中新社北京7月4日電 (記者 閆曉虹)最新研究報(bào)告稱，中國(guó)智慧出行行業(yè)成長(zhǎng)性高。在自動(dòng)駕駛方面，中國(guó)整體市場(chǎng)規(guī)模較大，增速較快，預(yù)計(jì)2020年ADAS(先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng))市場(chǎng)將有望達(dá)到1000億元(人民幣，下同)，近年將保持50%以上的復(fù)合增長(zhǎng)率。

4日發(fā)布的《中國(guó)智慧互聯(lián)投資發(fā)展報(bào)告(2017)》顯示，無人駕駛解決了環(huán)保、擁堵、交通安全等多項(xiàng)難題，所以，不論全球還是中國(guó)國(guó)內(nèi)，自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)均得到各地政府有力支持。整體而言，國(guó)際巨頭在多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域積累深厚，占據(jù)了大部分市場(chǎng)份額，建立了先發(fā)優(yōu)勢(shì)。中國(guó)國(guó)內(nèi)行業(yè)龍頭近幾年不斷奮起追趕，有望借助行業(yè)整體快速增長(zhǎng)縮小差距。

此外，自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈較長(zhǎng)，包括傳感器、運(yùn)算器、算法、整合、銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)，涉及多個(gè)子產(chǎn)業(yè)，是多項(xiàng)高端技術(shù)的綜合體現(xiàn)。整體上來講，由于整車廠的高要求，供應(yīng)商進(jìn)入整車廠至少1年-2年，行業(yè)門檻較高。

在車聯(lián)網(wǎng)方面，中國(guó)整體上市場(chǎng)規(guī)模較大，2018年將達(dá)千億元規(guī)模，目前正迎來發(fā)展拐點(diǎn)。期間，細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模最大的是車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

報(bào)告預(yù)計(jì)，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)約車產(chǎn)業(yè)滲透率將逐步提高，未來潛在市場(chǎng)規(guī)模巨大。(完)