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      報告稱市場優(yōu)化調(diào)整和產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建是中國郵輪產(chǎn)業(yè)主旋律

      2019-09-20 09:54:43 中國新聞網(wǎng)

      中新社上海9月19日電 (記者 繆璐)第八屆上海郵輪游艇旅游節(jié)19日晚間在滬開幕,會上發(fā)布的《2019中國郵輪發(fā)展報告》(以下簡稱“報告”)顯示,2019年中國郵輪產(chǎn)業(yè)仍將繼續(xù)圍繞市場的優(yōu)化調(diào)整和產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建這兩大主旋律走進(jìn)2020年。

      該報告由中國交通運(yùn)輸協(xié)會郵輪游艇分會(CCYIA)、上海海事大學(xué)亞洲郵輪學(xué)院(SMU-ACA)和中國港口協(xié)會郵輪游艇碼頭分會(CCTMA)聯(lián)合推出。據(jù)悉,該年度報告將在11月舉行的第十四屆中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會上正式出版發(fā)行。

      報告顯示,2019年上半年中國沿海13個郵輪港(上海、天津、廈門、廣州、深圳、??凇⑶鄭u、大連、三亞、連云港、溫州、威海、舟山)共接待國際郵輪364艘次,同比下降27.20%,郵輪出入境旅客合計(jì)1777140人次,同比下降23.74%。其中,母港郵輪322艘次,同比下降29.3%,母港旅客1680930人次,同比下降24.68%;訪問港郵輪42艘次,同比下降4.55%,訪問港旅客178300人次,同比下降2.31%。

      報告指出,自2017年以來,中國郵輪旅游發(fā)展仍然處于優(yōu)化調(diào)整期,郵輪運(yùn)力減少,出入境郵輪旅游人數(shù)增速放緩。但各大郵輪公司正在努力調(diào)整戰(zhàn)略適應(yīng)市場發(fā)展新形勢,改變以往包船為主的單一模式,陸續(xù)投入更多為中國市場量身訂造的新型、大型郵輪,海外郵輪旅游形勢方興未艾。

      內(nèi)河游輪產(chǎn)品價格首次探底回暖,市場逐步升溫,沿江部分城市開始規(guī)劃現(xiàn)代化郵輪港口;沿海主要郵輪港口正在更新設(shè)施、提升服務(wù),朝著“規(guī)范化、便捷化、高質(zhì)量”目標(biāo)邁進(jìn);郵輪旅游服務(wù)機(jī)構(gòu)不斷推出形式多樣的“郵輪+”旅游系列產(chǎn)品。

      2018年以來,中國郵輪經(jīng)濟(jì)開始進(jìn)入全產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建階段:郵輪建造取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展并不斷探索新技術(shù);多家央企和民企啟動進(jìn)入郵輪經(jīng)營與管理領(lǐng)域;港口郵輪物供不斷探索新路;郵輪金融出現(xiàn)良好開端。(完)

      (責(zé)任編輯:八雨)
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