隨著出境游的持續(xù)升溫，去海外旅游的“內(nèi)容感”也在不斷提升，越來越多的人從走馬觀花買，轉(zhuǎn)變成了深度體驗游，而有些人甚至?xí)敢鉃榱艘粓霰荣愄ど下贸?。可以說賽事旅游正在成為中產(chǎn)階層出境旅游的新寵。

頂級賽車運(yùn)動，成為吸睛亮點(diǎn)

喜歡賽車的朋友們一定不會錯過F1世界一級方程式錦標(biāo)賽、WRC世界拉力錦標(biāo)賽、勒芒24小時耐力賽等世界頂級賽事。而前不久舉行的DTM德國房車大師賽斯皮爾伯格站就讓去到當(dāng)?shù)氐挠慰蛡兇箫栄鄹！Ｗ鳛槿蛉箜敿壏寇嚤荣愔坏母邩?biāo)準(zhǔn)賽事活動，全球各個頂級汽車制造商在每一場比賽中都投入其最杰出的車輛進(jìn)行角逐。

韓泰輪胎中央研發(fā)中心Technodome

據(jù)悉，此次戰(zhàn)況膠著，車手們之間的競爭十分激烈，不分上下。但最終由奧迪車隊的車手雷內(nèi)·拉斯特(Rene Rast)駕著奧迪RS5 DTM博得頭籌，這是他參加了19場DTM比賽后，獲得的第3次勝利。而馬可·威特曼（Marco Wittmann）則開著他的寶馬M4 DTM把方格旗插在了第6位。

在如此高規(guī)格的賽事競爭中，賽車車隊所使用的輪胎需要承受高達(dá)300公里每小時的速度負(fù)荷，還需要提供精準(zhǔn)穩(wěn)定的操控保障。在對輪胎要求極為苛刻的比賽中，好的輪胎能為車手節(jié)約時間，發(fā)揮出最佳水平，從而贏得比賽。而此次搭載了韓泰的Ventus（萬途仕）輪胎的奧迪RS5 DTM和寶馬M4 DTM，在耐久力和抓地力方面表現(xiàn)卓越，有著優(yōu)秀的操控性能，讓車手們表現(xiàn)優(yōu)異，贏得比賽。

助力國際賽事，堅持品牌高端化戰(zhàn)略

自2011年起，韓泰輪胎正式成為德國房車大師賽（DTM）的官方合作伙伴，并以高超性能征服了駕駛車手，滿足了他們極速體驗的渴望。除了贊助DTM德國房車大師賽，韓泰還和多家高端賽事建立合作伙伴關(guān)系，成為國際汽聯(lián)（FIA）三級方程式賽車歐洲錦標(biāo)賽等高端賽事的獨(dú)家輪胎供應(yīng)商。

作為承載汽車“生命之重”的輪胎，在賽事中，其品質(zhì)好壞對于駕駛員尤為重要。韓泰輪胎的工程師秉承安全操控的基本理念，通過技術(shù)升級不斷提升賽車輪胎性能，出色地保障了更多超車動作的實現(xiàn)。能與這些國際頂級賽事合作，說明韓泰輪胎的性能和技術(shù)已經(jīng)受到世界的認(rèn)可。與此同時，韓泰輪胎持續(xù)加快研發(fā)與投入的腳步，將把從這些比賽中獲得的經(jīng)驗運(yùn)用于民用輪胎開發(fā)領(lǐng)域，進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量，為更多消費(fèi)者提供獨(dú)特駕馭體驗。

韓泰輪胎“向上走”的高端華麗轉(zhuǎn)身，從2007年開始進(jìn)展順利，目前，韓泰已經(jīng)成為寶馬、奧迪、奔馳、保時捷等高端品牌的原廠配套輪胎。而積極參與各種賽事，也是韓泰布局高端市場的重要舉措。國際賽事對產(chǎn)品技術(shù)要求非常嚴(yán)苛，這推動了韓泰不斷開發(fā)領(lǐng)先科技，而韓泰也能進(jìn)一步為賽事提供更先進(jìn)的服務(wù)，形成雙向共同促進(jìn)發(fā)展的良性循環(huán)。受到國際平臺認(rèn)可的韓泰，將在高端市場上不斷升級。（金燦奎）