湖南譚耒高速再現(xiàn)天價拖車費(fèi) 專家:不破壟斷監(jiān)管作用不大
央廣網(wǎng)衡陽12月7日消息(記者傅蕾)據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道,近日,湖南省潭耒高速衡陽施救站被曝“天價拖車費(fèi)”,要價4萬元。實(shí)際上,今年4月該施救站就曾因收取3萬6千元高額施救費(fèi)被媒體曝光過一次。當(dāng)時,湖南省發(fā)改委曾成立調(diào)查組,對施救公司進(jìn)行處罰,清退兩名責(zé)任人,并有多名負(fù)責(zé)人受處分。處罰剛剛過去半年多,同一家施救站為何又漫天要價?
11月11號早上六點(diǎn)多,張先生和弟弟開著一輛裝載30噸肥料的貨車從廣西去往山東,途經(jīng)京港澳高速潭耒段發(fā)生側(cè)翻,張先生被緊急送往醫(yī)院搶救,事故都是弟弟在處理。之后,潭耒高速新塘高速口附近的衡陽救援站隊伍趕到現(xiàn)場,督促張先生的弟弟簽一份要價4萬元的施救協(xié)議,“他說你必須簽,不簽不行,說可以降到4萬,最低4萬,少一分都不行?!?/p>
這份協(xié)議對相關(guān)施救項目的要價顯示:吊車費(fèi)用兩臺8000元、貨物轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)4000元、貨物裝載費(fèi)17688元、搶修車輛3000元、現(xiàn)場清理300元、貨物保管放置倉庫內(nèi)保管3天6000元,拖車費(fèi)26公里1012元,總計4萬元。
如此高收費(fèi)是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)?潭耒高速衡陽救援站工作人員面對車主質(zhì)疑時稱,收費(fèi)項目都經(jīng)得起檢查。
事實(shí)是否如此呢?記者找到救援服務(wù)站的上級單位湖南省高速公路管理局株洲管理處,路政大隊新塘中隊隊長李軍調(diào)查后回應(yīng),這屬于典型亂收費(fèi),經(jīng)過路政部門重新核算,最后收費(fèi)應(yīng)為23637元,僅貨物裝載這一項就少1萬5千多。
記者查詢得知,涉事救援站和高速公路車輛救援服務(wù)主體單位現(xiàn)代投資股份有限公司潭耒分公司,屬于經(jīng)營性高速公路。根據(jù)湖南省交通運(yùn)輸廳相關(guān)規(guī)定,“車輛救援服務(wù)隊伍在提供救援服務(wù)前,應(yīng)主動出示隨車攜帶的省價格主管部門核定收費(fèi)項目和標(biāo)準(zhǔn)文件,并明確告知當(dāng)事人”?!叭缬羞`反收費(fèi)規(guī)定、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程行為,由轄區(qū)高速公路經(jīng)營管理機(jī)構(gòu)予以通報,責(zé)令整改,并按合同追究相關(guān)過錯責(zé)任?!?/p>
湖南省青聯(lián)委員,上海市海華永泰(長沙)律師事務(wù)所執(zhí)行主任丁贛南認(rèn)為,施救站的行為存在明顯不當(dāng)。施救站的行為屬于政府定價的有償服務(wù),根據(jù)相關(guān)法律法規(guī),如果有政府定價,必須執(zhí)行政府定價,沒有政府定價,才由市場調(diào)節(jié),施救站行為在明明有政府定價前提下,不遵循政府定價,而是虛報很高價格,導(dǎo)致被救者可能產(chǎn)生財產(chǎn)損失,這個行為明顯不當(dāng)。
對經(jīng)營性高速公路公司車輛救援服務(wù)行為如何監(jiān)管?湖南省高速公路管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人向媒體回應(yīng)稱,對于施救單位的監(jiān)督管理分為服務(wù)行為管理和價格監(jiān)管兩部分,其中路政部門對服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督,而價格方面由價監(jiān)局監(jiān)管。經(jīng)營型高速公路,沒有國家財政補(bǔ)貼,不同于政府還貸性高速公路。因此,如果經(jīng)營業(yè)主拿出部分錢補(bǔ)貼,可能比較滯后。
湖南省政協(xié)委員、經(jīng)濟(jì)學(xué)家王義高認(rèn)為,施救公司的壟斷性也是導(dǎo)致高價拖車費(fèi)屢屢打擊卻再次出現(xiàn)的主要原因。“第一,制度設(shè)計有問題,完全由私人公司處理公共事務(wù),包括救死扶傷、車輛損壞等,公私問題混在一起,自然會出現(xiàn)這樣的問題。本來高速公路施救帶有人道、公共服務(wù)性質(zhì),完全委托私人企業(yè)處理,當(dāng)然會利用一切機(jī)會投機(jī)取巧、高額收費(fèi),甚至坑害施救者,這種事情發(fā)生的原因是公共利益和私人牟利混同在一起,造成查一次投機(jī)一次,打擊一次罰一次,屢屢打擊不能平息。第二,高速公路施救是乘人之危,知道你出事,沒有辦法,甚至車毀人亡。第三,壟斷經(jīng)營,凡是上高速公路施救的都要高管局批準(zhǔn)同意,為了壟斷經(jīng)營,不允許競爭,在壟斷狀況下必然消費(fèi)者、受害者唯一的選擇就是他們,所以他們敢于高價收費(fèi)。不破除壟斷,不采取各方面制度安排,監(jiān)管沒有太多作用?!?/p>
目前,湖南省高速公路管理局已對涉事單位下達(dá)責(zé)令整改通知書,涉事救援隊伍被清退,并表示高速公路管理部門將認(rèn)真調(diào)查,及時向社會公布調(diào)查處理結(jié)果。湖南省發(fā)改委也回應(yīng)稱,今年4月“天價拖車費(fèi)”事件后,省發(fā)改委進(jìn)一步明確高速公路救援收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),對亂收費(fèi)單位和相關(guān)責(zé)任人將會進(jìn)行嚴(yán)肅處理。
湖南省發(fā)改委價格監(jiān)督檢查與反壟斷局局長曾砥平表示,“中國行政執(zhí)法有個程序,還需一定時間,包括公示、告知等,我們屬于行政執(zhí)法機(jī)構(gòu),要嚴(yán)格按照法律程序搞,調(diào)查的初步情況會盡快公布,處理結(jié)果可能要幾天。通過發(fā)改委官網(wǎng),包括到時候的行政處理書,在官網(wǎng)上可以全文查到。初步調(diào)查已經(jīng)結(jié)束?!?/p>