中新社上海8月1日電 (記者 姜煜)波士頓咨詢公司(BCG)與世界經(jīng)濟(jì)論壇(World Economic Forum)1日聯(lián)合發(fā)布調(diào)查報(bào)告稱，全球各地約58%的城市消費(fèi)者愿意嘗試無(wú)人駕駛車，其中年輕人的熱情最高，而中國(guó)受訪者中愿意嘗試無(wú)人駕駛車的比例超過(guò)了八成，大大高于美國(guó)和德國(guó)。

報(bào)告對(duì)全球十個(gè)國(guó)家的5500余名消費(fèi)者進(jìn)行有關(guān)無(wú)人駕駛車的調(diào)研，這是迄今為止規(guī)模最大的一次專題全球調(diào)查。兩家機(jī)構(gòu)還專門(mén)針對(duì)美國(guó)、德國(guó)和中國(guó)的1500名消費(fèi)者進(jìn)行了相關(guān)調(diào)查。

全球調(diào)研結(jié)果顯示，約有58%的城市消費(fèi)者愿意嘗試無(wú)人駕駛車，在29歲及以下的調(diào)查參與者中，愿意乘坐全自動(dòng)無(wú)人駕駛車的人數(shù)比例高達(dá)63%，而在51歲及以上人群中這一比例為46%。

根據(jù)消費(fèi)者反饋，他們對(duì)無(wú)人駕駛車感興趣的首要原因就是便捷易用的停車輔助，以及旅途效率的顯著提升。當(dāng)被問(wèn)及應(yīng)由誰(shuí)來(lái)生產(chǎn)無(wú)人駕駛車時(shí)，近半數(shù)的受訪者看好傳統(tǒng)汽車制造商。

專門(mén)針對(duì)美國(guó)、德國(guó)和中國(guó)市場(chǎng)的調(diào)查表明，盡管近期有關(guān)無(wú)人駕駛車的安全事件造成了一定的負(fù)面影響，但三國(guó)消費(fèi)者的看法并未因此而大幅轉(zhuǎn)變。德國(guó)受訪者中有41%表示愿意乘坐無(wú)人駕駛汽車，美國(guó)受訪者中愿意乘坐無(wú)人駕駛車的比率為48%。中國(guó)受訪者對(duì)無(wú)人駕駛車的熱情最為高漲，愿意嘗試的比率高達(dá)81%。

報(bào)告指出，如果無(wú)人駕駛車和“機(jī)器人出租車”(或無(wú)人駕駛出租車)在全球各地得到廣泛應(yīng)用，城市的汽車尾氣排放、道路交通事故都將大幅減少。報(bào)告作者之一、BCG資深合伙人尼古拉斯·朗表示，“多人共享的‘機(jī)器人出租車’可以改善城市交通，避免過(guò)多占用寶貴的城市空間。汽車行業(yè)、消費(fèi)者以及政策制定者都對(duì)此表現(xiàn)出極大的熱忱?！?完)