中新社北京10月31日電 (記者 閆曉虹)31日公布的君迪2018中國汽車性能、運行和設計研究(APEAL)報告顯示，中國自主品牌與國際主流品牌之間的總體魅力指數差距在過去幾年間不斷縮小，但音響/通訊/娛樂/導航系統(tǒng)(ACEN)仍是差距最大的類別。

自2016年起，中國自主品牌在ACEN類別的表現持續(xù)提升，與國際主流品牌的差距兩年間縮小6分(基于1000分制)，主要提升點體現在免提通話音質和基本導航功能等方面。即便如此，2018年中國自主品牌與國際主流品牌在ACEN方面的魅力指數仍有5分之差。

君迪(J.D.Power)中國區(qū)研究總監(jiān)王慶華表示，中國消費者更重視感受、體驗相關要素。傳統(tǒng)汽車廠商和新能源汽車廠商都需要在ACEN類別上更加努力，從而在增長放緩的市場環(huán)境中獲得競爭優(yōu)勢。

此外，報告還顯示，2018年整體APEAL指數提升。除燃油經濟性以外，其他類別均有提升。燃油經濟性是唯一與去年相比有4分下降的類別。車身外觀是2018年表現最好的類別，與2017年相比提升7分。座椅、置物和空間以及駕駛性能是相對2017年改進最多的類別。

作為汽車魅力指數方面的行業(yè)基準，君迪中國汽車性能、運行和設計研究(APEAL)衡量的是車主在購買新車之后2至6個月對車輛設計、內容、布局和性能的滿意度，評測10個車輛表現類別的77個要素。(完)