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      中越邊境跨國鐵路貨運“無軌站”運營

      2016-07-29 10:07:16 中國新聞網(wǎng)

      中新社防城港7月28日電 (李敏軍 霍瑾 吳明海)廣西首個服務(wù)東盟跨境貨物運輸?shù)蔫F路無軌火車站——東盟海陸鐵聯(lián)運跨境物流“無軌站”,28日在中越邊境城市東興掛牌運營。

      前述跨境物流“無軌站”旨在服務(wù)中國—東盟跨境物流運輸市場,幫助企業(yè)貨主降低社會物流成本,助推東盟海產(chǎn)品走向中國市場。

      據(jù)介紹,鐵路貨運“無軌火車站”指鐵路部門在沒有鐵路經(jīng)過的區(qū)域開設(shè)的可辦理鐵路貨運業(yè)務(wù)的營業(yè)場所。因為直接設(shè)置在物流中心區(qū)域及商貿(mào)活躍地段,鐵路貨運無軌火車站除具備傳統(tǒng)鐵路貨運辦理站基本功能外,還具有業(yè)務(wù)辦理簡單快捷以及貨物倉儲、轉(zhuǎn)運方便等優(yōu)勢。

      設(shè)在東興市北部灣國際海產(chǎn)品市場內(nèi)的無軌火車站,將零距離為中國海產(chǎn)品貨主提供東盟貨物接取送達(dá)服務(wù)。未來還將依托鐵路干線運輸進(jìn)一步延伸物流服務(wù)鏈條,為客戶量身定制物流方案或戰(zhàn)略對策,為貨主提供倉儲、分撥、配送、金融物流、供應(yīng)鏈一體化等物流增值服務(wù)。

      廣西沿海鐵路公司副總經(jīng)理李浩表示,東興東盟海陸鐵聯(lián)運跨境物流“無軌站”設(shè)立后,將攜手多家戰(zhàn)略伙伴,密切與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)展開深度合作,竭力為東興邊境貿(mào)易提供安全程度更高、運輸速度更快、運輸距離更長、運輸能力更大、保鮮能力更強(qiáng)、運輸成本更低的鐵路冷鏈等多元化運輸方式。

      廣西是中國—東盟開放合作的前沿和窗口,防城港市下轄的縣級東興市更是與越南芒街市隔河相望,在中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)成立后,迅速成為中國與東盟國家商貿(mào)往來和交流合作的大通道、主門戶。

      在中越界河北侖河畔,占地770畝的東興互市貿(mào)易區(qū)貨車通行,貿(mào)易繁忙。盤踞其間的北部灣國際海產(chǎn)品市場,是中國同行業(yè)規(guī)模較大、國際化程度較高的海產(chǎn)品區(qū)域中心市場,日均有150個集裝箱來自東盟的冰鮮及活鮮海產(chǎn)品從這里運往中國各地。

      廣西鐵路部門積極為東盟海產(chǎn)品跨境運輸開辟安全、快捷、實惠的新通道。2016年2月28日,從東盟國家進(jìn)口的200余噸海鮮直接送往首都北京,并通過北京大紅門批發(fā)市場進(jìn)行分銷,將海鮮送到百姓大眾的餐桌上。這是廣西北部灣地區(qū)發(fā)出的首趟海產(chǎn)品冷鏈集裝箱特需專列,也是東盟海產(chǎn)品首次通過鐵路專列運往中國內(nèi)地。(完)

      (責(zé)任編輯:八雨)
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