中新社柏林3月17日電 (彭大偉 郭泰)德國新政府日前正式投入運(yùn)轉(zhuǎn)，這對于中德經(jīng)貿(mào)投資合作意味著什么？中國全面進(jìn)入新時代，強(qiáng)調(diào)高質(zhì)量發(fā)展，又將為兩國合作帶來怎樣的新機(jī)遇？中德兩國經(jīng)濟(jì)界人士在日前舉行的德國中國商會第三屆“中國日”活動期間對中新社記者表達(dá)了樂觀預(yù)期。

“正如新任經(jīng)濟(jì)與能源部部長阿爾特邁爾在他的就職演說中強(qiáng)調(diào)的那樣，德中之間的合作將沿著過去幾十年的發(fā)展態(tài)勢，保持很強(qiáng)的連續(xù)性。”德國經(jīng)濟(jì)與能源部對外經(jīng)濟(jì)政策司副司長文德林(Karl Wendling)向中新社記者表示，德中兩國具有重要的伙伴關(guān)系，兩國都有較好的工業(yè)基礎(chǔ)，政治經(jīng)貿(mào)關(guān)系發(fā)展迅速，這也體現(xiàn)在中國企業(yè)近幾年在德國投資興業(yè)越來越活躍，“中國是德國最大的貿(mào)易伙伴，兩國經(jīng)貿(mào)關(guān)系繼續(xù)向前發(fā)展對彼此都有重要意義”。

汽車業(yè)是中德合作的重頭戲，電動汽車則是汽車領(lǐng)域合作最新亮點(diǎn)所在。對于中德汽車合作未來走向，大眾汽車股份公司未來技術(shù)部總監(jiān)斯特凡·施默貝克(Dr. Stefan Schmerbeck)認(rèn)為，中國在未來將會成為電動汽車領(lǐng)域的佼佼者，因此與中國具有競爭力的廠家合作對大眾而言十分重要。

“我非常期待新的聯(lián)邦政府可以在政府層面繼續(xù)推動中德企業(yè)之間的合作?！彼固胤病な┠惪苏f。

伴隨著中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級，設(shè)立研發(fā)中心已逐漸成為中企在德投資的嶄新亮點(diǎn)。國際咨詢機(jī)構(gòu)畢馬威(KPMG)最新報告顯示，接受其調(diào)查的中資企業(yè)已有30%在德國當(dāng)?shù)亻_展研發(fā)活動。

“這體現(xiàn)了中國對外投資的升級?！蔽祦砥嚨聡邢薰究偨?jīng)理張暉認(rèn)為，這一趨勢會在未來不斷向前深入發(fā)展，“比如蔚來還在德國建立了設(shè)計中心，未來這種合作形式會越來越多。”

受訪經(jīng)濟(jì)界人士普遍注意到，德國新政府強(qiáng)調(diào)的若干發(fā)展戰(zhàn)略與中國正大力推進(jìn)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級有不謀而合之處。

華為德國公司副總經(jīng)理托爾斯滕·屈佩爾(Torsten Kuepper)認(rèn)為，德國本屆政府大力強(qiáng)調(diào)“數(shù)字化”，而中國則追求更加高質(zhì)量的發(fā)展模式，消費(fèi)將迎來升級，這就創(chuàng)造了相當(dāng)大的合作空間。

“以華為為例，華為現(xiàn)在的高端手機(jī)上配備了德國萊卡的攝影鏡頭，這正是德中兩國在制造業(yè)和數(shù)字化領(lǐng)域各自領(lǐng)先地位的一種完美交融。每售出一臺這樣的華為手機(jī)，同時也為德國企業(yè)作出了貢獻(xiàn)。”托爾斯滕·屈佩爾看好未來兩國合作共贏的空間。

張暉則指出，中國政府早已開始推廣電動汽車發(fā)展，這正在成為同傳統(tǒng)汽車大國德國合作的重點(diǎn)，“德國新政府也意識到這個問題，肯定也會加快在這方面政策的引導(dǎo)和推動。我對兩國政府今后對新能源汽車的支持表示樂觀。”

在圍繞“一帶一路”倡議的合作方面，德國經(jīng)濟(jì)界也表現(xiàn)得愈發(fā)踴躍。

“近期，我們注意到德國經(jīng)濟(jì)界已經(jīng)對‘一帶一路’表示出了很高的合作意愿和熱情?！敝袊v德國大使館經(jīng)濟(jì)商務(wù)參贊處公使銜參贊王衛(wèi)東指出，德國聯(lián)邦外貿(mào)與投資署和代表德國企業(yè)界的德國工商大會近期首次合作發(fā)布了“一帶一路”研究報告，還在全德范圍內(nèi)組織系列活動，幫助德國企業(yè)全面深入了解“一帶一路”倡議。

“我們對此表示歡迎，也期待德國新政府與中方相向而行，共同促進(jìn)兩國經(jīng)貿(mào)投資合作更上一個臺階。”王衛(wèi)東說。(完)