3月7日上午，中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)布了中國生態(tài)汽車評價（C-ECAP）第二批車型評價結(jié)果，一汽-大眾高爾夫1.2TSI在健康、節(jié)能、環(huán)保方面均表現(xiàn)出了極高的水準，以90.4的高分榮獲白金牌大獎，成為眾多參與車型中最大的贏家。

   一汽-大眾高爾夫1.2TSI榮膺C-ECAP白金牌大獎

   據(jù)了解，C-ECAP是中國汽車技術(shù)研究中心繼C-NCAP之后推出的又一力作，旨在推進我國汽車產(chǎn)業(yè)的生態(tài)化綠色發(fā)展，引導汽車綠色消費。C-ECAP基于汽車全生命周期的理念，提出了在安全之外的“健康、節(jié)能、環(huán)?！比齻€方面對汽車產(chǎn)品進行綜合性評價，包括“車內(nèi)空氣質(zhì)量”、“車內(nèi)噪聲”、“有害物質(zhì)”、“綜合油耗”和“尾氣排放”五項基礎(chǔ)指標，最終的評價結(jié)果以直觀并量化的等級評價--白金、金、銀、銅及無牌形式進行發(fā)布。對此，相關(guān)業(yè)內(nèi)人士稱，“C-ECAP標準的發(fā)布，大多數(shù)汽車產(chǎn)品難獲認證，而一汽-大眾高爾夫1.2TSI能夠一舉斬獲最高級別‘白金牌’，堪稱業(yè)界典范?！?/p>

    一汽-大眾技術(shù)開發(fā)部總監(jiān)李丹代表公司領(lǐng)獎

   為了滿足國家對汽車產(chǎn)品中限制使用有毒有害物質(zhì)和可回收利用率的控制要求，一汽-大眾自2015年中旬全面深化ELV工作，編制了《面向汽車回收利用法規(guī)的工作管理程序》，在監(jiān)控禁用物質(zhì)、計算回收利用率、收集相關(guān)材料信息、標識零部件材料、型式認證申報等方面工作進行規(guī)范管理。在此次測評中，高爾夫1.2TSI的可再利用率超過85%，可回收利用率超過95%，實現(xiàn)了回收處理環(huán)節(jié)的資源綠色循環(huán)。

    從源頭抓起，堅持綠色環(huán)保制造

   近年來，隨著越來越嚴峻的生態(tài)環(huán)境，空氣污染等環(huán)保問題已成為社會各界關(guān)注的焦點。作為國內(nèi)汽車界的領(lǐng)軍企業(yè)，一汽-大眾在致力于向用戶提供高品質(zhì)產(chǎn)品和服務的同時，更致力于實現(xiàn)經(jīng)濟與生態(tài)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的雙贏格局。目前，一汽-大眾三大基地在環(huán)保方面均取得了顯著的成果。

    一汽-大眾華南基地被業(yè)界譽為“綠色工廠、完美工廠”

   以一汽-大眾華南佛山工廠為例，在該廠的規(guī)劃設(shè)計之初，就以打造環(huán)境友好型工廠為目標，參照德國大眾最完善的工廠建設(shè)標準和最合理的完美工廠建設(shè)原則，在工廠規(guī)劃的各個環(huán)節(jié)進行了大量環(huán)境有益性設(shè)計。四大工藝車間均大量采用環(huán)保技術(shù)，最大限度地減少了噪聲、廢水、廢氣等污染，使其在建筑的“全生命周期”內(nèi)，做到節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材，保護環(huán)境和減少污染，堪稱名副其實的“綠色工廠”。一汽-大眾華南基地也因此成為國內(nèi)首個獲得綠色建筑三星認證的現(xiàn)代化生產(chǎn)基地，獲得C-ECAP白金牌認證的一汽-大眾高爾夫1.2TSI便是在該基地生產(chǎn)。

   與此同時，高爾夫1.2TSI搭載的EA211系列1.2T渦輪增壓發(fā)動機，更是國內(nèi)第一款達到歐5排放標準的量產(chǎn)1.2T發(fā)動機，曾獲“2015年度十佳發(fā)動機”，不僅省油、動力強勁、噪聲更小，還大幅降低了CO2排放。根據(jù)歐盟的碳排放標準，高爾夫1.2TSI的CO2排放量降低到了122克/公里，比搭載常規(guī)1.6L自然吸氣發(fā)動機的車型減少了28克/公里，按照一輛車每年行駛2萬公里計算，一輛高爾夫1.2TSI每年可以減少CO2排放量560千克。

   高爾夫1.2TSI搭載的EA211系列發(fā)動機榮獲“2015年度十佳發(fā)動機”

    攜手合作伙伴，打造綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)鏈

   在一汽-大眾看來，踐行綠色環(huán)保理念，不單單需要創(chuàng)新的技術(shù)、嚴謹?shù)墓に嚒揽恋陌殃P(guān)，更要將“可持續(xù)發(fā)展”的思想根植到公司整個價值鏈中，并橫向輻射至整個產(chǎn)業(yè)鏈上下游，與供應商和經(jīng)銷商共同打造綠色環(huán)保生態(tài)鏈。

   為實現(xiàn)整個產(chǎn)業(yè)鏈的節(jié)能環(huán)保，一汽-大眾攜手合作伙伴，積極推動本土化的綠色生產(chǎn)戰(zhàn)略，堅持以“就近原則”打造產(chǎn)業(yè)集群，通過基地內(nèi)“綠色工廠”的合理布局，保證供應鏈順暢；同時，吸引從全國各地而來的零部件企業(yè)在基地投資建廠，保證零部件園區(qū)、動力總成園區(qū)和物流園區(qū)均分布在廠區(qū)周圍5公里范圍內(nèi)，并實現(xiàn)其與基地整車廠同步建設(shè)、同步投產(chǎn)，大幅度降低了產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的時間、物流及人力消耗，從而與工廠形成健康、完善的產(chǎn)業(yè)鏈集群。

   也正是如此，一汽-大眾不僅僅在產(chǎn)品本身的節(jié)能環(huán)保性方面，率先應用先進的技術(shù)、精益的制造工藝、綠色環(huán)保的理念，更有意識地推動整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建綠色生態(tài)。從這個層面上看，高爾夫1.2TSI獲得“C-ECAP白金牌”大獎不僅實至名歸，更對創(chuàng)造人、車、社會和諧發(fā)展的交通系統(tǒng)，促進社會綠色循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展也具有重要意義。