中新網(wǎng)珠海11月5日電 (記者 鄧媛雯)“2018中國(guó)通用航空發(fā)展系列論壇——(第四屆)中南地區(qū)通用航空發(fā)展論壇”5日在珠海舉行。來(lái)自行業(yè)管理部門、中外通用航空企業(yè)、民航專業(yè)院校等領(lǐng)導(dǎo)及專家學(xué)者圍繞著“放管服政策下的通航創(chuàng)新與發(fā)展”的主題各抒己見(jiàn)。

本次論壇是在中國(guó)民航中南地區(qū)管理局的支持下，由廣東省通用航空協(xié)會(huì)、廣東省無(wú)人機(jī)協(xié)會(huì)、中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)通用航空分會(huì)主辦，珠海航展有限公司、中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司、南航通用航空有限公司、廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院承辦。

在論壇上，中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理沙長(zhǎng)安不僅分析了國(guó)內(nèi)通航發(fā)展現(xiàn)狀及驅(qū)動(dòng)因素、行業(yè)瓶頸及破除，同時(shí)預(yù)判市場(chǎng)消費(fèi)結(jié)構(gòu)及發(fā)展?jié)摿?、無(wú)人機(jī)競(jìng)爭(zhēng)格局。

廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院繼續(xù)教育學(xué)院院長(zhǎng)羅亮生提出了要?jiǎng)?chuàng)新通航商業(yè)模式，構(gòu)建通航共享平臺(tái)的解決路徑。

美國(guó)西銳飛機(jī)公司中國(guó)區(qū)首席代表蔣力先生結(jié)合了美國(guó)的當(dāng)前情況，總結(jié)私人飛行在人們?nèi)粘Ｉ?、商業(yè)發(fā)展中的必要性和重要性。

“通航企業(yè)唯有創(chuàng)新安全管理，探索建立通航特色的安全管理體系，才能爭(zhēng)創(chuàng)持續(xù)安全與發(fā)展?！蹦虾酵ㄓ煤娇沼邢薰究偨?jīng)理胡月秋以“建設(shè)通航特色安全管理體系，以更長(zhǎng)久的安全業(yè)績(jī)迎接通航大發(fā)展”為主題，分析了“放管服”下的通航安全形勢(shì)與現(xiàn)狀。

國(guó)際通用航空制造協(xié)會(huì)副總裁 Gregory J. Bowles 先生深入分析通航制造全球創(chuàng)新趨勢(shì)和驅(qū)動(dòng)。加拿大航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)副總裁Darren Buss 先生以“啟航加拿大： 廣闊天地，大展宏圖 ”為題目介紹加拿大通用航空的發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展環(huán)境。

主辦方表示，此次論壇為通用航空企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式、通用航空的行業(yè)管理手段的創(chuàng)新與發(fā)展等提出了新的思路。(完)