擁有的“雙VVT-i發(fā)動機+CVT”鉑金動力組合,讓其在節(jié)能降耗方面優(yōu)勢明顯。據(jù)了解,雙VVT-i發(fā)動機能以行車電腦對進、排氣閥門進行智能控制和高效調(diào)節(jié),提高進氣效率,獲得更高燃油效率,使其在整個工作轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),一方面保持高效的動力輸出,另一方面確保良好的燃油經(jīng)濟性。

         并且,值得一提的是,雙VVT-i發(fā)動機使用的是全鋁合金材料,做工精細,能夠避免漏機油、燒機油等危險。而與發(fā)動機相配合的CVT無級變速器,由于可以在相當寬的范圍內(nèi)實現(xiàn)無級變速,從而獲得傳動系統(tǒng)與發(fā)動機工況的最佳匹配,在保證行駛順暢舒適的同時,大幅提升燃油經(jīng)濟性。

       

          ECO節(jié)油駕駛顯示系統(tǒng)讓您保持省油駕駛

         夏天開車要實現(xiàn)低油耗,除了車輛本身要有優(yōu)秀的節(jié)油性能,保持良好的駕駛習慣更是有利于降低油耗。有測試顯示,車主駕駛習慣好與壞,直接會導致油耗水平出現(xiàn)30%-50%的差距,相當于每百公里耗油相差2-3升。作為一款家庭多功能轎車,逸致可通過“ECO節(jié)油駕駛顯示系統(tǒng)”引導車主養(yǎng)成良好的節(jié)油駕駛習慣,進一步實現(xiàn)低油耗。

       

         入夏之后,隨著天氣越來越炎熱,“路怒癥”也可能成為眾多車主的集體病,這種帶著情緒開車的方式,很容易導致急剎車、猛加油、拼命夾塞等情況出現(xiàn),不只是不安全,還將直接加快油耗的上升。此時,逸致的“ECO節(jié)油駕駛顯示系統(tǒng)”便顯得很實用。據(jù)了解,該系統(tǒng)安裝在車輛的中置儀表盤上,以指示燈“亮”與“滅”的形式,提示車主自己的駕駛方式是否處于節(jié)油狀態(tài)。比如說,如果車主起步時踩油門過猛,ECO系統(tǒng)的指示燈就會熄滅,以暗示車主應該緩和地提速,以避免油耗過大;另外,如果車主在行駛中頻繁地急剎車、猛加油,ECO系統(tǒng)也會以熄滅的形式提醒車主,這是一種耗油的駕駛方式,應當有意識地減少這種行為。正是通過這種隨時跟蹤車主的駕車方式,并提出有效修正暗示的方法,ECO節(jié)油駕駛顯示系統(tǒng)使車主的駕駛習慣逐漸達到最佳的省油效果。測試數(shù)據(jù)顯示,安裝了ECO節(jié)油駕駛顯示系統(tǒng)的車輛,平均可節(jié)省10%-20%的燃油量。

         當然,影響油耗的原因還有許多,比如車身的設計,一般而言,車身越低矮,空氣阻力越小,油耗也越低。另外,輪胎的寬窄也會影響油耗,因為寬胎與地面接觸較大,摩擦力增加,油耗也相應增加。而在這兩方面,逸致都有很好的解決。比如,它采用了較好的寬體低俯車身設計,使其風阻系數(shù)僅為0.295,進一步達到省油的目的。據(jù)了解,目前很多轎車的風阻系數(shù)都在0.3-0.34之間,SUV車型甚至更高一些,測試數(shù)據(jù)顯示,同等速度下,風阻系數(shù)每下降10%,燃油就可節(jié)省7%。此外,逸致還舍棄了耗油的225mm寬胎,采用205/60/16的主流輪胎尺寸,省油效果進一步提升。

         綜上可知,無論從內(nèi)在的技術層面,還是外在的設計配置方面,逸致都想得很周到。正是得力于出眾的節(jié)油技術優(yōu)勢,逸致?lián)碛邢啾韧墑e車型更為優(yōu)越的低油耗表現(xiàn)。即便在高溫導致高油耗的炎熱夏季,憑借逸致優(yōu)秀的節(jié)油優(yōu)勢,我們也完全無需擔憂使用空調(diào)所帶來的油耗增加,從容出行,涼爽一夏。

         

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