在线观看精品国产大片|免费一区二区视频|亚洲аv在线观看|欧美在线激情性受

<bdo id="glmru"></bdo>

<dfn id="glmru"></dfn>

    1. 中國質(zhì)量新聞網(wǎng)
      您當(dāng)前位置: 新聞中心>>財經(jīng)>>政策>>

      北京市多部門聯(lián)合執(zhí)法嚴(yán)查“黑一日游”

      2016-10-06 08:41:33 北京日報

      正面是地鐵線路圖,背面是北京一日游各套餐線路的介紹,團(tuán)費(fèi)低至30元到100元,這樣的“黑一日游”小廣告是很多外地來京游客收到的第一樣“見面禮”。但2016年國慶黃金周,在執(zhí)法部門的嚴(yán)格監(jiān)管下,“黑一日游”街頭攬客的猖獗行為收斂了很多,大批游客也“棄團(tuán)”坐公交前往八達(dá)嶺長城游覽。

      記者2日走訪天安門、前門地區(qū),發(fā)現(xiàn)“黑一日游”小廣告少了很多。但從天安門向王府井方向行走,很快就發(fā)現(xiàn)有不少游客在低頭看手中的廣告單,詢問才知道,這些小廣告來自王府井地鐵站C出口的地下通道。

      站在兩個出站電梯的中間,一位紫衣男子拿著廣告單“左右開弓”,一張張地快速分發(fā),旁邊半米處的地鐵志愿者熟視無睹。記者以游客身份咨詢,他熱情地接過話茬:“國慶特惠價只要80元,王府井發(fā)車,絕對沒有其他收費(fèi)!”這張廣告單打著“國旅總社”的牌子,80元團(tuán)費(fèi)就能去八達(dá)嶺長城、十三陵等9個地點(diǎn),還包含午飯、保險。

      記者隨即報名了紫衣男子推薦的80元團(tuán),但到3日晚11時,這家所謂的“國旅總社”人員來電:“這個團(tuán)取消了,我正挨個給游客打電話說明情況呢。最近查得嚴(yán),全北京的一日游團(tuán)都不做了?!?/p>

      記者趕緊報名另一家70元同線路的“一日游”,對方表示“有座,隨時都能走”,并約好4日在奧體中心地鐵站D口“有車來接”。但昨日一早記者如約到達(dá)后,對方卻突然變了卦:“沒車了,團(tuán)都滿了,這幾天都走不了了?!?/p>

      “黑一日游”的空間正被擠壓。近期,民警、交警、城管、工商、旅游執(zhí)法大隊等多部門聯(lián)合執(zhí)法查“黑一日游”。“棄團(tuán)”轉(zhuǎn)坐公交的游客也多了起來,德勝門公交站人員介紹,每日最多有3萬人從這里出發(fā)。市旅游委的數(shù)據(jù)顯示,3日八達(dá)嶺景區(qū)共接待游客8.3萬人,多數(shù)游客都選擇公交出行,參團(tuán)游僅是少數(shù)。

      正規(guī)“一日游”團(tuán)是什么樣的?記者1日在位于前門的旅游集散中心,報團(tuán)前往八達(dá)嶺長城、十三陵的A線路體驗。價格方面,門店報價210元,在北京市旅游集散中心APP上預(yù)訂為190元。發(fā)車前,集散中心會與游客簽署一份合同,上車后將其中一份交給導(dǎo)游。游玩中有購物環(huán)節(jié)但不強(qiáng)制,去的是市旅游委指定的官方紀(jì)念品購買地,并不存在上車后的二次收費(fèi)和景點(diǎn)強(qiáng)迫購物。市旅游委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,游客還可以到市旅游委官方網(wǎng)站查詢19家正規(guī)“一日游”旅行社信息以及聯(lián)系方式。

      盡管多部門聯(lián)合整治,但 “黑一日游”仍在夾縫中存活。市旅游委發(fā)布的假期簡報數(shù)據(jù)顯示,從9月30日14時至10月4日14時,旅游服務(wù)投訴熱線12345及12301累計接到非法一日游投訴18件。(記者 潘福達(dá) 實習(xí)記者 馬婧)

      (責(zé)任編輯:李素)
      最新評論
      聲明:

      本網(wǎng)注明“來源:中國質(zhì)量新聞網(wǎng)”的所有作品,版權(quán)均屬于中國質(zhì)量新聞網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其他方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:中國質(zhì)量新聞網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。若需轉(zhuǎn)載本網(wǎng)稿件,請致電:010-84648459。

      本網(wǎng)注明“來源:XXX(非中國質(zhì)量新聞網(wǎng))”的作品,均轉(zhuǎn)載自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請直接點(diǎn)擊《新聞稿件修改申請表》表格填寫修改內(nèi)容(所有選項均為必填),然后發(fā)郵件至 lxwm@cqn.com.cn,以便本網(wǎng)盡快處理。

      圖片新聞
      • 機(jī)油液位上升、加注口變“奶蓋”不要 ...

      • 安全的召回與召回的安全

      • 廣汽本田2019年超額完成目標(biāo),體 ...

      • 自研自造鑄市場底力 威馬為新勢力唯 ...

      • 中國汽車文化的先驅(qū) 奧迪第三次華麗 ...

      最新新聞