新華社香港2月9日電(記者周雪婷)香港特區(qū)政府運(yùn)輸及房屋局局長(zhǎng)張炳良9日到港珠澳大橋香港段視察工程進(jìn)度，路政署署長(zhǎng)鐘錦華同行。張炳良表示，港珠澳大橋香港段建設(shè)預(yù)計(jì)2017年底完工，具備通車條件。屆時(shí)從珠海到香港原需4個(gè)小時(shí)的路程，只需45分鐘便可完成，對(duì)跨境交通有顯著促進(jìn)作用。

港珠澳大橋香港段有兩部分主要工程，分別為港珠澳大橋香港接線及香港口岸。其中香港接線連接港珠澳大橋主橋至香港口岸，而香港口岸將為從港珠澳大橋來(lái)的貨物及旅客提供檢查及過(guò)關(guān)的設(shè)施。

港珠澳大橋香港工程管理處處長(zhǎng)李偉彬介紹了香港段的工程進(jìn)度。李偉彬表示，目前港珠澳大橋香港接線填海工程已經(jīng)完成。香港接線部分共有12公里，包括高架橋、地面道路和隧道。高架橋方面，全長(zhǎng)5.2公里的香港西部水域海上高架橋于1月23日完成接駁至港珠澳大橋主橋。隧道方面，觀景山隧道往香港方向的管道已于2016年9月貫通，往珠海方向的管道已于2016年12月貫通。

而香港口岸方面，李偉彬表示，香港口岸所在的人工島填海工程基本已大致完成，現(xiàn)主要進(jìn)行建造海堤及進(jìn)行移走預(yù)壓荷載工作。人工島的建筑物工程則在進(jìn)行中，例如旅檢大樓鋼筋混凝土工程大致完成，現(xiàn)正制作及安裝天幕預(yù)制組件。交通管制及監(jiān)察系統(tǒng)工程等設(shè)計(jì)工作已完成，預(yù)計(jì)今年第一季度開(kāi)始安裝。

張炳良表示，港珠澳大橋是我們所見(jiàn)證的一個(gè)重大工程。港珠澳大橋的特別之處在于它由粵港澳三地政府一起共建，而后的合作和運(yùn)營(yíng)也將由三地政府共同完成。三地政府在“一國(guó)兩制”下，通力合作完成該項(xiàng)目，既是一個(gè)創(chuàng)新，也是一個(gè)挑戰(zhàn)。

港珠澳大橋東接香港、西接珠海和澳門(mén)，全長(zhǎng)55公里，包括海中橋隧主體工程、三地連接線及口岸，是世界正在建設(shè)中最長(zhǎng)的跨海大橋。2009年12月15日，港珠澳大橋正式開(kāi)工建設(shè)；2016年9月27日，橋梁工程全線貫通。